金工实习总结

时间:2023-06-24 16:42:45 实习总结 我要投稿

金工实习总结汇编15篇

  总结是事后对某一阶段的学习、工作或其完成情况加以回顾和分析的一种书面材料,它在我们的学习、工作中起到呈上启下的作用,是时候写一份总结了。那么我们该怎么去写总结呢?下面是小编为大家收集的金工实习总结,欢迎阅读,希望大家能够喜欢。

金工实习总结汇编15篇

金工实习总结1

  为期两周的金工实习在金属的回响中落下了大幕,总的来说这次为期两周的实习活动是一次趣味且必将影响我今后的学习工作的重要的经验。我想在将来的岁月里恐怕不会再有这样的机会,在短短的时间内那么完整的体验到当今工业界普遍所应用的方法;也恐怕难有这样的幸运去体验身边的每一样东西到底是如何制造出来的了。经过这次虽短而充实的实习,我懂得了很多。

  1、安全第一。

  在工业生产中,安全要摆在第一位,是至关重要的!!这是每个教师给我们的第一忠告。在工业安全科目中,我们便被安排轮流去看一个实习安全方面的录像。录像里详尽的播放了许多工种的实习要求和安全处理,像电焊气焊,热处理等。看着那么复杂生于操作的机器还有许多因不按要求操作机器而发生的事故,我们都吓了一跳。真是不看不明白,一看吓一跳!一个无意的动作或是一个小小的`疏忽,都可能导致机械事故甚至人身安全事故。在未发生安全事故前,许多人对安全教育不重视,认为太烦琐,太枯燥。一旦发生了事故,事后诸葛亮就很多。

  看完录像后,我们在车间里,听教师讲解有关工业安全方面的知识。看着发下来的资料,我才明白工业安全的重要性,工业安全知识是工业高层管理人员和开发人员的必备知识,对于草拟或一个企业的安全条例,减少工业污染,防火防爆等方面来说是十分重要的知识,如果不掌握的话,不但会被人斥为无知,有时还会发生重大事故。所以安全总是第一位的,我们深深牢记于心,做起事来认真,严肃。我很庆幸我对它有了足够的重视,所以我安全的度过了实习的两周!

  2、数控车床。

  我们实习的第一个工种就是数控车床的操作。就是经过编程来控制车床进行加工。经过数控车床的操作及编程,我深深的感受到了数字化控制的方便、准确、快捷,只要输入正确的程序,车床就会执行相应的操作。数车980的编程要求十分高的,编错一个符号就可能导致数车运行不了。编程对我来说,可是一个大难题。结果和同学研究了大半天,才拿出了一个可行的方案。唉,这时候我才明白编程在应用中是多么重要,后悔自我当初没有好好学以打下坚实的基础真是“书到用时方恨少”!

  之后又学习了数控电火花加工,也是需要编程的。可是那是电脑自动编程的,只要你输入需要加工的零件图形,选择入刀途径,放好原料即可。那机器是这样的方便,虽然没有实际的操作的机会,可是看见摆在旁边的一些切割好的物件,已经让我们惊叹不已了。那些触感甚佳的徽章,让我们在科技的伟大力量面前深深折服!

  3、难忘的车工。

  车工不是由数控来完成的,它要求较高的手工操作本事。首先教师叫我们边看书边看车床熟悉车床的各个组成部分,车床主要由变速箱、主轴箱、挂轮箱、进给箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、丝杠、光杠和操纵杆组成。车床是经过各个手柄来进行操作的,教师又向我们讲解了各个手柄的作用,然后就让我们加工一个两边是球形,中间是圆柱的一个工件。教师先初步示范了一下操作方法,并加工了一部分,然后就让我们开始加工。

  车床加工中一个很重要的方面就是要选择正确的刀,一开始我们要把所给圆柱的端面车平,就要用偏车刀来加工,然后就是切槽和加工球面,这时就要换用切槽刀。切槽刀的刀头宽度较小,有一条主切削刀和两条副切削刀,它的刀头较小,容易折断,故应用小切削用量。切槽的时候采用左右借刀法。切完槽,就要加工球面了,这对我们这种从来没有使用过车床的人来说,真是个考验。

  我不停的转动横向和纵向的控制手柄,细心翼翼的加工,搞了整整一个自以为差不多的时候,准备在加以最终一刀,却操之过急,把球形的一角给削去了!我痛心不已,本来算成功的产品就这样被自我毁了。惨啊!无奈之下只好缩小圆球的半径.这样缩了几次最终把一个勉强能够说是圆球的零件车出来。最难受的是站了一整天,小腿都疼起来.但当把车好的零件交给教师时那种成功的喜悦使我忘记了站得发疼得小腿.这种成功的喜悦仅有经过亲身参加实习才能感受得到.

  4、铸造成型。

  接下来的工种是铸造,听做完的同学说,这是个不简便的活儿!要让那些没有形状的沙子和泥巴变成我们想要的东西是要我们好好的动一动脑筋的,它需要的不仅仅是我们的体力,还要我们的耐心,来不得半点马虎!

  铸造成型,能够说完全是对小时侯玩泥沙的回味。可是这次除了那份冲动的心外,更需要的要算是细心加耐心了。看起来就这么简单的四步1造下沙型2造上沙型3打通气孔4开箱起模与合型。可是要想做出让大家叹为观止的模子来,不经过反反复复的修整是不可能得到的。有时候妙笔能生花但有时候也就是因为你的一点点修补让你前功尽弃!一整天下来尽管我们都给累得腰酸背疼,可是看到我们的辛苦换来的成果,心里就想其实那也不算什么!只是连我们自我都会不相信自我的眼睛,那么一堆东西在我们的精心加工下竟能够变成如此漂亮。

  在这短短两周的时间内,我们还进行了刨工,注塑挤塑,和热处理等实习操作,都十分趣味。每一个工种都有不一样的操作要领和要求,难易程度也不一样。这段时间,虽然每一天都要起的挺早,有时中午也来不及睡午觉,是挺辛苦,但感受到的那份充实,是什么也替代不了的。学到的一些基本的技能对我们将来的发展也是受益良多的。

金工实习总结2

  金工实习,大家都期盼着它的到来,期盼在学习,偷懒去享受一下工厂生活。难而,实习后,我觉得实习生活和以前想象的不一样了,实习不是一件简单的事,并不是我们的假期,不是一件轻松的事,而是一件劳心劳力的事。在这个短暂的四个星期内,我学到许多在课堂里无法学到的东西,并在意志品质上得到了锻炼。

  第一周,我们的第一个工种就是数控车床的操作。就是通过编程来控制车床进行加工。通过数控车床的操作及编程,我深深的感受到了数字化控制的方便、准确、快捷,只要输入正确的程序,车床就会执行相应的操作。数车编程要求非常高的,编错一个符号就可能导致数车运行不了,我么把程序输入了电脑,选择入刀途径,放好原料即可,数控机床就自动把工件加工出来了,你只需要在旁边看一切是否正常,如果有意外就按一下红色的按钮,把机器关掉,加工下一个工件时,只需要按一下循环键就行了。那机器是这样的方便,让我们在科技的伟大力量面前深深折服!

  第三天,我们学习了摩托车的拆装,是我们熟悉摩托车的功能和组成,还有典型机械零件的功能和结构特点,掌握机械产品的拆卸、装配和调试的方法技巧还要掌握常用拆装工具的名称、用途和使用方法。

  第四五两天,我们学了电子气动,这个我认为比较难,电路比较复杂,在开始动手之前我们小组一起讨论一下电路的连接方法,经过老师的指点和我们的尝试最终还是把电路完成了。

  第二周,车削加工――也是我们此次金工实习的重点。

  车工又是机械加工中最常用的工种,无论是在成批大量生产,还是在单件小批生产以及机械维修等方面,车削加工都占有非常重要的地位。车削加工首先是要安装刀具,安装刀具应该注意的是:

  1)刀尖对准尾座顶尖,确保刀尖与车轴线等高。刀杆应该与工作轴线垂直。

  2)刀头伸出长度小于刀具厚度的两倍,防止车削时振动。

  3)刀具应该垫好、放正、夹牢。

  4)装好工件和刀具后,检查加工极限位置是否干涉、碰撞。

  5)拆卸刀具和切削加工时,切记先锁紧方刀架。

  安装完刀并对好刀后,就开始进行车削加工了。

  车端面的时候,应当检查车刀、方刀架及床鞍锁紧在床身上,用小滑板调整背吃刀量,以免端面出现外凸内凹的情况。最后,便是将工件进行切断了。

  切断工件一般要注意的是:

  1)工件一般装夹于卡盘上,切断处尽量靠近卡盘。

  2)安装时,刀尖与工件轴心线等高,经免切断处剩有凸台,切断刀伸出刀架的长度应该尽量的短。

  3)尽量减小滑板各活动部分间隙,提高刀架刚性,使工件的变形和振动减小。

  4)手动进给要缓慢均匀,切削速度要低。

  钳工是以手工操作为主,使用各种工具来完成零件的加工、装配和修理等工作。与机械加工相比,劳动强度大、生产效率低,但是可以完成机械加工不便加工或难以完成的工作,同时设备简单,故在机械制造和修配工作中,仍是不可缺少的重要工种。

  第三周,来到车间,听完老师的要求,也看了黑板上那看似简简单单的图样,我们便开始了我们的实习。首先是把在铁块上量好尺寸并画线,画线,这工作可马虎不得,一旦画错便会使自己的零件不合尺寸,还好听了老师说的注意事项,我按老师所说的,稍微把尺寸画大了一点。

  接着,便是令我一生难以忘怀的锯削了。我原先以为锯锯子嘛,就那么来回拖啊拖,没什么大不了的,小事一桩。但事实上锯锯子,也是讲究诀窍的,锯锯子并不是一定都会累得两手发麻,两眼发慌的,我们首先要调节好锯口的方向,根据锯口的方向使力,锯条应该与工件倾斜一个锯角,约10度――15度,前推时加压均匀,返回时锯条从工件上轻轻的滑过。往复速度不应该太快,锯切开始和终了前压力和速度均减小,以免碰伤手臂和折断锯条。还可加少量机油。锯完了,还得锉削,锉削也是一个又累又苦的差事,但是只要掌握方法,也就轻松多了。

  首先要正确的握锉刀,锉削平面时保持锉刀的平直运动是锉削的关键,锉削力有水平推力和垂直压力两种。锉刀推进时,前手压力逐渐减小后手压力大则后小,锉刀推到中间位置时,两手压力相同,继续推进锉刀时,前手压力逐渐减小后压力加大。锉刀返回时不施加压力。这样我们锉削也就比较简单了。

  接着便是刮削、研磨、钻孔、攻螺纹等。虽然不是很标准,但却是我们汗水的结晶,是我们两天来奋斗的.结果

  第四周,由于要开运动会,时间非常紧,我仅只是了解了一些关于铣、磨、刨、焊、铸、锻的基本知识。

  刨工适用于粗加工,主要用于加工平面(水平面、直面、斜面―)、沟槽(直槽、T形槽、V形槽、燕尾槽)及直线形成形面等。刀具的直线往复运动为主运动,工件的间歇移动为进给运动。

  铣工,铣削是金属切削加工中常用的方法之一。它的切削运动是铣刀的旋转运动(即主运动)和工件的直线移动(即进给运动)铣床的加工范围很广,生产效率比较高。

  磨工,它是零件精密加工的主要方法之一,在磨削过程中,由于切削速度很高,产生大量的切削热,其温度高达1000摄氏度以上,为了保证工件表面质量,在磨削时需要大量的切削液。

  焊接生产工艺过程、特点和应用;手工电弧焊的设备分类、结构及组成,安全操作方法;焊条的组成、作用、规格及牌号表示方法;手工电弧焊的工艺参数对焊缝质量的影响;常用焊接接头形式、坡口作用种类、不同空间位置的焊接特点;常见焊接缺陷产生原因及防止方法;气焊、气割设备的组成和作用,气焊火焰的种类和应用。焊丝和焊剂的作用,气割过程的实质,切割条件;其他焊接方法。

  铸工实习,主要学习了:铸造生产过程及特点;型砂及芯砂的性能及配置;了解铸型结构,零件、模型和铸件的区别;型芯的作用,芯盒的结构,型芯的出气,涂料及芯骨的作用,型芯的定位、烤干和修整;各种造型方法,造型工具的使用;铸件的浇注位置和分型面的选择,浇注系统的组成、设置和功用;熔炼设备及浇注工艺;铸铁和有色金属的熔化过程,铸铁浇注的基本方法;铸件的落砂、清理,常见铸造缺陷的特征、产生原因、防止方法及其无损检测;

  时光匆匆,岁月流梭!

  转眼为期四周的金工实习结束了。在实习期间虽然很累、很苦,但我却感到很快乐!因为我们在学到了作为一名钳工所必备的知识的同时还锻炼了自己的动手能力。

  金工实习是培养学生实践能力的有效途径。又是我们大学生、工科类的大学生,非常重要的也特别有意义的实习课。金工实习又是我们的一次实际掌握知识的机会,离开了课堂严谨的环境,我们会感受到车间的气氛。同时也更加感受到了当一名工人的心情,使我们更加清醒地认识到肩负的责任。有话说到,实践是检验真理的唯一标准。在这个愉快的金工实习当中,我的收获不少,也给自己提升了一个高的层次,学到了许多在课本里学不到的东西:合作、耐心、严谨等。

金工实习总结3

  为期两周的金工实习结束了,就像军训一样,有说不出的的辛苦,也有忘不掉的欢乐。这一周开始上课了,没有了白天实习的劳累,但看着机电专业的同学也跟我们前两周一样去实习,心中也免不了有一番个性的回味。在老师们耐心细致地讲授和在我们的用心的配合下,我们没有发生一例伤害事故,基本到达了预期的实践要求,圆满地完成了2周的实践。“金工实习”是一门实践性的技术基础课,是高等院校工科学生学习机械制造的基本工艺方法和技术,完成工程基本训练的重要必修课。它不仅仅能够让我们获得了机械制造的基础知识,了解了机械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和动手潜质,而且加强了理论联系实际的锻炼,提高了工程实践潜质,培养了工程素质。透过这次虽短而充实的实习我懂得了很多。

  大概大多数学校的理工科的学生都要进行金工实习吧,身为装控专业的学生自然也要理解这一过程锻炼,但我没想到它来得那么快,那么突然,原以为我们是要按照那排得密密麻麻的功课表去上课,没想到开学第一课就是金工实习,有惊喜也有恐惧,惊喜的是传说中的金工实习最之后到我们身边,它的到来让我们的好奇心得到了极大满足;另一方面恐惧是正因不知道实习是什么样貌,会不会像传说中那么脏,那么劳累。

  知悉要去金工实习,我们一个个都拿出“压箱宝”――军训服,正因军训服耐脏耐磨,因此成为我们首选的“工作服”。第一周的星期一,一大早我们都穿着快褪色成白色的军训服,向着三区后面的金工实习工厂出发,一路上也看到有很多人也穿着和我们一样的衣服,大家不约而同地向工厂走去,这让我仿佛又回到上学期的军训生活。我们从老师口中得知,这次实习为期两周,在这两周里,我们要学习钳工和机加工两个大项,第一周我们要学习钳工,老师把全部同学召集在工厂门口,说了一些的说以后,就让我们搬椅子在门口处坐下,然后就放了一段有关钳工的资料片,片子挺老的,看得出有些年代了,而且最要紧的是没有字幕,本来就都是门外汉,都还没有接触到机械和设备,再加上没有字幕,这无疑对我们明白和认识钳工这一工种增加了难度,好在在接下来的日子里老师讲解比较到位,再加上之后回宿舍时有上网去百度了解一下,因此我们对钳工有了一个比较透彻和直观的了解,钳工是一门切削加工、机械装配和修理作业中的手工作业,因常在钳工台上用虎钳夹持工件操作而得名。钳工的使用范围极其广泛,钳工的主要任务是加工零件,一些采用机械方法不适宜或不能解决的加工,都可由钳工来完成,如零件加工过程中的划线,精密加工以

  及检验及修配等。另外,在装配,维修设备,工具制造和修理等方面均要用到钳工,可见钳工跟我们的生活和生产有着密不可分的联系,因此一个理工科的`学生去实习接触钳工是很有必要的。在视频和老师的讲解中我们还了解到,钳工是机械中最古老的金属加工技术。有着相当悠久的历史,虽然各种机床的发展和普及,逐步使大部分钳工作业实现了机械化和自动化,但在机械制造过程中钳工仍是广泛应用的基本技术。钳工作业主要包括錾削、锉削、锯切、划线、钻削、铰削、攻丝和套丝、研磨、矫正、弯曲和铆接等。

  随着我们初步了解钳工,接下来就是实际操作了,要知道只有理论没有实践是不行的,因此在老师的引导下,我们一大班人进入到工厂里面,里面摆着很多大长桌,每个桌子两边有四个工作台,桌子中间还隔着一张铁丝网,以防在加工操作中有铁屑飞出伤到对面工作台的人员,在工作台上装配着一个台虎钳,在台下边有一个有个工具箱,其实就是个抽屉,里面放着我们这次钳工实习所需的各种工具。老师叫我们各自找到自己的工作台,然后打开工具箱,检验一下里面的工具有没缺失或者损坏的,当我打开抽屉的时候,映入眼帘的是一大堆黑乎乎的东西,横的竖的,圆的扁的,大都长着我不认识的样貌,幸好里面有一张工具清单,借助它们特征才一一把它们辨认出来。我们的任务很简单,就是讲一个圆铁柱加工成一个六角螺母,正因钳工大部分是手工操作,因此没经过训练的我们在开始的时候很吃力,手都快断了,但我们在磨练中不断熟悉,懂得如何正确使用工具,由于操作方法的改正,我们逐渐没那么吃力了。到第四天的时候,手中的螺母已经成型了,至少在我看来,它已经完成了。螺母的完成是对我这几天辛勤劳动的一个鼓励。正因看到自己平生第一次在工厂中做出的成品,感到很有成就感。

  正因适应的很快,因此时刻也不知不觉中悄悄的溜走了,一周的钳工实习很快就过去了。接下来就是机加工实习了,相比钳工,机加工这边一个个“庞然大物”让我们好奇心瞬间爆发,但是同时机加工这边的危险性也比钳工那边大得多,正因那些冷冰冰的家伙可没有感情,力气也不是我们肉体凡胎所能比的。其实整个金工实习下来,无论是钳工还是机加工,老师们一向都在强调的问题就是安全,“安全生产,礼貌施工”时常在我们耳边回响,提醒着我们注意安全。

  由于是操作机械,因此机加工这边要比钳工那边简单不少,但是同时这边对零件加工的精度要比钳工高很多,稍有一走神,不是车多了就是车偏了,让我们很是头疼。车床的基本操作包括工件的装夹,刀具的选用,透过换档改变车床主轴的转速,左右手在走刀、进给时的相互配合等。有一句古话说得好:“熟能生巧”,我们在一次次失败中,一次次锻炼中培养出操作车床的技巧,两手在操作过程中变得很协调,能灵活的调整车削速度和控制进给量,最终透过我们熟练技巧和不懈发奋,创造出一个个精美的零件。除了车床外我们还接触了铣床和刨床,它们都是用来加工平面的,我们在老师的仔细讲解下,掌握了这些此刻机器的操作方法,按老师的话来说,这对我们以后的就业很有帮忙,正因此刻企业看中的不是你是什么,而是你会干什么。

  这些天的实习,让我懂得了很多,实践是培养学生实践潜质的有效途径。又是我们大学生、工科类的大学生,十分重要的也非凡有好处的实践课。金工实践又是我们的一次实际把握知识的机会,离开了课堂严谨的环境,我们了解了现代机械制造工业的生产方式和工艺过程,我们感受到车间的气氛。同时也更加感受到了当一名工人的情绪,使我们更加清醒地熟悉到肩负的职责。虽然有时候真的很累很辛苦,手脚酸痛,睡眠不足,但这些其实就是在锻炼我们,为我们以后出去能够尽快适应工作打下坚实基础。我感觉这次金工实习对我们来说是相当必要的,正因大家今后或多或少都会接触到这些机器,这天不去学习,以后去社会上学习有可能是要付出很大的代价的。

  在实习中,理论和实习是很重要,两者要互相结合,有时候你空有理论,却找不到实践的机会,那么没有人会认可你的潜质,再简单的事也要认真去实践;同时有时候我们太看轻理论知识了,以为自己能掌握了,觉得十分简单,在老师讲解示范时没有认真听,以至在动手时出了错误。因此我认为两者要统筹兼顾,互相渗透。实习中,我们的主角是工人,因此我们更就应意识到我们肩上所扛着的职责,身为一个工人,最重要的就是在安全的前提下,遵守各种规章制度,正确操作机械,从而生产出贴合标准的产品。因此在实习的过程中,有一个词很重要,就是安全,钳工的老师说过:“我没要求你们在这一个星期中就能熟练掌握钳工所有的技巧,这也是不可能,但是有一点必须要做到,就是安全生产,礼貌施工!”因此在施工之前,我们务必了解各个工种都要注意的安全问题,比如不能在操作时嬉戏打闹、长头发要盘起来,不能穿拖鞋等等。在各个工种里面还有更多的安全要求,比如钳工允许戴手套但车工的就必须不能戴手套等

  还有一个很重要的就是态度,既然是工人,就要有工人的样貌,态度决定一切,态度首先要端正,各个工厂都有他们自己的规章制度,进入一个企业,我们务必遵守他们的规则,如上下班制度,很多同学实习了第一天以后就变成老油条了,上班晚到,下班先溜,完全一副不把实习看在眼里的样貌,我很庆幸大学有这样一门课程让我去实习,去学习,正因在学校里你还是学生,在那里你如果不学,去到社会里学习东西有时真的是要付出很大代价的。

  在实习我学到的还有一个就是团结精神,小的来说,有时候一台机器需要多人来操作,需要我们要有足够的默契,分工要明确,在生产中要协调一致。往大的来说,大家都在一间厂里面工作,本来就就应互帮互助。在实习中,同学间毫无私心的帮忙,真诚的相互鼓励加油,一切分担工作的压力,更一齐分享成功带来的喜悦,金工实习更象是一个群众活动,拉近我们彼此的距离,填补了以前存在的隔阂,群众主义的魅力得到了彻彻底底的展现!

金工实习总结4

  车工 第一次金工实习,对我们来说感觉很新鲜,一大早,我们迎着朝阳,兴致勃勃地走向向实习基地,金工实习报告格式。老师给我们讲解了金工实习的意义,课程的安排,以及实习过程中的安全问题。总体而言,我们上的实习课明显偏少,这可能由于场地的原因,不过相信以后学生的实习时间会逐渐增加。接下来,老师为我们详细的介绍各种刀具,工件,车床的相关知识,虽然这些知识对我们很陌生,但老师的耐心讲解,让我们开始产生了兴趣,听的也比较认真,因为这些知识是最基本也是最最重要的,接下来我们按照分组,由不同的老师带领参加各自的工种。首先接触的工种是车工。车工是在车床上利用工件的旋转和刀具的移动来加工各种回转体的表面,包括:内外圆锥面、内外螺纹、端面、沟槽等,车工所用的刀具有:车刀、镗刀、钻头等,车销加工时,工件的旋转运动为主的运动,刀具相对工件的横向或纵向移动为进给运动。

  面对着庞大的车床,我除了好奇外,对它十分的陌生。老师给我们细心的讲解车床的各个部件的名称和操作细则,我们逐渐熟悉车头,进给箱,走刀箱,托盘等主要部件的控制,老师要求我们先不开动车床,重点进行纵横向手动进给练习。要求达到进退动作准确、自如,且要做到进给动作缓慢、均匀、连续。到一定程度后可开车练习,每项操作都进行到我们熟悉为止,接下来,老师要求我们做自动走刀车外圆,每次车的直径为20 mm,那么刀具只能前进10mm,并要熟练掌握操作顺序:先将托盘对准工件调零,退刀调节刀具要前进10mm,开车,待走刀前进到3/4时,改为手动走刀到精确位置,退刀停车。经过几次的训练,我们已经熟悉了本项操作。由于时间的原因,我们只能给这个任务,不过我们做的很认真,也第一次看到自己在如此庞大的机床上的劳动成果,心里真的很高兴。

  铸造成型

  铸工 听做完的同学说,这是个不轻松的活儿!要让那些没有形状的沙子和泥巴变成我们想要的东西是要我们好好的动一动脑筋的,它需要的不仅是我们的体力,还要我们的耐心,来不得半点马虎!

  铸造成型,可以说完全是对小时侯玩泥沙的回味。不过这次除了那份冲动的心外,更需要的要算是细心加耐心了。看起来就这么简单的四步1造下沙型2造上沙型3打通气孔4开箱起模与合型。但是要想做出让大家叹为观止的模子来,不通过反反复复的修整是不可能得到的。有时候妙笔能生花但有时候也就是因为你的一点点修补让你前功尽弃!一上午尽管我们都给累得腰酸背疼,但是看到我们的辛苦换来的成果,心里就想其实那也不算什么!只是连我们自己都会不相信自己的眼睛,那么一堆东西在我们的精心加工下竟可以变成如此漂亮 。

  电焊 曾无数次看到建筑工地里闪烁的电火花,我知道那就是焊接,这节课,我们也要接触到令很多同学畏惧的焊接,本想着操作起来很容易,然而事实却并非那样,比我想象的要难的多了。

  首先主要介绍焊接的相关操作和一些注意事项,焊接所产生的气味和刺眼的光对人体都是有害的,我们在操作时要懂得保护自己,穿上工作服,带上面罩。从老师的讲解中我了解到:焊条的角度一般在七十到八十之间,运条的速度,要求当然是匀速,然而在实际操作中,我们往往是不快则慢,很难保持匀速,因此焊出来的结果是很不流畅的,有的`地方停留时间短则当然没有焊好,还有裂纹,停留时间长的地方,则经常会出现被焊透的毛病,出现了漏洞;焊条的高度要求保持在二至四毫米,然而在自己刚开始的时候也是漏洞百出,因为在运条的同时,焊条在不断的减短,因此要不断的改变焊条的原有高度,这控制起来就有些困难了,高了则容易脱弧,而低了则容易粘住,实习报告《金工实习报告格式》。每个同学都尝试3根焊条,看者自己焊出来的千奇百怪的形状,心里那个着急啊,还好在自己多次焊接后,开始慢慢地找到手感,在最后的考试中以良的成绩通过。通过此次焊接,我们已经掌握了点焊接的知识,但要想作到职业工人那样标准,需要我们反复的练习,熟能生巧。焊接虽然很累,也很危险,但我们亲手焊接过,体验过,以后有机会再好好实践。

  钳工 听说钳工是最累一项工种,老师告诉我们,钳工是一项完全靠手工来制作出各种零件,是最能锻炼一个人动手能力的,一些伟大的工程师,他们都很重视自己在钳工方面的锻炼,而且都能很好的掌握钳工。听了老师的话,我们顿时觉得钳工是一项很了不起的工种,实习期间应该好好去体验。

  钳工是在一间单独的实习车间进行,我们面对的是3个庞大的工作台,上面安装了许多台虎钳,用来夹各种工件。左面上摆放着各种各样的工具,包括:手锤、手锯、各种锉刀、丝锥、板牙、以及划线工具等。老师给我们介绍了金工实习各种知识,由于工作时间的原因,老师今天只要求我们做最基本的锯和磨,我对这些还是比较感兴趣的,不过真正能够掌握它,还是要付出自己长久的努力。从最基本的开始,我们自己选了些钢板,设计自己想要的图形,我先在钢板上用粉笔画上五角星,把它夹在虎钳上,用手锯对准画好的线有节奏地来回运动,这是一项比较类的体力活,没掌握好姿势和技巧还真是费劲,在老师的指导下,我们开始体验到“绳锯木断”的感觉,先在起始线上锯出一个小口,然后右手握住锯柄,左手虎口压住锯前端,匀速拉动锯条,看着自己心目中的模型逐渐清晰起来,内心的喜悦驱除了手臂的酸痛。接下来是要对锯过的端面进行锉工,先用粗锉,再用细锉,把自己设计的五角心弄得光亮。虽然钳工很累,不过看着自己辛苦努力的成果,一种成就感油然而生,当自己奋斗过、努力过,不管遇到什么困难,自己都会乐观地去面对,相信自己,一定能行!

  数控实习 主要学习了:数控机床的结构;数控机床的机理;数控机床的编程语言;数控机床的编程原则;数控机床程序的修改;

  虽然说在实习的过程中充满了苦和累,并且在有的工种中还充满着相当的危险,但是正是在这种心与力的考验之中我猜得到了更高的锻炼和有了更好的体位和提高。我还记得初碰机床时的激动和无所适从,在很长的时间里不敢下手或者说没有去做出实质性有意义的动作。事后你会体味到这是一个自信心的问题,当你对新事物有了充分的了解,我们就没有必要畏首畏尾,胆怯行事了。在加工的机件飞出的那一刻,我还记得我的我是怎样从心凉到手的,如果这是在真正的机械加工的过程中这会是多么大的一次事故阿!所以我觉得:做事切忌毛毛躁躁,急于求成,要按部就班,稳中求进,尤其是在做技术这方面,我觉得技术求得不是速度,而是技巧和精度,速度只是在熟练程度上的一种奖赏!如果没有熟练度而去讲什么速度,那只是一种本末倒置的行为!记得做钳工时,给料锯歪了,本来一般来说锯完之后只要再锉一两毫米就行了,没办法我就只好愣是锉了将近一厘米。当时那叫一痛苦啊。锯了半小时,又锉了半小时,虽说想死的心都有了吧,但对意志品质也不失为一种考验。后来我也常拿这个来自勉,这都挺过来了,还有什么事情能战胜我的毅力呢。记得铸造时,每次起模都会把砂给多多少少弄坏一些,虽然可以靠修型弥补一下,但总觉不够完美,于是就重做了五六遍才满意。

  虽然说金工实习只有两个周,恍惚之间,悠然而过,让我十分留恋,久久不愿忘怀,但是常言道天下没有不行散的宴席,更何况,在这短短的两周里能有这么多的收获,就应该知足了,剩下的时间我们应该更多的花在体会着些收获的成果上,讲求在有限的时间里有更大的提高。在这两周的时间里,我要特别的感谢四位老师给予我的帮助和指导,使我学到了许多书本上学不到的东西,尤其是老师那和蔼可亲、循循善诱,态度给我留下了很深的印象,使我们无论是在今后的学习甚至到将来走向工作岗位他们给我带来的匪浅的受益,都会给我予很大的帮助!

金工实习总结5

  金工实习心得体会报告

  金工实习,大家都期盼着它的到来,期盼在学习,偷懒去享受一下真刀真枪的生活。难而,实习后,我觉得实习生活和以前想象的不一样了,实习不是一件简单的事,并不是我们的假期,不是一件轻松的事,而是一件劳心劳力的事。在金工实习期间,我学到许多在课堂里无法学到的东西,并在意志品质上得到了锻炼。

  金工实习结束了。在实习期间虽然很累、很苦,但我却感到很快乐!因为我们在学到了的知识的同时还锻炼了自己的动手能力。金工实习是培养学生实践能力的有效途径。又是我们大学生、工科类的大学生,非常重要的也特别有意义的实习课。金工实习又是我们的一次实际掌握知识的机会,离开了课堂严谨的环境,我们会感受到车间的气氛。同时也更加感受到了当一名工人的心情,使我们更加清醒地认识到肩负的责任。

  该学期主要完成的包括车工、数控、钳工、刨工、铣工。有点遗憾的是,还有很多歌工种的设备我们学校没有具备,但还是比很多学校多出了很多歌工种来。毕竟我们不是技术学校,也没有太大的必要把每一样都掌握。首先,我这个小组开始的是车削加工。

  车削加工所用的刀具有:车刀、镗刀、钻头、铰刀、滚花刀以及成形刀等。而我们主要用的是车刀和钻头,车削加工时,工件的旋转运动为主的运动、刀具相对工件的横向或纵向移动为进给运动。

  而车工又是机械加工中最常用的工种,无论是在成批大量生产,还是在单件小批生产以及机械维修等方面,车削加工都占有非常重要的地位。

  车削加工首先是要安装刀具,安装刀具应该注意的是:

  1)刀尖对准尾座顶尖,确保刀尖与车轴线等高。刀杆应该与工作轴线垂直。

  2)刀头伸出长度小于刀具厚度的两倍,防止车削时振动。

  3)刀具应该垫好、放正、夹牢。

  4)装好工件和刀具后,检查加工极限位置是否干涉、碰撞。

  5)拆卸刀具和切削加工时,切记先锁紧方刀架。

  安装完刀并对好刀后,就开始进行车削加工了。

  车端面的时候,应当检查车刀、方刀架及床鞍锁紧在床身上,用小滑板调整背吃刀量,以免端面出现外凸内凹的'情况。由于在端面上,由外至中心直径逐渐减小,切削速度也逐渐减小,粗糙度值较大。所以最好由中心向外切削。

  最后,便是将工件进行切断了。

  切断工件一般要注意的是:

  1)工件一般装夹于卡盘上,切断处尽量靠近卡盘

  2)安装时,刀尖与工件轴心线等高,经免切断处剩有凸台,切断刀伸出刀架的长度应该尽量的短,

  3)尽量减小滑板各活动部分间隙,提高刀架刚性,使工件的变形和振动减小。

  4)手动进给要缓慢均匀,切削速度要低。

  由于

  在那段时间当中,我不但学会了在软件上来模拟操作数控机床,还学会的亲自编程和实际操作机床并弄出了比较规格的工件。

  数控,就是通过编程来控制车床进行加工。通过数控车床的操作及编程,我深深的感受到了数字化控制的方便、准确、快捷,只要输入正确的程序,车床就会执行相应的操作。数车编程要求非常高的,编错一个符号就可能导致数车运行不了。编程对我来说并不是非常的难,不一会我就拿出了一个可行的方案。

  尽管我们使用的那台数控车床有点传统,但是绝对的好用的,我们在编程的过程中式与其他同学相互帮忙,一个带一个,最后才完成老师布置的任务的。由于大部分不是体力活,所以不会很累,可是,接下来的那个工种就要累的要命了。

  接下来的是钳工。

  钳工是以手工操作为主,使用各种工具来完成零件的加工、装配和修理等工作。与机械加工相比,劳动强度大、生产效率低,但是可以完成机械加工不便加工或难以完成的工作,同时设备简单,故在机械制造和修配工作中,仍是不可缺少的重要工种。

  速度不应该太快,锯切开始和终了前压力和速度均减小,以免碰伤手臂和折断锯条。还可加少量机油。锯完了,还得锉削,锉削也是一个又累又苦的差事,但是只要掌握方法,同样不难了。

  首先要正确的握锉刀,锉削平面时保持锉刀的平直运动是锉削的关键,锉削力有水平推力和垂直压力两种。锉刀推进时,前手压力逐渐减小后手压力大则后小,锉刀推到中间位置时,两手压力相同,继续推进锉刀时,前手压力逐渐减小后压力加大。锉刀返回时不施加压力。这样我们锉削也就比较简单了。

  接着便是刮削、研磨、钻孔、扩孔等。虽然不是很标准,但却是我们汗水的结晶,是我们两天来奋斗的结果

  钳工的实习说实话是很枯燥的,可能干一个上午却都是在反反复复着一个动作,还要有力气,还要做到位,那就是手握锉刀在工件上来来回回的锉,锉到中午时,整个人的手都酸疼酸疼的,腿也站的有一些僵直了,然而每每累时,却能看见老师在一旁指导,并且亲自示范,他也是满头的汗水,气喘呼呼的,看到这每每给我以动力。几天之后,看着自己的加工成果,我们最想说的就是感谢指导我们的老师了。

  接下来的是铣工。这次铣工的要求是作出六个不同方向的六个面,是之达到老师的要求。为此,我们5人一组,开始的对刀等和车床的区别不大,很快就上手了,接下来我们非常小心的固定面,铣面,用分工合作的形式,并没有遇到多大的困难就完成了,只是在那个读图纸和量角度的问题上有点小困难,不过经过很潘老师研究之后就没问题了。我觉得铣工的操作比较简单但需要非常的小心才行。

  最后做的是刨工。刨工我小组做的是刨床和制作齿轮。关于制作齿轮,还是要应用到书本上与齿轮有关的知识,确定模数等,从而确定每一次的进给量,用范成刀具进行切削,很快,齿轮就完成了。关于齿轮的制作,我还是充满了感叹的,我居然能够做出一个齿轮来,再一次的对书本上的话语坚信不疑了,决心以后要更努力的学习相关的知识。刨床的操作也是

  对刀,读图纸,操作等。着这个操作当中,一定要注意一点,千万别搞错方向,否者,这个机床可能我给撞坏,当时的我差点就出了这个问题,现在还是心有余悸。其余的就没有什么问题的了。

  十五个星期的金工实习结束了。虽然很累,但我却学到了很多:

  1.了解机械制造工艺知识和新工艺、新技术、新设备在机械制造中的应用,培养、提高和加强了我们的工程实践能力、创新意识和创新能力。

  2.金工实习培养和锻炼了我们,

  提高了我们的整体综合素质,使我们不但对金工实习的重要意义有了更深层次的认识,而且提高了我们的实践动手能力。使我们更好的理论与实际相结合,巩固了我们的所学的知识。

  3.我们同时也学到老师的敬业、严谨精神。有的老师会一次又一次地给同学演示如何操作,直到同学真正清楚。实习过程中我们也发扬了团结互助的精神男同学帮助女同学、动手能力强的同学帮助动手能力弱的同学,大家相互帮助相互学习,既学会了如何合作又增强了同学间的友谊。

  4.在实习过程中我们取得的劳动成果。这些曾经让人难以致信的小铁器,竟然是自己亲手磨制而成,这种自豪感、成就感是难以用语言来表达的。

  金工实习让久在课堂的我切身的感受到作为一名工人的苦与乐,同时检验了自己所学的知识。金工实习更让我深深地体会到人生的意义。

金工实习总结6

  五月,在南校区校工厂进行了为期三周的金工实习。

  期间,我们接触了锯、锉、錾、钻、车、铣、刨等7个工种,还简单地了解数控机床加工技术。每一天,大家都要学习一项新的技术,并在6小时的实习时刻里,完成从对各项工种的一无所知到制作出一件成品的过程。在老师们耐心细致地讲授和在我们的用心的配合下,我们没有发生一例伤害事故,基本到达了预期的实习要求,圆满地完成了三周的认知实习。

  说真的,刚开始感觉三周真的很漫长,可时光匆匆,三周转眼间就飞逝了,此刻回想这三周的蓝领之行,我尝到了:酸――严格的上下班和工作制度;累――手持锉刀不停地锉呀锉;辣――高速切削的精彩表演;更多的甜――亲手制作精美的工件。

  我们去到南校区,首先学习的是钳工,钳工是以手工工作为主的加工方法,劳动强度大,生产效率低,操作技术要求较高。但是钳工应用的工具简单,加工多样灵活,适应性强,能完成某些加工所不便或难于进行的`工作,因此,目前某些机械加工和修理工作中,钳工仍是不可缺少的重要工种。

  初次走进钳工加工实训楼有点兴奋。第一天,老师给我们说了钳工的主要设备,让我们认识到了钳台、虎钳、划线平台、钻床以及各种量具、划线工具。认识完这些后,老师开始说锯了及锯子的使用方法。教授完后就给我们布置作业,要求我们锯割一块厚度为1mm的薄片,这就是我们的作业。我听到此话,一下子愣住了。1mm?怎样可能锯出来呢?老师说,如果不是这样怎样考验出我们的真本领呢?第一次锯割时,由于操作不熟练,我把锯路给锯歪了,弄坏了,练了两次后,掌握了操作要领,也锯出了比较满意的薄片,完成了作业!

  接下来的一个星期里,老师要求我们自己透过锉刀、钢锯等工具,手工将一个铁块磨成六角螺母,再经过打孔、攻螺纹等步骤最终作成一个精美的螺母;还有两套配合的工艺品。记得最初制作螺母时,老师对我们说,工件的尺寸必须要精确,如果大小超过了公差范围的01。mm那就要在得分的基础上扣掉1分。

  听了这些我担心自己把六角螺母做小了,在从圆柱里锯断时就特意把厚度锯大了2mm,然后手持锉刀打磨。一开始我还以为2mm的厚度算不了什么,很快就能够磨掉的,没想到,磨呀磨呀,2mm的厚度居然花掉了我两个钟,那时我明白一个道理:原来2mm能够与2小时划上等号的。最不幸的是,之后一不小留神把六角螺母一组对边的直径磨小了0.1mm,看着那个本来就不满意的残废的半成品,我决定放下它,重来!

  但当我看到别的同学都差不多做好啦,我还要把那根铁柱不平的断面磨平,再锯断,再把断面磨平,再画线,重复做那些工序,心里开始着急!当时真的很想放下,想不做了。但我又不甘心交那个次品上去。同时我想起一位朋友对我说过:做一件事情,专注一点,心里想着必须要把它做好,就必须能行的!我对自己说,冷静点,还有时刻,还能够完成作业的!第二次做时,自己学乖了很多,每一个步骤都极为留意,尽量精确,或许是由于操作技能提高了、效率提高了。第二次制作时速度明显比提高了,也好看多了,或许有了第一次的经验。经过发奋,最后在规定时刻内完成了作业。

金工实习总结7

  为期五周的金工实习结束了,在实习期间虽然很累,但我们很快乐,正因我们在学到了很多很有用的东西的同时还锻炼了自己的动手潜质。虽然实习期只有短短的五周,在我们的大学生活中它只是小小的一部分,却是十分重要的一部分,对我们来说,它是很难忘记的,毕竟是一次真正的体验社会、体验生活。

  透过这次金工实习,我了解了钳工、车工、铣工、磨工和数控车、铣、火花机、线切割机等的基本知识、基本操作方法。主要学习了以下几方面的知识:钳工、车工、铣工、磨工等的操作。

  第一项:辛苦的钳工

  在钳工实习中,我们知道了钳工的主要资料为刮研、钻孔、锯割、锉削、装配、划线;了解了锉刀的构造、分类、选用、锉削姿势、锉削方法和质量的检测。我们实训的项目是做一个小榔头,说来容易做来难,我们的任务是把一根为30的115cm长的圆棒手工挫成20×20长112cm的小榔头,在此过程中稍有不慎就会导致整个作品报废。首先要正确的`握锉刀,锉削平面时持续锉刀的平直户外是锉削的关键,锉削力有水平推力和垂直压力两种。锉刀推进时,前手压力逐渐减小后手压力大则后小,锉刀推到中间位置时,两手压力相同,继续推进锉刀时,前手压力逐渐减小后压力加大。锉刀回到时不施加压力。这样我们锉削也就比较简单了。同时我也知道了钳工的安全技术为:

  1、钳台要放在便于工作和光线适宜的地方;钻床和砂轮一般应放在场地的边缘,以保证安全。

  2、使用机床、工具(如钻床、砂轮等),要经常检查,发现损坏不得使用,需要修好再用。

  3、台虎钳夹持工具时,不得用锤子锤击台虎手柄或钢管施加夹紧力。

  之后便是刮削、研磨、钻孔、扩孔等。虽然不是很标准,但却是我们汗水的结晶,是我们几天来奋斗的结果。

  钳工的实习说实话是很枯燥的,可能干一个下午却都是在反反复复着一个动作,还要有力气,还要做到位,那就是手握锉刀在工件上来来回回的锉,锉到晚上时,整个人的手都酸疼酸疼的,腿也站的有一些僵直了,然而每每累时,却能看见老师在一旁指导,并且亲自示范,和我们一样,看到这每每给我以动力。几天之后,看着自己的加工成果,我们最想说的就是感谢指导我们的老师了。

  第二项:简单的车工、铣工

  车工、铣工不是由数控来完成的,它要求较高的手工操作潜质。首先老师叫我们边听边看车床熟悉车床的各个组成部分,车床主要由变速箱、主轴箱、挂轮箱、进给箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、丝杠、光杠和操纵杆组成。铣床主要由主轴箱、主轴、立柱、电气柜、工作台、冷却液箱、床身。车床、铣床是透过各个手柄来进行操作的,老师又向我们讲解了各个手柄的作用,然后就让我们熟悉随便练习加工零件。老师先初步示范了一下操作方法,并加工了一部分,然后就让我们开始加工。车床加工中一个很重要的方面就是要选取正确的刀,一开始我们要车个轴承样的零件。这对我们这种从来没有使用过车床的人来说,真是个考验。

  不停的转动横向和纵向的控制手柄,留意翼翼的加工,搞了整整一个下午,自以为差不多的时候,准备在加以最后一刀,却操之过急,把圆弧的直径车小了!我痛心不已,惨啊!最难受的是站了一整天,小腿都疼起来。但当把车好的零件交给老师时那种成功的喜悦使我忘记了站得发疼得小腿。这种成功的喜悦只有透过亲身参加实训才能感受得到。

  身为大学生的我们经历了十几年的理论学习,不止一次的被告知理论知识与实践是有差距的,但我们一向没有把这句话当真,也没有机会来验证这句话的实际差距到底有多少。金工实习给了我们一次实际掌握知识的机会,离开了课堂严谨的环境,我们感受到了车间中的气氛。同学们眼中好学的目光,与指导教师认真、耐心的操作,构成了车间中常见的风景。久在课堂中的我们感受到了动手潜质重要性,只凭着脑子的思考、捉摸是不能完成实际的工作的,只有在拥有科学知识体系的同时,熟练掌握实际潜质,包括机械的操作和经验的不断积累,才能把知识灵活、有效的运用到实际工作中。金工实习就是培养学生实践潜质的有效途径。那里是另外一种学习课堂。透过我们动手,对掌握的理论知识进行补充与质疑。这与传统的课堂教育正好相反。这两种学习方法相辅相成,互相补充,能填补其中的空白,弥补其中一种的一些盲点。透过金工实习,整体感觉实际生产方式还是相对落后,书本中说的先进设备我们还是无法实际操作,实习中的设备往往以劳动强度大为主要特征,科技含量较低,但还是有一些基本知识能够在实践中得到了应用。

  第三项:磨工操作和数控车、铣、火花机、线切割机等参观

  在我们实训快接近尾声的时,老师把我带到了磨工实训室边讲解边操作磨床,在我们认真听完以后自己开始动起了手,自己操作机床,磨自己前面钳工实训做的榔头,在老师的精心知道下我们把自己的作品再次利用车床加工了一边,使我们的第一件作品更加完美。在完成磨工任务以后老师在利用空余的时刻把我们带到数控实训室讲解一些数控设备原理及操作,这样使我们在以后学习理论知识打下了坚实的基础。

  总而言之,虽然在五周的实训中,我们所学到的对于技术人员而言,只是皮毛的皮毛,但是凡事都有一个过程。我们所学到的都是基本的基本,而技术人员也是从简单到复杂“进化“而来的。最值得高兴的是没有同学在这些具有不一样程度危险的实习工种中受伤,反而在实习中不时会出现一些甜甜的笑,这是和同学们的认真与用心分不开。金工实习让久在课堂的我切身的感受到作为一名工人的苦与乐,同时检验了自己所学的知识。金工实习更让我深深地体会到人生的好处——世间无难事,只要功夫深,铁杵磨成针!

金工实习总结8

  金工实习是一门基础课程,主要是对机械设计,机械工程学生是一门必不可少的选修课程,针对于我们安全工程系的学生来讲,了解机械的运动,工作基本原理,才能很好地对工作环境的安全状况更好地分析,对安全的鉴别,安全评价更有指导意义。

  短短的金工实习过程结束,这次不仅是简单的技能实践,让我真正体验了b.p.skinner的名言,“如果我们将我们学过的东西忘得一干二净,最后剩下的东西就是教育的本质了,”让我体验了,邓小平爷爷所说“实践是检验真理的唯一标准。” 让我真正体验到“纸上得来终觉浅,欲知此事需躬行。”让我真正体会“我听到的我会忘掉,我看到的我能记住,我做过的才真正明白。我每次实习结束后,都根据自己的情况去感悟,去反思,我实习的学得了什么呢?

  我不能保证我实习的每一个工种我都学会,但我学会思考,学会学习,对我来讲,如果把我所没有实习过的任何一个工种给我,我会看说明书,查阅资料,能独立完成每种技能。清华大学的师傅们耐心地从原理给我们讲解每一个工种的基本原理,给我们讲解适用范围,然后给我们演示,让我们知道每一工种“知其然,而知其所以然”,让我们理论到实际,在铸造实习期间,实习的每一步都是那么简单,但是我有的看师傅演示后,自己操作是还是不会,师傅会给我耐心的提示,让我亲自领会要点,如果我会了,师傅会给我其他问题,让我开阔视野,在铸造期间,师傅讲解整模造型,让我们练习一会后,就给我们一个挖沙造型,让我们先做完的同学自己做,自己思考,后来师傅在给我们讲解挖沙造型,师傅们这种让我们思考的方式,让我体会了李开复老师所说的那句话,“我不敢保证你们在大学能学得任何技能,但我敢保证你们学完大学以后,将会自己思考,并掌握学习方法,无论你今后遇见什么新技能,新工艺,你都能游刃有余”。

  在弧焊过程中,师傅让我们了解了弧焊的基本原理,详细介绍焊接的相关操作和一些注意事项,焊接所产生的气味和刺眼的光对人体都是有害的,我们在操作时要懂得保护自己和保护他人,让我们练习几次,甚至几十次,这对于我们安全工程的学生来讲,无疑又极其重要。

  在车工实习过程中,我没有注意内圆不规则,没有开车对刀,导致刀具损坏,师傅让我想一下,给我换了一把刀,没有批评我,只是提醒我下次小心,师傅的宽容让我体会清华师傅的宽恕人之心,在数控机床是,老师先给我们讲解原理,教我们编程,让我们自己按照图纸编程,让我学会了简单的'编程,在冼工中,师傅让我实习了平面,此轮加工,一不小心,此轮加工坏了,师傅没有说:“没有关系,你们在实习,在学习,你闷在练习,就把它加工完”,在钳工实习,用那锉刀在工件上来回几百次,甚至上千次,让我体会到了我父母每天在家劳动的辛苦。

  这次实习,我学得不少金工实习的技能,我真正不是技能的掌握,技能的练习,而是师傅教给我的自学能力,独自思考能力,在此感谢清华师傅们在短短的10此课程给我技能,培养我思考能力,自学能力。

  时光飞逝,不平凡的xx年渐渐远去,回首深思,xx年对于公司是关键性的一年,是奠定基石的一年,xx年对于我是重要转型的一年。从初出茅庐到现在的略渐成熟,从熟悉的首都海淀到蓬勃发展的天津滨海,这是一个心的转变历程。这一年丰富的经历不时呈现在我的眼前,工作中有挫折,有困惑,也有敢于挑战一切的信心,战胜一切困难的毅力,生活中有苦、有辣,也有付出后令人陶醉的甜意。

金工实习总结9

  “金工实习”是一门实践性的技术基础课,是高等院校工科学生学习机械制造的基本工艺方法和技术,完成工程基本训练的重要必修课。它不仅可以让我们获得了机械制造的基础知识,了解了机械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和动手能力,而且加强了理论联系实际的锻炼,提高了工程实践能力,培养了工程素质。

  为期六周的金工实习在金属的回响中落下了大幕,为了让我们能适应厂里的工作,厂里特别要求我们参加实习后再安排具体的工作,在这期间我们主要实习的是车工和数控。我们在师傅们耐心细致地指导下,很顺利的完成了各项实习内容,并且基本上都达到了师傅预期的实习要求。虽然这几个星期的金工实习是对我们的一个很大的考验,很多同学的手上都磨出了水泡,浑身酸痛,但是我们在学到了知识的同时还充实了自己的动手能力。

  “金工实习”是一门实践性的技术基础课,是工科学生学习机械制造的.基本工艺方法和技术,完成机械基本训练的重要必修课。好多人都有这样的评价:现在的大学生好多都是高分低能,动手能力太差劲了。可是金工实习却正好给我们补上了这一课。金工实习不仅可以让我们获得机械制造的基础知识,了解机械制造的一般操作,而且还可以提高自己的机床操作技能和动手能力,而且加强了理论联系实际的锻炼,提高了我们的实践能力,培养了我们的素质。在学校我们就有参加金工实习,这次的实习更具有针对性,是对过去所学的巩固和扩展。通过这次虽短而充实的实习我懂得了很多………

  安全第一

  在工业生产中,安全要摆在第一位,是至关重要的!这是每个师傅给我们的第一忠告。在工业安全科目中,我们便被安排去看一个安全方面的录像。录像里详尽的播放了许多工种的要求和安全处理,像电焊、气焊,热处理等。看着操作那么复杂的机器还有许多因不按要求操作机器而发生的事故,我们都吓了一跳。真是不看不知道,一看吓一跳!一个无意的动作或是一个小小的疏忽,都可能导致机械事故甚至人身安全事故。在未发生安全事故前,许多人对安全教育不重视,认为太烦琐,太枯燥。一旦发生了事故,事后诸葛亮就很多。看完录像后,我们在车间里,听师傅讲解有关工业安全方面的知识。看着发下来的资料,我才明白工业安全的重要性,工业安全知识是工业高层管理人员和开发人员的必备知识,对于草拟或一个企业的安全条例,减少工业污染,防火防爆等方面来说是非常重要的知识,如果不掌握的话,不但会被人斥为无知,有时还会发生重大事故。所以安全总是第一位的,我们深深牢记于心,做起事来认真,严肃。我很庆幸我对它有了足够的重视,所以我安全的度过了实习的六周!

  车削加工

  车工要求较高的手工操作能力。通过师傅的讲解,我们除了了解以前从课本上就知道的车刀的种类,常用的刀具材料,刀具材料的基本性能,车刀的组成和主要几何角度,还知道了厂里车床的功能、构造和运行情况。师傅最后给我们示范了以前在学校没用到的几种型号车床的操作方法,并示范加工了一个木模,然后就让我们开始自己独立工作,虽然在学校也有实习车工,但操作技术不怎么熟练,经过几周的车工实习,我们最后各自独立的完成了实习任务,以前不知道的不会的也都有了了解,能加工的零件种类也多了。

  本次实习感想:

  时光如流水,两周时间转眼即逝,为期两周的金工实习给我体会颇多,我主要从以下几点展开。

  1、通过这次实习我们了解了现代机械制造工业的生产方式和工艺过程,熟悉工程材料主要成形方法和主要机械加工方法及其所用主要设备的工作原理和典型结构、工夹量具的使用以及安全操作技术。了解机械制造工艺知识和新工艺、新技术、新设备在机械制造中的应用。

  2、在工程材料主要成形加工方法和主要机械加工方法上,具有初步的独立操作技能。

  3、在了解、熟悉和掌握一定的工程基础知识和操作技能过程中,培养、提高和加强了我们的工程实践能力、创新意识和创新能力。

  4、实习过程中制订的学生实习守则,加强清理机床场地、遵守各工种的安全操作规程等要求,对学生的综合工程素质培养也起到了较好的促进作用。

  5、培养和锻炼了劳动观点、质量和经济观念,强化遵守劳动纪律、遵守安全技术规则和爱护国家财产的自觉性,提高了我们的整体综合素质。

  6、这次实习,让我们明白做事要认真小心细致,不得有半点马虎,同时也培养了我们坚强不屈的本质,不到最后一秒决不放弃的毅力!

金工实习总结10

  自寒假开学以来,我还未曾认真上过课程,加之寒假,已有七八十日没有坐于教室学东西了。因为我们专业有更重要的不可避免的一环,就是金工实习。本次实习,时间30天,地点河北农大机电实习厂,现科院机械设计车辆工程全体同学。

  由于长期的理论学习,使我们对实习充满了渴望。依农大培养原则“非实习不能得真谛,非实验无法探细微”可见学校对此的重视。绝对不会是做个小锤子这么简单吧!

  一开始,聆听了各级领导的训示与讲话,我就迫不及待地加入了埋头苦干的大队伍中,人人都是撸起袖子加油干。

  时间不长,我们都累了。

  也有人开始质疑我们这个专业了。手工锯,手工锉,还要打铁,电焊,觉得,怎与当初报专业时看到的不一样呢?

  可是,连锯锉都不会拿的.我们,何以去做其他的高级工作呢。做机械,除了科研大概就是一线了吧。

  钳工,锻工,焊工,铣工,车工。我们变换着角色,努力学习新东西,去认识,试着操作。

  有时候忙的也是不可开交,有时候也闲的无所事事。忙时认真干,闲时去看书,日复一日。

  今天,我们正式结束了,就连实习报告也“抄”完了。

  想沉淀一下自己,看看一个月以来的收获,竟什么也想不出来,只有一个干巴巴的小锤子。那这次实习的意义何在呐?一个月,多值钱的时间啊!

  唯一带给我的是,正确理解理论与实践的关系,教我以后如何去学习这门专业。

  或许,这就是实习之意义.。

金工实习总结11

  一、实习的目的和要求

  1、目的:金工实习是机制类专业学生熟悉冷热加工生产过程、培养实践动手能力、学习《机械制造技术基础》等后续课程的实践性教学环节,是必修课。通过实习,使学生熟悉机械制造的一般过程,掌握金属加工的主要工艺方法和工艺过程,熟悉各种设备和工具的安全操作使用方法;了解新工艺和新技术在机械制造中的使用;掌握对简单零件冷热加工方法选择和工艺分析的能力;培养学生认识图纸、加工符号及了解技术条件的能力。通过实习,让学生养成热爱劳动,遵守纪建的好习惯,培养经济观点和理论联系实际的严谨作风;并为学习《工程材料及成型工艺基础》和《机械制造技术基础》等后续课程打下良好的基础。

  2、实习教学的基本要求

  (一)实习要求

  金工实习是重要实践教学环节,其基本要求是:按大纲要求,完成车工、钳工、焊工和铸工等工种的基本操作和学习相关金属工艺基础知识,使学生了解机械制造的一般过程,熟悉机械零件常用加工方法及所用设备结构原理,工卡量具的操作,具有独立完成简单零件加工能力;使学生通过简单零件加工,巩固和加深机械制图知识及其应用,学会对工艺过程的分析能力;培养学生的劳动观点,理论联系实际的工作作风和经济观点,实习报告是实习质量考核的形式之一。

  (二)能力培养要求

  加强对学生专业动手能力的培养;促使学生养成发现问题、分析问题、运用所学过的知识和技能独立解决问题的能力和习惯;鼓励并着重培养学生的创新意识和创新能力;结合教学内容,注重培养学生的工程意识、产品意识、质量意识,提高其工程素质。

  (三)安全要求

  在实习全过程中,始终强调安全第一的观点,进行入厂安全教育,宣传安全实习守则,教育学生遵守劳动纪律和严格执行安全操作规程。

  二、实习内容

  (一)铸工实习

  1、基本知识要求:

  (1)铸造生产过程及特点;

  (2)型砂及芯砂的性能及配置;

  (3)了解铸型结构,零件、模型和铸件的区别;

  (4)型芯的作用,芯盒的结构,型芯的出气,涂料及芯骨的作用,型芯的定位;

  (5)各种造型方法,造型工具的使用;

  (6)铸件的浇注位置和分型面的选择,浇注系统的`组成、设置和功用;

  (7)常见铸造缺陷的特征、产生原因、防止方法;

  (8)特种铸造简介。

  2、基本技能要求:

  (1)独立完成手工两箱等造型作业;

  (2)独立完成型芯制作;

  (3)对铸件进行造型工艺方法的分析;

  (4)识别常见缺陷、分析其产生原因和防止方法。

  (二)锻压实习

  1、基本知识要求:

  (1)锻压生产过程、特点及应用;

  (2)坯料加热目的和方法,加热炉的结构和操作,常见加热缺陷,碳钢的锻造温度范围

  (3)常见锻件材料性能及火花鉴别方法;

  (4)锻件的冷却方法;

  (5)锻压设备类型、结构及作用,自由锻的基本工序,操作方法及主要用途,典型零件的自由锻工艺过程;

  (6)冲压设备,板料冲压基本工序。

  2、基本技能要求:

  (1)简单自由锻的操作技能,分析锻造缺陷原因;

  (三)焊接实习

  1、基本知识要求:

  (1)焊接生产工艺过程、特点和应用;

  (2)手工电弧焊的设备分类、结构及组成,安全操作方法;

  (3)焊条的组成、作用、规格及牌号表示方法;

  (4)手工电弧焊的工艺参数对焊缝质量的影响:

  (5)常用焊接接头形式、坡口作用种类、不同空间位置的焊接特点;

  (6)常见焊接缺陷产生原因及防止方法;

  (7)气焊、气割设备的组成和作用,气焊火焰的种类和应用。焊丝和焊剂的作用,气割过程的实质,切割条件;

  (8)其他焊接方法。

  2、基本技能要求:

  (1)正确选择焊接电流及调整火焰,独立完成简单手工电弧焊操作;

  (2)能进行简单的气焊操作。

  (四)热处理实习

  1、基础知识要求:

  (1)常用金属材料的热处理性能;

  (2)常用热处理工艺(淬火、退火、回火、正火、调质)的工艺过程、特点及应用;

  (3)常用热处理加热设备的种类及特点;

  (4)常见热处理缺陷的产生原因及预防措施。

  2、基本技能要求:

  简单零件的淬火、退火工艺安全操作。

  (五)车工实习

  1、 基础知识要求:

  (1)金属切削的基本知识;

  (2)普通车床组成部分及其作用,传动系统,通用车床的型号;

  (3)常用车刀的组成和结构,常用的车刀材料,车刀的主要角度和作用,刀具材料的性能要求;

金工实习总结12

  为期两周的金工实习结束了,这是我在大学生活的第二次金工实习。同上一次一样,我从金工实习的课程上学到许多书本上没有的东西,让我获益良多。金工实习是工科学生最基本的实操课程。金工实习是一门实践性的技术基础课,是高等院校工科学生学习机械制造的基本工艺方法和技术,完成工程基本训练的重要必修课。相对哪些枯燥无味的理论课程,金工实习无疑有趣多了。相对专科的学生来说,我们的实操时间比他们少得多。虽然金工实习的时间不长,但是我格外珍惜这样的机会。在大学生活里,这是我们为数不多的机会去锻炼我的手工操作能力。

  在这短短的十日时间里,我学习了包括热处理、焊接成型、铸造成型、车削加工、钳工、数控车削加工、电火花加工、数控线切割八种工种。相比第一次的工种,这次的工种更多需要手工操作加工,如:热处理、焊接成型、铸造成型、车削加工、钳工。而上一次有许多工种只是操作电脑就可以了。很明显,这次的难度更加大。因为我之前从来没有操作过这样的机械和设备。

  正如毛主席所说的一样,身体才是革命的本钱,安全问题始终是最重要的问题。许多人对操作前的安全教育不重视,认为太烦琐,太枯燥。其实那是十分重要的。因为在实操中的机械都有其一定的危险性的,比如,车床在高速旋转中,由于不正确操作,有可能回导致刀头飞出来的,由于惯性,刀头的速度会很大,这是非常危险的。在各个工种里面还有更多的安全要求,如车工不能带手套,佩带首饰不得悬露,女生长头发要盘起来压入工作帽中,钳工允许戴手套但车工的就一定不能戴手套,焊接的还要戴面罩等等。焊接和热处理时,工件上的温度非常高,不能用手直接拿工件。

  数控线切割时,通过钼丝的电流很大,注意不要用手去接触,很容易造成触电和损坏钼丝。另外就是要遵守是实习室的规章制度,比如:不能在操作时嬉戏打闹、不能穿拖鞋等等。要遵守是实习室的规章制度和按照设备的说明正确操作机械,否则就很容易发生意外事故和损坏机床。正所谓“无规矩不成方圆。”任何一间工厂的生产车间都有他的规章制度,你违反这些规章制度就会很容易引发意外事故。其实这些规章制度都是为了安全着想的。

  通过这次实习我们了解了现代机械制造工业的生产方式和工艺过程。熟悉工程材料主要成形方法和主要机械加工方法及其所用主要设备的工作原理和典型结构、工夹量具的使用以及安全操作技术。了解机械制造工艺知识和新工艺、新技术、新设备在机械制造中的应用。在老师的悉心指导下,我们掌握了很多在课本学不到的工艺技巧很多实际操作。

  热处理是通过加热的方法改变金属的内部分子结构以改变力学性能的一种方法,也是最常用的方法。在以前的学习中,只有知道钢材含碳量是多少时,才知道其是低碳钢,中碳钢或高碳钢,但实际生活中并不知道怎样辨别,现在知道可以火花鉴别法去辨认了。热处理通过不同的冷却方式获得不同要求的金属。冷却方式不同,其硬度,韧性,耐磨性,脆性都不同,可以满足各种需要。比如:弹簧应用韧性较好的金属制造,而车床主轴则应用耐磨性和硬度较好的金属制造。

  钳工,在没有了解之前一直都认为就是用钳子工作的人。但到了实习室后,发现钳工根本不是自己想象的.那个样子。上课后我对钳工也有了一定的认识。像基本的操作方法如剧割、锉削、划线、钻孔、攻丝等。老师要求我们做一个螺母,经过老师的讲解和示范后,拿起工具,开工,不过实际操作起来,觉得还蛮费劲的,会累,但是自己并不想偷懒,看着大家都在很努力地锯割,锉削,我怎么可以落后呢?就算是满头大汗了,还是不要停止。最后,六角螺母诞生了,虽然钻孔歪了,锉得不是很平整,不过总算是自己做的

  焊工,对我来说并不陌生,记得小时候,家里的门、窗和防盗网都是家人自己买材料回来自己焊接的,不过老爸不让我靠近,因为那是还小,怕我被那些焊接过的地方烫伤,和被那些刺眼的光伤害眼睛。其实,焊接是工业生产和工程建设中应用最广泛的一种金属连接方法。

  本来以为很简单,可是到自己操作是先发现并不是那么的简单,引弧、运条、焊接收尾都要做得很好才可以焊出漂亮的焊接。在20几天焊条的“牺牲”后,我也掌握了焊接的最基本的操作技术。焊接要带手套和面罩,要防触电,防弧光的灼伤和烫伤。2008年北京奥运会最出名的建筑就是鸟巢,它就是通过焊接建成的。焊接分平焊、立焊、横焊、仰焊。我只学习了最简单的平焊,而鸟巢就不是那么简单了。所以很佩服那些焊接鸟巢的工人,不怕辛苦,不怕受伤,建造奥运史上最出名的建筑。

  铸造成型让我们想起了小时候玩泥沙的美好回忆,可是这次并不是那么好玩了。不就是堆沙吗?为什么要我们实习呢?我当时真想不通。等我把沙堆满压实,把外盒小心揭开,发现模型的地方都是一些小缝,最只要是因为我懒惰,在用铁棒压沙是偷工减料,沙没有粘得很结实,于是就出现了小缝。没办法了,有小缝就要修补了,要不生产出来的就是废品,经过几次的修补,小缝少多了,不过不是很好看。

  车削加工不是用数控机控制的,而是要操作人用手控制的,这需要较高的手工操作能力。要熟悉操作一台机械就要了解它。我们要熟悉机床由那几部份组成、怎样控制机床和如何对刀。我加工一个梯型轴,尺寸都有误差范围的,最后我加工出来的零件有几个尺寸不在误差范围内了。不用说了,是非合格产品。

  数控车削加工与车削加工只是多了一台数控机,其他的大致相同。通过编程来控制车床进行加工,不过需要手工编程。通过数控车床的操作及编程,我深深的感受到了数字化控制的方便、准确、快捷,只要输入正确的程序,车床就会执行相应的操作。数车编程要求非常高的,编错一个符号就可能导致数车运行不了。只要编程正确,就不会生产出不合格的零件。数控电火花加工,也是需要编程的。不过那是电脑自动编程的,只要你输入需要加工的零件图形,选择入刀途径,放好原料即可。不过机器运行时一定要有人在旁边观看,以防出意外。我们自己设计了图案加工,同学们都十分兴奋,因为那是自己的作品。

  这次实习不仅可以让我们获得了机械制造的基础知识,了解了机械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和动手能力,而且加强了理论联系实际的锻炼,提高了工程实践能力,培养了工程素质。对于一名大学生,特别是一名工科的大学生,实践和理论相结合显得尤其重要,而实习就直接提供了这个桥梁,它让我们把从书本上学到的东西加以运用,同时也让我们学习到了从书本上学不到的东西。

  这短短的两周实习中,虽然不是很辛苦,但是我明白到“一分耕耘,一分收获”的道理,天下没有免费的午餐,有付出才会有收获。劳动不仅对自然世界进行改造,也对一个人的思想进行改造。劳动是最光荣的,是幸福的。实习带给我们的不仅仅是经验,它还培养了我们吃苦的精神和严谨认真的作风。我们学到了很多书中无法学到的东西。通这两周的金工实习,我了解到很多工作常识,也得到意志上锻炼,有辛酸也有快乐,这是我大学生活中的又一笔宝贵的财富,对我以后的学习和工作将有很大的影响。

  另外,我们要感谢那些辅导我们不辞劳苦的老师,他们不耐其烦地帮我们查找程序中的错误。一遍又一遍地演示给我们看,一点一点地指正我们的错误。尽自己最大的努力把同学们的作品修整得更为完美一点,让我们更加了解这些机器是怎样操作的。

  金工实习又是我们的一次实际掌握知识的机会,离开了课堂严谨的环境,我们会感受到车间的气氛。同时完善自己的知识面和自己的各项能力,以求在走出校园的时候有适应社会的更高的能力。不过只有两周的实习还是感觉到时间很短,转眼即逝,仅仅是学到皮毛而已。要想掌握更多的专业知识,我们还要更加努力。

金工实习总结13

  为了让同学们深刻体验一下金工的有关操作及工厂的氛围,第三、四周我们在学校定的组织下进行了金工实习,地点在林大的机械厂里,现在实习已经结束,现在简单的做一下总结。金工实习主要包括车工、钳工、铣工、刨工,磨工及数控等六个项目。作为一名实习生,我们在老师的指导下初步的进行了实际操作,取得了一定的成果。现在做一下总结。

  一、钳工

  钳工是金工的基本组成部分之一,钳工的基本操作有推挫,交叉挫,顺向挫等,要把工件磨平的关键是工件与锉刀始终保持平直。我们的任务是把一块铸铁按照要求用挫磨成锤子。在这之前,老师给我们做了一下钳工的基本动作并讲解。之后我们就在老师的指导下进行钳工操作。首先我们先选定一个待加工平面,之后就开始锉。先用交叉锉,即用锉刀按与工件大致呈45度的方向挫,这样可以对待加工表面进行粗加工,之后在进行顺向搓,对工件做进一步加工。我们按照要求把表面挫好后,便开始在老师的'指导下划线,目的是确定工件的定位尺寸及加工尺寸。划线时用特定的刀具在工件上划线。之后我们便把多余的部分用钢锯锯掉,同时在工件上打孔,打孔时是用钻孔机在在工件上钻孔,由于有一定的危险,所以由老师操作。然后我们开始磨孔,用圆锉在孔内磨,直到达到要求为止。钳工是比较消耗体力的,所以我们男生就帮助女生把比较累的工作做好。有的还把手磨出泡来,不过最后总算做好了,虽然不够标准,但我们很高兴。经过了简单的考试,钳工实习结束。通过钳工的实习,我们了解了钳工的基本操作,体验到了劳动的快乐。

  二、车工

  钳工之后便是车工,车工是在车床上对工件进行切削,与铣工不同的时,车工是工件旋转而刀具不转,铣工刚好相反。在签到后老师便讲解车工的基本操作及车床的基本结构。车床可加工八种回转表面,有外圆、内孔、端面、螺纹、椎体,成型表面、滚花还有切断。我

  们需要把一个圆柱形工件加工成一个直径为27的球体。首先按照老师的要求先车一个直径为30的球体,老师先进行了示范,之后我们便开始加工。先画出一条分界线,然后按顺序切削。切削加工的三要素是切削速度,切削深度以及进给量。我们起初把握不好尺度,以至于车的不像球体。后来慢慢的掌握住技巧,慢慢的车好了球体。之后便加工要求尺寸的球。在加工时我们需要带好防护眼镜,以免飞出的铁屑打伤眼睛。

  经过车工实习,我们基本了解了车工的操作及其安全规程。

  三、铣工

  铣工是旋转的刀件对工件进行加工。铣工老师详细的讲解了铣工的相关操作,并且演示了操作。这让我们有了直观的体验。

  四、刨工

  我们实习所用的时牛头刨床,刨削的主运动是刨刀的往复运动。老师边操作边讲解,让我们受益匪浅。

  五、磨工,铸造

  磨工是对工件进行打磨,,而铸造是依靠模具造出工件,老师细致的讲解,把枯燥的理论讲的很生动,老师的操作也让我们对这有了更深刻的理解。

  六,锻造,电焊,数控

  锻造是对工件进行捶打,电焊是焊接工件,数控是利用先进的车床工件进行加工。老师指导我们实习,我们的收获很大。

  金工实习结束了,我们收获了很多。这次实习让我们深刻体验到实践是把知识转换为能力的有效途径,未来我们还要多加努力,多进行实习,把自己的专业知识掌握好,为社会贡献自己的力量。

金工实习总结14

  20xx年5月27日至20xx年5月31日,我在学校进行了为期五天的金工实习。通过这几天短暂的实习,我学会了一些最基本的实用的操作。实习期间也有很多地方做的不够好,不懂的地方也很多,总的来说付出了很多汗水,但更多的是收获,以下是我实习过程中的一些心得与实习总结。

  第一天早上老师给我们讲解了车床的最基本的操作,这些看起来笨重的车床在老师手里竟然变得轻松自如,老师给我们讲了机床的开启以及使用安全等等方面的问题。我懂了这些车床使用的是380V的电压,和我们平时日用的220V的电压更加危险,本来自己动手能力就不是很强,这下子心里更加害怕了。不过还好有老师精心的讲解,我对着笨重的机器似乎没有了那么多的胆怯了。车床的精密度远远超乎我的想象,居然可以精确到0.05mm,让我不禁大吃一惊,而且不敢轻易小看这些东西了。在老师的一步一步的操作下,一根不均匀的铁棒很快就被磨成了一个零件——那是一个螺丝的外形,还没有螺头和螺纹。不过精密程度让我惊叹,这让我也对老师肃然起敬,看到那螺丝那么光滑,真不敢想象那居然是一根铁棒磨成的啊。老师操作过程看似很简单,而且操作自如,我以为这些都是很简单的事情,下午就要等到我们亲手操作了,真是有点迫不及待了啊。

  下午终于轮到我们自己操作车床加工零件了,心里又是激动又是兴奋,结果车床一上来就给我一个下马威,车床不会启动,这让我真是丢人啊。看到别人的铁屑都已经磨出了那么多,心里不免有些自卑,最后把老师叫过来帮我检查,才发现是没有推上电源开关,真是尴尬啊。好了之后终于把车床弄转了,开始加工零件了。在看老师加工那么简单,自己加工时总是弄不好,不知道各种动作的操作按钮,不过还好,还是把一根铁棒磨出了一个小头,虽然很难看,但也算是出产品了,心里不免暗暗高兴。不久我就把第一个零件加工出来了,可是根本不符合标准,于是接着干,磨了一下午,到了收工时候了,老师过来一看就是批评我,我都快了两根铁棒了,一个零件都没有出来,自己心里也很不是滋味,看到已经有小组出了产品了,更加紧张了。等到明天早上一定要做出个合格的产品才行啊。

  这是金工实习的第一天,站了一整天很是累啊。真没想到金工实习会是这么累啊,晚上睡个好觉明早还要接着上班呢。想到老师每天都是这样的工作,才感到老师的工作真是辛苦啊,明天一定要加油,们一定要做出一个和各的零件才行啊,千万不能让其他同学看低了。

  金工实习第二天了,由于昨天已经尝试了很多次了,而且有了一定的经验。今天一上去就感觉很顺手,我的同组的成员也给了我很多帮助,所以今天很快便掌握了技巧,很快一个小小的产品马上就要出炉了,心里很是激动啊。这时老师把我们这组的叫到另一个车间里给我们讲解其他车床的使用方法,马上就要出炉的产品就这样被迫终止了。在这个车间里有个帅帅的老师给我们讲了铣床的`应用,由于其他原因,只能给我们讲解一下,我们也只能看了铣床的基本操作,自己也没有亲手上去操作一下这样的大机器。讲完这个又有个老师给我们讲了刨床的使用,这也是给我们看看了,没有亲手操作,其实心里还是有些遗憾的。看完这两台更大的车床的使用后,我们又回去车间了,继续我们为出来的产品。在我们两个的共同努力下,我们的第一个螺丝马上就要成型了。终于等到了最后的精加工,可就在这里,由于我的粗心大意,一个零件就在我的手上夭折了,紧接着就下班了,心理很是不爽啊。

  下午了,有些小组已经加工出产品了,我们一定要更加努力小心才行啊。终于在我们两个的共同努力下,我们的产品很快就有了,不过有点遗憾,产品尺寸并不在规定的尺寸之内,也就说我们的产品不合格。不过没关系吗,有了这个的经验,我们继续努力,很快第二个也出来了,比较第一个有点进步,但还是不太符合要求。这下我就不太服气了,为什么就差那么一点点而已嘛,0.01mm而已,为什么就不能用了呢。老师说现在如果不认真到了真正动手的时候就不会认真,出了错误很有可能就会是一场事故,我十分羞愧,在下午的最后时刻依然没有做出一个合格的产品,眼看明天就要交作业了,心里很是紧张啊。

  今天上午是最后一次了,不知道什么原因,这次的加工很是顺利,可能是自己在意了吧。半个小时左右吧,我们第一个像样的产品终于有了。老师这是也说10点交作业,这时已经不紧张了。很快我们完成了任务,交了作业,这真是然我们开心的一件事啊。交了作业固然可喜可贺,想到下午更加艰苦的训练不禁一身冷汗,下午是钳工实习。

  下午的钳工实习先从一段视频开始,老师给我们看了钳工操作的视频,让我们了解怎么操作各种各样的工具,以及正确安全的操作规程,其实这些很无聊,根本不想看,可还是应把这些看完了。进入车间后,老师给我们讲解了这次实习的任务,给我们讲解了一些操作步骤后便开始了钳工实习。钳工实习真的好辛苦啊,全是用双手对一块铁块进行割据,锉磨这样的工作。刚开始还觉得很好玩不久便开始觉得手臂酸疼,不想干了。还好下午很快就下班了。

  第二天的工作依然是这样的,我磨啊磨,锯啊锯,可工件表面还是不平整,虽然自己已经很努力在做了,可总是不令人满意。在这里我又学到了一些工具的使用,这些是用来检测工件是否垂直,表面是否平整的检测工具。看上去垂直的两个平面,一检测才发现其实还存在很多问题,看似平镜般的表面,一检测其实还是凹凸不平的。虽然很辛苦,虽然很累,但还是收获了很多东西,看起来很简单的一些动作,其实都是有技巧的。

  终于零件有了个成型的样子了,还没有把工件打磨平整,老师交给我们打孔机的使用,和攻丝套丝,其实就是给工件加工螺纹。这样的机器其实也是有使用技巧的,还有很多操作方法和安全技能,一不小心就会酿成安全事故。其实我做事来还算是很认真的,我开始打孔了,看起来很笨重的打孔机操作其实很简单,但有很多讲究,很快我就把孔打好了,然后要进行攻丝。攻丝就是对其进行加工内螺纹,其实这里面还有很多技巧而言的。然后还有对我们前两天的螺母加工外螺纹,还要加工螺头。这些都是精细的活,稍不小心就可能造成错误的操作,损坏零件,辛苦就会白费。还好这次我比较成功,一次就把螺纹加工好了,而且非常匹配,螺丝和螺孔非常完美地进行了结合,我对自己的这次工作还是比较满意的。

  金工实习的五天里,虽然时间比较短暂,学的东西也比较多,也不可能全部弄懂弄会,尤其是一些技巧,对我们而言,这几天知识掌握了最最基本操作而已。老师说,各种各样的工种都是有着非常深奥的技术含量的,我们只是能够了解掌握一些操作就可以了,毕竟我们还是在学校学生,不可能对这些东西进行长期的学习。

  这五天学会了一些东西,比如机床的开启及一些基本的对零件进行加工操作,学会了车床可以进行加工的精密度和使用范围使用方法。铣床和刨床的最基本的使用范围使用方法的等等这些。还有钳工的技巧,各种工具,比如锯子,锉刀和一些检测工具的使用等等。虽然我们学习的知识最简单的最表面的,但我还是觉得挺有技巧而言的,毕竟这也是一门学科啊,也有很深奥的东西在里面。同时,这五天也是辛苦的五天,大热的天气,在里面进行操作实属不易,不过当自己做的零件成产品之后确实非常开心,虽然这些产品并不符合工业上的要求,但是我们还是会继续努力的。看着自己加工出来的零件,都是自己辛苦做出来的,耗费了那么过的铁料材加工成的,还有钳工的那块铁块。工业上根本不需要我们去用手进行加工,但我们也要掌握这些最基本的操作技能。虽然两天多才加工成一个合格的工件,但这也足够让我们开心的了。

  总的来说,这五天学了很多东西,以后肯定会有用得到的地方,还是要继续努力,尽量学好各种技能,方便以后的使用。过去的这几天还是有很多记忆值得回忆的,还是有很多欢乐值得我们留恋的。

金工实习总结15

  金工实习实际上是一个了解现代先进的工业技术的过程。在实习的过程中有一些自己的想法和推荐。

  我有很深的感触,很感谢学校能给我们带给这个进工厂实习的机会,让我们提前体验到学工科的不易,获得了课堂里边得不到也想不到的知识,也许将来不会走上这个岗位,但是此刻所学的知识和感受却是终生难忘。虽然脏点累点,这些都无所谓,重要的是我们有了收获、也有了成果。

  我认为在数铣和数线这些科技含量相当高的实习项目中,应多分配点时刻,让我们能够真正体验到高科技带来的乐趣。

  在焊接方面我觉得就应引进一些比较先进的技术,虽然不必须就买来这些设备,但我觉得就应传授一些,以便让我们能知道自己与世界先进水平的差距。

  金工实习的时刻是有限的,但是收获却是很大的,我们会把金工实习过程中所看到的我们与世界先进技术的.差距转化为学习的动力,为我国技术革新、科技进步贡献出自己的一份力量。

  金工实习感受

  从小到大第一次深入工厂并亲手操作机器,让我感到好奇而又兴奋。

  实习车间里,一台台机床运转着,工件被一步步加工成形,虽然工件很简单,操作过程也不难,但是工件上的每一点都融汇着我的汗水,每一刀都刻着我情绪。而当我把自己亲手加工的工件交到老师手里时,那种自豪感是务必亲身体验才能感受到的。

  不好小看这笨重的机器,正是这笨重的机器奠定了我们的工业基础;更不好小看这简单的操作,正是这简单的操作,构成了实践和理论的结合。这些机器加工成的工件简单也不错,但试想支撑现代化建设的哪一台机器不是由这种简单的工件来的。

  实习仅仅是一个月,但是我们能学到的却很多,尤其是数控机床更是需要我们深入了解,熟练操作,它虽不是最先进的,但是那是一种方向,一种现代化的方向。

  对于一名大学生,个性是一名工科的大学生,实践和理论相结合显得尤其重要,而实习就直接带给了这个桥梁,它让我们把从书本上学到的东西加以运用,同时也让我们学习到了从书本上学不到的东西。实习满足了我们好奇的情绪,使我们的兴奋感渐渐消退,但是它留在我们心中的却是那种工作时的艰辛,更重要的,它让我们有了一种职责感,对社会发展的职责,对国家的职责。这种职责感促使我更加认真的学习,发奋充实自己,用科技知识武装自己,以求尽快的投入到现代化建设中。

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