车间实习总结

时间:2023-02-17 12:18:02 实习总结 我要投稿

车间实习总结

  总结是事后对某一时期、某一项目或某些工作进行回顾和分析,从而做出带有规律性的结论,写总结有利于我们学习和工作能力的提高,不如立即行动起来写一份总结吧。总结怎么写才是正确的呢?下面是小编为大家收集的车间实习总结,欢迎大家分享。

车间实习总结

车间实习总结1

  在这个月主要工作是参加跟踪电解车间的生产、工艺技术资料的整理、硫酸车间的空负荷试车、电解车间的项目工程的跟踪落实以及为公司的全面开车做好最为充分的预备。

  首先,在生产工艺方面。

  (1)粗铅调配:依据粗铅的入厂状况,进行粗铅取样、化验的跟踪。之后,依据化验的结果进行粗铅的合理搭配,以保证粗铅的成份符合生产工艺要求。并依据阳极板中各重要元素的化验结果,对粗铅的搭配进行调整。

  (2)槽面管理:在这个月里消失了析出铅烧板、析出铅粘附阳极泥、表面消失树枝状和疙瘩状等问题。之后通过规范电解槽面出装、电调操作工的操作以及辅料的添加调整,使问题得到了肯定的改善。当然,现在还没有完全达到我们预期的效果,但我信任,我们肯定会在不断调试的过程中找到一个生产出最为合格产品的调整方案。

  (3)成品岗位:生产的前四批电铅中,有三批Cu元素超标,但其余元素均符合国家1#铅要求。于是我们推断,析出铅中的Cu增加;但是我们产出的阳极板含Cu均在0。04%以下。另外一种考虑就是电解液中的Cu含量过高导致,格外是刚刚加入的新酸,电解液中的元素并未分别开。后来电解液循环一段时间后,氧化精炼后的电铅全部符合国家1#铅的化验要求。随着生产的进行,又消失了Sb含量增加的状况。经分析,一方面,通过增加辅料的添加以及延长搅拌时间降低Sb含量,另一方面通过电解槽面进行电调以及出装时尽可能规范他们的操作,以最大限度的削减阳极泥的脱落或者避开粘附在析出铅上。通过以上措施,Sb含量超标的现象得到了掌握。

  其次,在项目施工方面。

  电解车间车间的未完成的问题进行跟踪落实。为了预备电解车间反射炉的顺当开车,我负责跟踪铜浮渣反射炉车间的未完成问题的跟踪落实,包括反射炉粉煤喷嘴的角度调整以及氧气管道双阀、流量计的'安装。另外,为了防止电解液流失,需要对电解车间阴极洗涤机组洗液水沟、电解储槽旁水沟、副跨水沟以及相应水坑进行铺垫PVC软板;之后还应对铺垫的PVC软板进行沥青防腐。工程完成后,分别和两个厂家进行面积测量,交予审计进行审核。

  第三、参加硫酸车间的试车。

  跟踪硫酸车间的大型设备试车以及在转化工段填充触媒。在试车过程中发觉SO2风机房的稀油站漏油,目前正在联系厂家着手进行解决。曾在去年四月份添加的触媒,现在部分已经受潮变色。师傅支配我跟踪触媒的添加状况。每段转化器添加什么型号的触媒以及添加的触媒量,同时还引导我学习有关触媒的相关学问。

  最终,为公司在年前全面开车,做好充分的预备。

  目前电解车间已经运行两个多月,消失了不少问题。目前问题正在逐步的解决。硫酸车间仍有部分问题未解决。在剩下了时间里,我预备对硫酸车间的工艺参数、工艺流程再次理顺一下,同时整理好各个岗位的原始记录表,以备开车用法。

  在这个月里,跟着师傅学了不少东西。在遇到问题时,师傅总是在教导我考虑问题应当全面;从问题的各个源头去剖析问题的本质;有想法要准时与领导沟通,在可行的基础上勇于实践。另外还应具备仔细谨慎的优秀品质,格外是工程核算方面的事情。总之,我会好好努力,用自己的预备来促使公司的顺当开车,用自己的所学来感恩公司的细心培育。

车间实习总结2

  朝看水东流,暮看日西沉。是的,时间在不知不觉中悄悄逝去,转眼间已经结束在车加工车间实习的时间了,在这一个多月的实习中,我懂得了很多,也学到了很多,同时也让我知道了在学校的那个简单和单纯的小社会中与现实社会之间的距离和差别,更重要的是我学到了在学校学不到的知识与技能,下面就我在车间实习的情况作如下总结:

  一、 在识图、作业及使用各类车加工用检具的方面

  关于识图方面上,以前在学校的时候很少接触到图纸,来到车间后,每时每刻都在接触图纸,由开始的不懂到了解,再到后来的熟悉,我现在已经学会怎么样的看懂图纸上的尺寸、技术要求以及需要测量的项目等,同时也学会了在测量时所用到的游标卡尺、深度尺、千分尺等工具怎么样的使用。也熟悉了作业指导书和检验指导书,在指导书上知道了怎么样的操作机床的步骤以及在操作时应该要注意的问题,而在加工产品后怎么样的去用各类的量具进行自检, 自检后的尺寸是否达到图纸上的要求。在学习时还知道了各类产品放进料框时应该怎么样的去叠放,知道了怎么样的填写交接班信息及各类产品加工流程的工序卡。

  二、 在加工工艺流程、改车与调试及要求的方面

  在车间学习的时候,我知道了各类零件加工的工艺流程,从锻件开始到粗车一序、粗车二序、钻中孔、精车一序、精车二序以及精车三序等。了解各种机床的工作原理,了解了机床的`系统是三菱的还是法兰克的,每种机床的操作面板及不同系统的机床的不同之处,所用的刀具的类型,以及知道了怎么样

  去换刀片等情况。在车间跟着四个调试员师傅学习的过程中,我学到了很多,感悟颇深,最主要的是我学到了要加工一个零件该怎么样的去编程,怎么样的走刀与退刀最合理,同时我也学到了对一个机床怎么样的去进行改车与调试,如何的选、拆、装、车卡盘,如何的进行对刀操作。在钻中孔时,最大的可钻直径是多少,这些也让我更好更深的熟悉图纸,读懂图纸,这显然是与学校有很大的不同,我受益匪浅。

  总之,学习是一个过程,在车加工车间实习的过程中,我学到了很多知识,而这里面有些是在学校里学不到的,在学习的过程中我也许在很多地方不知道的,还是在某些地方有很多缺陷还没有真正的搞清楚而存在不足,但我以后会更加努力来弥补我所在知识上和技能上的不足之处,接下来可能会有各种各样的困难,而我也做好了准备来迎接挑战,用行动来证明自己!

车间实习总结3

  时间过的很快,转眼间来到经纬厂六个月了,这段时间的实习让我感受颇深,我想它将会像初恋一样让我铭记一生。

  记得在骄阳似火的七月,我踏上了来经纬的路途,怀着一颗比骄阳更炽热的心,开始了自己的实习生活。在领导的安排下,我被分配到了精大件厂,经过厂里有关部门的安全培训,然后就进入了车间。

  车间给我的第一映像是“大”,车间大、机床大,工件也大,不过这应该在情理之中的,要不怎么叫精大件呢。我开始产生了恐惧心理,惧怕机床伤到自己,惧怕工件砸到自己。有点小小的遗憾,因为学的专业是数控,这个车间都是普通机床。在工部长的安排下,我们被分配到具体的机床上,六个月的前三个月是在龙门铣,后三个月在摇臂钻。

  龙门铣的主要工作是铣平面,在这里跟师傅学习了开行车、吊料、选择夹具、装夹工件、更换刀片、对刀、加工一些比较简单的零件,还学习了清洁机床、对机床的保养等。开行车要记清楚方向,吊料对于初学者是比较难的,既要把握工件在行进过程中的平衡,又要注意它的摆度。固定工件一定要选择合适的夹具,这样才能做到事半功倍,装夹工件一定要夹紧,否则在加工过程中,工件会产生震动,这样就保证不了加工质量了。

  当刀片破损或者变钝时,就需要及时更换刀片,所以学会更换刀片是相当重要的。根据工件原有的厚度和要求成品的厚度,确定将要切削的'厚度,然后对刀。

  一定要清楚机床控制面板每个按钮的动作,这样才能避免在加工中出错。后三个月是在钳工班学习摇臂钻的,师傅教了我识别钻头、丝锥的尺寸,更换钻头、丝锥,从机床主轴上下钻头、丝锥,以及钻孔、攻丝等。

  一开始看见一堆粗粗细细的钻头、丝锥我就犯迷糊了,然后师傅在每次工作开始前,都让我准备好要用到的钻头和丝锥,这样时间一长我就可以识别它们的尺寸了,这就是熟能生巧的道理吧。原来我不会换掉断了的钻头和丝锥,师傅告诉我要用到的工具,还多次示范给我看,每次都让我换,我就学会了。一开始我上下钻头都是用两只手,显得比较吃力,后来经过师傅的指点,现在已经可以用一只手很快很轻松的上下钻头了。一开始我把握不好钻孔和攻丝的深度,因为我怕废了工件,所以也没过多的尝试,后来经过师傅的鼓励,经过多遍的练习,我慢慢掌握了。

  流年似水,光阴似箭,弹指一挥间都实习六个月了,在这里的六个月苦恼过,欢笑过,苦恼是因为自己没能把每件事做好,苦恼是会想起自己有时也会懈怠,欢笑是因为师傅们的热情和关心,欢笑是因为我有我自己的收获。这个夏天是我流汗最多的一个夏天,我是充实的,因为我努力过。以前很不理解师傅们的严厉,现在想想才明白他们的良苦用心,他们的严厉是为我的安全着想,他们的严厉是为了我能多学到点东西。

  在此,真心的对他们说声谢谢。经过为期六个月的实习,我掌握了行车的操作和吊料,掌握了机床的使用和日常维护。我知道作为一个实习生,和师傅们相比我欠缺的更多的是经验,但不缺乏的是奋斗的精神,虽然我有好多的不足,但是我有信心,有耐心,更有恒心完善自己的不足之处,把事情做的更好。

  凡事最怕用心,我相信经过自己的努力一定能行的。来到这里,我明白我不是享受来了,有好多事情等着我去做,有好多困难等着我去克服。在这里,我不是想着很轻松的得到些什么,天上不会掉馅饼,我只想用我的努力换来属于我自己的一份收获。在此,希望经纬这个大家庭能接纳我,给我提供一个平台,给我一次机会,让我用我的努力兑现对经纬的承诺,换来自己的收获,达到一个双赢的效果。

  谢谢!

车间实习总结4

  这次能有机会去工厂实习,我感到非常荣幸。虽然只有一个礼拜的时间,但是在这段时间里,在老师和工人师傅的帮助和指导下,对于一些平常理论的东西,有了感性的认识,感觉受益匪浅。这对我们以后的学习和工作有很大的帮助,我在此感谢学院的领导和老师能给我们这样一次学习的机会,也感谢老师和各位工人师傅的的悉心指导。

  一、实习工作说明

  我们这次实习,主要在x的尿素生产厂。在转化,脱碳,碳化,合成氨,尿素合成等五个车间共六个工段都进行了半天的实习,在车间师傅的详细讲解和悉心指导下,我们详细的了解了每个工段的设备和操控系统,初步了解了工厂各个工段的工艺指标,对工厂的管理制度也进行了简单的了解,在实习的最后一天,我们还参观了研究生产销售化学纤维、精制二硫化碳、漂白玻璃纸、彩色玻璃纸及其加工产品、经营企业自产产品及技术的出口业务的x华明玻璃纸股份有限公司。初步认识了玻璃纸的制作流程和车间的`情况。

  二、实习单位简介、经营理念及发展历史

  1、xx化肥厂是xx年全国首批兴建的13套年产x吨合成氨的小氮肥厂之一,xx年改制后更名为xx公司,xx年与省农司合作,实现资产重组,为企业发展打下更为坚实的基础。

  40多年的艰苦创业,公司多次受到原化工部、四川省和x市各级领导的表彰,荣获原化工部首批命名的六好企业、精神文明工厂、全国环境优美工厂等殊荣。裕农牌碳铵、尿素获部优、省优。

  xx年以来公司不断进行技术改造,先后采用四套先进的进口和国产dcs计算机控制系统,使产品产量、质量不断提高,成本不断降低。目前,公司具有年产xx万吨合成氨、xx万吨尿素、xx万吨碳铵、xx万吨复合肥的化肥生产能力。

  在质量第一、用户至上的生产经营宗旨指导下,产品深得用户好评和市场亲睐,xx年荣获xx化学原料及化学制品制造业工业企业最大市场占有份额xx强,xx年公司xx尿素被xx局列入免检产品,xx年被评为xx市模范企业。

  xx公司控股1个子公司和3个分厂,xx科创精细化工有限公司生产水处理剂、聚丙烯酸脂特种橡胶等多种精细化工产品,xx化肥厂生产尿素和碳铵;xx化工有限公司复合肥分厂生产复混肥;xx市川xx公司生产碳铵、甲醇、初甲醇。

  作为一个迄今有xx年的老化肥厂,xx公司位于xx驿站,也是xx用兵布阵设"旱八阵"的军事要地,一个具有诗意的名字,一块富庶的宝地,x市的工业区,在这里云集了众多大小规模的国有企业,直到本世纪初,在历经各种变革以后,留存下来且有活力的企业已屈指可数。其中,xx化工有限公司,不仅是一家很有活力的企业,也成了xx区的纳税大户之一。

  "玉树临风立大地,蛟龙出水腾长空。"xx市xx管理局xx分局副局长、着名书法家xx为xx公司题写的一幅对联,以说明今天的x公司如一棵参天的大树,任凭风吹雨打,它都坚定不移地挺立于大地,又如出水的蛟龙正腾飞于长空,比喻该公司的发展前景广阔。

  xx化工有限公司的前身是xx年全国首批建起的13家小型氮肥厂之一,坐落在xx省xx市xx区xx镇,后来更名为xx化肥厂,在全国很有名气。然而,由于设备落后、管理混乱和体制等原因,致使企业在获得短时间的一些成绩后,便很快就坠入了低谷。

  当时,在这个企业中共有大小独立核算的经营部门xx个,造成了资金严重分散、流失,其中一个分厂竟莫名其妙地就将!xx万元资金挥霍得无影无踪;一个年产xx吨合成铵的小型企业,居然有职工xx多名。这样一来,企业不仅已难再向前发展,甚至还负债累累。xx化肥厂已走到了破产的边沿!

车间实习总结5

  在这个月主要工作是参与硫酸车间的带负荷试车以及电解车间的项目工程的跟踪落实。

  首先,硫酸车间带负荷试车方面。在1月28日开始对硫酸车间转化工段开始升温;并且根据厂家对转化器内部的触媒的存放情况给出的建议绘制升温曲线;之后检查转化器是否漏气。在开始升温的45个小时,升温效果并不是很好,在两个电炉全开的情况下,转化一段温度在450度,二段在370度,三段在300度,四段在380度,五段在350度,二、四段温度升不起来,导致挂电炉升温补热。在2月5日凌晨2:00熔炼开始往硫酸车间输送烟气。此时,在反应放热的带动下,各段温度逐渐升至触媒的正常催化温度范围。在这期间,师傅一直引导我在试车阶段要好好学习,包括硫酸车间开车、停车的操作流程;各岗位的工艺指标的学习记录以及学习随时出现的问题及解决方案等。向检测站工作人员学习有关计算硫酸各种参数(气浓、转化率、吸收率)的实验方法,以便对硫酸生产工艺进行更好的调整优化。另外。师傅还安排我协调硫酸车间与冶炼一公司水处理车间之间排污管道以及回水管道的安装工作。

  其次,电解车间生产方面。在生产过程中出现电解槽面电解液循环量不够的现象。通过现场落实底流阀孔径,发现孔径变小是导致循环量不够的主要原因。<莲>电解阳极板出现不电解现象,由于之前并没有在阳极板上设置标志而无法对粗铅源头进行追踪,现在安排在立模工段对加粗铅铸锭的阳极板进行“隔十标记”的方式对源头进行追踪。另外,对电解车间低位槽的焊补进行了跟踪落实。

  第三,综合管网方面。熔炼底吹炉投料之前,在师父的带领下对全厂的蒸汽管道(包括中压蒸汽、生产蒸汽、采暖蒸汽)、软化水、除盐水、回用水管道进行理顺,包括各种管道走向,阀门位置,以及阀门的开关时间。最后以管理规定的形式下发给相关车间,确保其在开车过程中正常使用。

  此外,师傅还安排我协助熔炼车间的还原炉表冷器入口电动阀门以及脱硫工段的`管道、泵的协调安装等。

  通过这个月的工作,我懂得了工作要有责任心。其实工作并不难做,关键是你想不想做。有一个扎实,真干的工作心态,我们将会把工作做得更好。另外,在春节期间,总裁亲自来慰问,还有高管们亲自为我们盛饭,让我们备受感动,让我们这些身处异地的人感受到了xx这个大家庭的温暖。我们只有以认真、负责的工作态度,确保三公司的开车成功,来表达对公司的感激和谢意。

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