大学毕业生实习总结

时间:2023-05-13 16:37:11 实习总结 我要投稿

大学毕业生实习总结

  总结就是把一个时间段取得的成绩、存在的问题及得到的经验和教训进行一次全面系统的总结的书面材料,它能使我们及时找出错误并改正,让我们一起认真地写一份总结吧。那么我们该怎么去写总结呢?以下是小编为大家整理的大学毕业生实习总结,仅供参考,欢迎大家阅读。

大学毕业生实习总结

大学毕业生实习总结1

  我是一名极其普通的20××年大专应届毕业生,在高学历人才云集的现代中国社会,应该说是很渺小的一个,没有得过什么辉煌的荣誉,没有高水准的竞争优势,但我对未来仍然充满希望!

  其实我一直都不认为工作难找,为什么难找,我总觉得是刚毕业的学生总有些眼高手低,总觉得自己什么都能,其实不然,真正工作之后你才会发现其实你什么都不能,为什么要工作经验、为什么让你实习,真的是不无道理的,你在工作中会慢慢发现,慢慢体会到工作经验对于一个人的重要性,我们在工作中不是学做事情,而是学习做事情的方式方法,对于一个问题,你如何去处理,怎么去解决,这才是关键,这也是你书上学不来的',是要在工作中慢慢体会的,我还发现,工作中与同事协调是可以的,但千万不要没完没了去问,没有人是很耐心去指导你,你要做的就是多看、多听、多想、少说,注意细节,很关键,要知道虚心好学,公司在招聘时的一些要求真的不是写在那里随便看看的,是我们在工作中要用到的一种无形的东西,例如:沟通能力强,做事认真、负责等,刚开始自己都会觉得这有点虚,可自从工作了之后才知道,这些的确恰恰就是你在工作中最能影响你工作效率的一个东西,而且不是你在短时间内就能掌握的东西。呵呵,还有一点就是为人要坦诚、认真、负责,这三点是我在工作中慢慢体会到的,对我来说很有好处,也得到了不少实惠,呵呵,要不看到了就都试试!

  最后总结:成绩不要紧,文凭不要紧,荣誉不要紧;要紧的是你够不够坦诚,够不够认真负责,够不够吃苦,够不够有韧劲勇往直前;遇事不要抱怨了,要学着如何去解决,因为事情的存在一定有他的必然性,抱怨只代表你无能,没有任何意义,如果你什么都拥有了,那还等什么,向前冲呀!

大学毕业生实习总结2

  随着学校生活结束,我们即将面临就业的挑战,为了更好的实践课堂知识和增强我们的实践能力和对社会的进一步了解。学校安排了这次实习,使我们能够熟练的掌握酒店的理论知识,为此我在重庆江北希尔顿逸林酒店餐饮部进行了为期两个月的实习,收获颇丰,掌握了许多课堂上学不到的服务技巧和工作经验,学会了很多的为人处事的道理和原则,不管是从知识、技能还是社会阅历等方面都得到了很好的锻炼,为以后的工作和生活打下了夯实的基础。

  一、实习单位

  xx国际酒店是由沈阳黎明航空发动机集团投资兴建,并委托香港天伦国际酒店管理集团经营管理的一家涉外商务酒店,邻近沈阳故宫和中街商业中心,位置优越,交通便利。它设有经典的中式餐厅--四季厅、荟萃东西美食的太阳阁西餐厅和专营鲍鱼、鱼翅等名贵珍品的鱼翅捞饭餐厅、B座主营澳门豆捞的景泰厅,设在三楼的宴会厅可接待千人以上的大型活动,气派不同凡响。四楼的阳光康乐中心提供先进完善的健身、娱乐、休闲设施及五星级品质的服务。 另外沈阳黎明国际酒店还设有可接待千人以上的大型豪华宴会厅,另备有6间装饰典雅,功能齐备的多功能厅。

  实习过程:我在酒店B座的景泰中餐厅工作。中餐厅是酒店餐饮部门中比较辛苦的部门,因为酒店并没有给服务员制定具体的岗位职责和工作描述,在刚刚走进工作岗位的几天,感觉就像无头苍蝇,不能领会工作的流程和要领,只是听从领导和老员工的安排和他们手把手的教导。庆幸的事老员工对我们很友好,不过这都得力于我们平常辛勤的工作。

  我们的工作除了摆台、叠口布、传菜、上菜、撤台外,也得兼职清洁工,每天上下班第一件事就是擦尘,除此之外,我们还肩负搬运工,搬桌子椅子、上下转盘、拆卸桌子。我们实习生的上班时间是8小时工作制,每周休息两天,几乎每天都是两头班即上午三小时,下午五个小时,中午有午休时间,但往往下班的具体时间都不确定,经常根据实际情况加班加点,但加班都会有记录的,每月都有综合时间记录,适当的时候会有补休,虽然没有加班费,但我觉得这种制度还是很灵活合理的。

  二、实习内容

  熟悉酒店及酒店所处环境的基本情况,包括:

  (1)酒店公共设施、营业场所的分布及其功能。

  (2)酒店所能提供的主要服务项目、特色服务及各服务项目的分布。

  (3)酒店各服务项目的具体服务内容、服务时限、服务部门及联系方式。

  (4)酒店所处的地理位置,酒店所处城市的交通、旅游、文化、娱乐、购物场所的分布及到这些场所的方式、途径。

  (5)酒店的组织结构、各部门的相关职能、机构及相关高层管理人员的情况。

  (6)酒店的管理目标、服务宗旨及其相关文化。

  (7)参加公司的岗位培训,熟悉自己的工作职责,了解本岗位的重要性及其在酒店中所处的位置,了解工作对象、具体任务、工作标准、效率要求、质量要求、服务态度及其应当承担的责任、职责范围。

  (8)熟悉菜牌、酒水牌,熟记每天供应的品种;沽清的品种。

  三、中餐的服务程序

  1.迎宾

  从迎客——给客人拉椅让座——铺口布、撤筷子套——派毛巾——问茶斟茶——点菜——问酒水斟酒水——上菜——席间服务(换餐碟、烟灰缸、毛巾,上水果,拿酱料,装白饭)结账——送客——翻台清场——结束。虽然以上服务程序在课程中也学习过,而且在工作中天天都可以遇到,但每位客人的需求是不尽相同的,要想给客人个性化的服务,就不是那么容易了。通过实习,我觉得只有在整体上掌握了基本服务程序的前提下才能给客人从细节上提供优质的服务。

  2.酒水知识

  在酒店里,有很多的酒水,以前虽然在书本上学习了一些,但对他的了解并不是很深,自从来酒店以后,学习到了很多酒水方面的知识,有红酒、烧酒、白酒等等,以及它们的斟发,如红酒斟三分之一,白酒八分满,白兰地斟一撇等,又如红酒里可以加柠檬、雪碧等,花雕酒可以加话梅,威士忌可以加苏打水、矿泉水、冰块等的一些专业知识。

  3.酱料的搭配

  在酒店里,很多菜肴都有相应的酱料,于是要对酱料有所熟悉,才能更好的服务于客人,如乳猪有乳猪酱和砂糖,白切兔有蒜茸酱,小笼包应跟陈醋、白灼虾要跟椒圈豉油和洗手盅等,这些都是我们在服务客人时应当知道的。

  4.珍贵菜肴

  以前从来不了解那些燕窝、鱼翅、鲍鱼、海参、鱼肚等珍贵菜肴,也不懂得那些东西。只有来这里以后,由于经常可以看见可人食用这些名贵菜品,于是就需要了解这些菜品,如它们的来源,它们的做法以及它们的功效等。为了增强业务知识,我就通过各种渠道去了解,如问领导,或去书店、网上查一些关于它们的知识。

  5.服务细节

  如从客人右边斟酒;有酱料的,先上酱料,后上菜,酱料放其边;开酒需证得客人的同意;上菜时,先将菜品顺时针转到主人或主宾的位置,然后报菜名;上鸡鱼等的时候,应遵循左头右尾的原则;上菜时需要先请示客人,上齐菜品后,要向客人说明;不能说客人要几碗饭,应该说给客人装几碗饭;茶壶的壶嘴不能对准客人;两个煲不能放一块;看菜单,备好相应的餐具;汽水不能说成是饮料。

  6.布巾的盘点及清洗

  由于我所在的中餐生意一直很好,一天需要用很多的台布、口布、毛巾等,这都需要专人负责盘点,之后送洗衣房,让其清洗,然后再回收点数,我也曾做过一段时间,在这里,我们和洗衣房有着直接的接触,每天就由我来盘点布草,送布巾,收布巾,在此过程中,我也学到了关于布巾的管理以及布巾的分配和布巾的流程等相关知识。

  在服务过程中,我们接触到形形色色的客人,在工作中,我们提高了英语口语水平,增长率见识,开阔了视野。

  四、看法和总结:

  虽然自己实习的是最基层的工作,但自己学到了很多的东西,因为酒店是一个特殊的行业,想做管理人员,就必须有一定的工作经验,这都需要从基层做起,学习基层知识。我想,作为一个管理者,如果对基层不了解,他就不能做一个好的管理者。

  1、对意志力的锻炼 记得刚来酒店的时候,由于自己从来没有做过这个行业,对很多的东西都不懂还有就是语言方面的障碍,使得自己的实习进展的不是很顺利,经常得到别人的嘲笑和讥讽,笑我说是:“你不是学酒店管理的吧,难怪连这个都不懂?”诸如此类的话语打击着我,但我从来没有退缩,虚心的向同事学习,虽然有时候得到的也是同事的不予理睬,但我也没有放弃,我去找其他方法解决。我坚信一点就是,正是因为我不懂,我才来这里学习的,我是来学经验,是来取经的。从这一次次的打击中,我觉得我学会了坚强。或许,我应该感谢他们,正是他们给了我成长的机会。我觉得,从这次的实习中,我觉得我的意志更加坚强了,我相信,我受挫的能力也将增强,这也将是我人生的`财富。

  2、服务技能增强 在整个实习过程中,使得自己所学的专业知识得以实践化,从以前的理论上走入了实际操作中,书上理论性的东西换成了自己的技能。无论是摆台还是为客人提供服务,技能都有了很大提高。如经常能遇到抽烟的客人,而在这时候看到顾客手上拿着一包烟,我就把烟缸送上去,他会非常高兴,因为我已先声夺人。再如,当我看见顾客倒茶水时,茶壶已倾斜的很厉害的时候,我马上上前为其加水,这些都是实践锻炼出来的能。

  3、对饭店管理流程有了比较清晰的认识 在学校的时候,书本上的知识老是机械化的,而在自己的工作中,才能真正体会到各个部门之间的沟通与协作,特别是对自己以前不怎么熟悉的人力资源部、市场营销部、前厅部的工作有了重新的认识,对以后自己从事这些部门的工作将会有很大的帮助。因为自己主要就在餐饮部实习,所以对餐饮部更是有比较深刻的认识,无论是餐饮产品的销售,还是菜单的设计,宴会的安排等,都积累了丰富的经验。再有就是对于班次的编排,人员的分配都有了比较清晰的认识。

  五、实习的体会

  1、从学生变成了社会人 从小学到大学,学校、老师、同学伴随自己成长了十几年。在学校,大家都是学生,大都有着共同的语言,可以合作到一块,而走出学校就不一样了,自己不再面对的是单一的人群,而是形形色色,不同年龄、不同国家、不同习俗的人了 ,在很多时候缺乏有效的沟通,而通过自己的实习,已经算是一个初入社会的人了,更多的去考虑和他们之间的沟通,无论是同事,还是领导,或是客人,只有有了良好的沟通,才会顺利的工作。也为自己以后步入社会进行社交活动积累了经验。

  2、微笑服务是一把金钥匙 记得有一次,客人问我要一碗菜干粥,而我却记错了,我拿成了毛根粥,这已经盖了印了。等我端到客人面前时,我微笑着说:“先生,这是给您的毛根粥”!客人然后说:“不是呀,我要得不是毛根粥,我要的是菜干粥!”这是我才明白我拿错了,我连忙微笑着给客人道歉,这时客人笑这说;“算了,毛根粥就毛根粥吧!”我当时真正体会到了微笑的力量。

  3、员工是企业文化的宣传者 员工是赢得顾客的法宝,尤其是基层员工,因为他们是与顾客的直接接触者,顾客的一切需要都需要他们来为其提供,只有树立好了员工这面旗子,才会赢得顾客,才能提高顾客对酒店的忠诚度。通过我对我们酒店那些常客的观察,我觉得,就是服务员和他们建立了良好的友谊,他们一来,就知道其喝什么茶,吃些什么点心,知道其姓什么,正是有了他们对顾客的了解,才树立了企业良好的形象,使顾客觉得酒店有了家的感觉,才有了顾客好的口碑,有了酒店的美誉度,才留住了顾客。

  六、实习总结

  酒店实习的日子结束了,这次酒店实习也是本人的第一次专业见习。总的来说,在这些日子里自己确学到了不少的东西:除了了解到餐饮的服务程序和技巧,也学会了如何调整自己的心态,如何处理好自己的利益和酒店的利益,如何处理好同事之间的人际关系,如何与顾客打交道;同时,更让我认识到作为一个服务员应该具有强烈的服务意识;更为重要的是,在两个月的工作中,我深刻地体会到了酒店行业的艰辛,也看到酒店发展的前景,更加明白了自己以后学习的方向和侧重点。最后感谢老师的帮助,感谢重庆江北希尔顿逸林酒店能给我们提供这样难得的实习机会。

大学毕业生实习总结3

  xx年4月14日,这是个值得纪念的日子,因为这天标志着我在景东小学开始的语文教师实习生涯。

  我是跟着师傅凌老师学习的,我师傅是个语文教学工作经验丰富,工作认真踏实,严于律己的老师。所以对于我除了必要的听课,她还给了我大量的时间作为我的教学锻炼和工作反思。整个实习过程安排严谨,工作到位。

  为期两个多月的实习过程中,我在五(2)班上了近10节课。如《语言大师》、《关羽刮骨疗毒》、《一曲胡笳救孤城》、《六个孩子的故事》、《奴隶英雄》、《天窗》、《莫伯桑拜师》、《母校》等等。每次课前,师傅都让我先仔细研读教材,在反复朗读课文的基础上,根据单元目标、课文训练重点设计教学环节。每节课后,师傅对于我的课堂教学会做出一定的评价,并叮嘱我要及时记录自己在课中的收获与不足,特别针对不尽理想的环节进行课后反思、教学环节重建,这样才能为下一次的课做好准备、使自己每次都有一点小进步。

  当然,在自己上课的同时,我也听了40多节课,其中主要是师傅的随堂课。当然还包括我校景东杯中的各位优秀老师的精彩课程。我还跟着师傅和其他老师去过宝山区大场中心小学、徐汇区高安路小学、江川路小学等其他学校学习,他校的语文教学方式和特色给我留下了深刻的印象。

  现在临近实习结束,感觉到受益匪浅,现做以下总结。

  校长在青年教师培训的课程中,强调教书育人,先育人后教书。我颇有感受,一样是德和才,先要做一个思想端正的人,然后把这样的人培养成人才才能真正为社会之所用,成为祖国未来的栋梁之才。所以小学教育是塑造人格的`关键时间段,而老师也是重要的引导者,起到关键的模范作用。

  面对一个班级群体,我知道不能只看到学习成绩好的学生。我们要有师德,那就是爱心。对每一个学生我们要做到公平。但是对于特殊的学生,我们又要赋予更多的爱心。深入了解学生的具体情况,了解特殊学生的反常原因,是智力方面的还是家庭方面的或者还有什么不为人知的心理因素等等。

  在我们五(2)班,每日的相处过程中,我也发现了特别的学生。像孙奕航,他上课的时候,无论他坐在哪里,都喜欢和别人说话。作业也不是很认真。因为在班级里成绩不好,所以也会出现被欺负的时候,但他也会时不时捅篓子去欺负其他人。经过仔细观察,我发现他对于老师还是很尊敬的,每次放学回家,他只要看到老师都会打招呼。所以看到他难得举手发言,看到他作业认真我都会当着班级同学的面鼓励他,他就会在下次作业时给我另一个惊喜。如果他被人欺负,我都进行公正地批评,对事不对人。当然,偶尔他也会不小心在嬉闹中让女生哭,看到他一脸尴尬的表情,也看到他不是故意的。我也不批评他,对他说:“你啊是个男子汉。”女孩子因为他哭了,他道个歉没什么的。他就会乖乖道歉,仅仅是因为对方哭了。当然面对他有恶意的行为,也只能严厉批评了。

  像我们班这样特别的学生很多。但是他们或者爱劳动,或者爱好运动等等,虽然学习并不是很好,但他们有自己的闪光点,他们在我眼里,也是好学生。像这次期末考试,在师傅鼓励何俊杰后,他是那么的努力劳动,桌椅排得整整齐齐,最后的期末考试还考出了意想不到的好成绩74,这对于一个平时经常是40分的同学,不能不说是一次飞跃……

大学毕业生实习总结4

  7月25日:一个值得经念的日子! 天空下起雨了,就像我的心情那样,有点沉重。因为要离开生活了虽然只有那么短短一个月时间的东莞恒捷电子厂。离开了教了我很多人生经验的员工们。结束了我的第一次实习之旅。 下面,我将实习报告总结如下:

  在恒捷实习日子里,我的生活是有味道的,所以现在回想起来,特别怀念,要不没有这些味道,我想我的实习就这样的过去了。但不是,那种种的味道还深深的记住我的脑海里,叫人无法忘记。这些都是我的人生中很难得的一次经验。人生经验都是在人我们的人生中不断的积累的,在实习中我所收获到的不止是我的知识,更重要的是我的精神也有了进一步的提高。就让我来分享一下我的种种事情吧!

  

  朋友,是人生中一样很重要的东西,在恒捷里我就认识了很多朋友。有小屁孩,梦丹,猛男等等。他们在我的实习生活中教导了我很多的知识。教我怎么跟我的领导沟通,教我怎么的厂里做事,各种零件的认识,我所在流水线上生产的各种注意事项等等。她们的年龄一般都比我少,但是他们所经历的事情就比我多,见的东西就比我要广。在他们身上,我可以发掘到很多我没有接触到的种种。这就是乐趣,要在生活中发掘,这样的人生才有意义,不然我想人生就没有什么趣味可谈了。还有就是我看着生产的产品包装以后,特别有成就感,因为那里有我的功劳,是我的劳动成果。我由一进恒捷电子厂到我走的那天,我都还是跟遥控四打交道,看着车仔跟那些遥控,那种种的成就感就涌上心头,甜甜的味。还有就是在宿舍里,同学之间的关系更加密切。我们很少放假,但一放假,我们就会聚在一起打打篮球,踢踢足球,打打羽毛球,这些都体现着我们的精神面貌,这怎不使人欣慰呢?

  

  酸溜溜的味道很多人都知道是怎样的。我在这个厂里,也尝到了。在厂里要面对很多在我们学校里没有的.东西,就是要跟自己的领导交流。我的上级领导是一个比我还少的女孩子,但是她所经历就比我要多。我在厂里做错事,当然要自己面对,受到批评是在所难免的。这种酸酸的味道已经好久没有尝试到过了,也只有把它咽下去了,被人批评的感觉真的不好受啊。我们也常常连累到我的拉长被人骂,所以人也很体谅我们的拉长。但是我想,在学校教育人的地方,通常是用道理教导人的,为什么厂里就要骂人,而不仁慈一点,跟他们的工人讲道理呢?

  

  在学校里,特别是上了大学以后,我就好久没有尝过辛苦的滋味了。大学的生活跟高中相比,真的差得远。但在恒捷实习的日子里,我又试到了这种味道了。由早上的四个钟,到下午的四个钟,更惨的是晚上还要加班。这些日子太累了。整天都要做着重复的事情,太苦闷的事情,使人的生产工作积极性都是没有的,所以到人是感觉特别的累,我想这样的日子是可以媲美高中生活的,一样的忙碌,但心情却有着很大的差别。但是我想,员工们都可以这样的坚持下来了,为什么我们就那么短短的一个多月就不能呢?所以我还是坚持下来了,而且是没有请过一天的假。看着自己领到的加班费,虽然少,但是我的辛勤所得,心理上的苦早就没有了。就像一个厂里主管跟我说的那样,跟高中相比,算什么呢?真的,这已经不算是什么了,很好的一次锻炼机会啊,我想在以后的找工作过程中,这么累的我们都过去了,还怕什么呢?

大学毕业生实习总结5

  根据学校安排,我到福建鑫泰建筑有限公司承建的漳州市丽园广场一期工程进行建筑施工及管理实习,这是一个让我了解建筑施工的好机会,让我更深一步的了解理论与实际的差别。紧张的两个月的实习生活结束了,在公司总工的带领下,在工地工程师的讲解下,我在实习过程中还是有不少的收获,以下是我对实习的收获与体会。

  一、经过这次实习活动,让我从实践中对这门自己即将从事的专业获得一个感性认识,为今后专业的学习打下坚实的基础。它不仅让我们学到了很多在课堂上根本就学不到的知识,还使我们开阔了视野,增长了见识,为我们以后更好把所学的知识运用到实际工作中打下坚实的基础。通过生产实习使我更深入地接触专业知识,进一步了解合理控制建筑工程成本重要性,了解工程施工管理过程中存在的问题和理论和实际相冲突的难点问题,并通过撰写实习总结,使我学会综合应用所学知识,提高分析和解决专业问题的能力。

  二、我首先通过公司总工的介绍,对工地的主要负责人和工程的概况有了基本的一些了解,我所实习的福建鑫泰建筑有限公司是建筑一级企业。该公司所承建的漳州市丽园广场一期4#、5#、7#、8#楼工程位于南昌路中段北侧,框剪结构,地下1层,4#、5#楼地上27层,7#、8#楼地上19层,工程总建筑面积192030㎡,地下室建筑面积13340㎡。实习期间该工程正处于桩基础及地下室施工阶段。

  三、通过这次实习认识到施工单位要合理控制建筑工程成本要做到以下几个方面:

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  ⑴工程合同签订关。工程合同是工程建设单位和施工单位之间就工程有关的权利和义务而签订的协议。工程合同签订是施工单位必须把好的重要关口,因为工程合同不但明确规定了施工单位和建设单位双方的权利和义务,还包含有要求工程必须达到的质量等级、建筑工期、采用何种材料、何种价格以及价款支付期限等重要内容,这些内容对建筑工程造价的高低有着非常直接的影响。如果双方签订的工程合同内容齐全、逻辑严密、双方的权利义务对等,其最后的工程造价就可能合理,反之,造价就有可能偏低,施工单位就可能蒙受损失。

  ⑵工程变更签证关。工程变更是指业主根据需要在工程施工过程中对原图纸进行的更改。既然对原有图纸进行了更改,就必然会引起施工工程量的变动,而工程量的变动也就必然会引起原签订合同价款的增加或减少,特别是有些工程变更较多,工程量增减变化大,其最后结算依据仅凭建设单位代表的变更签证,这样变更签证关就显得尤为重要。可以说,工程变更签证是否及时准确直接影响到建筑工程造价的高低。

  ⑶工程决算审核关。工程决算是指工程竣工验收后由施工单位编制的包含所有工程量及所有价款在内的结算资料。它是由工程施工单位负责编制,建设单位进行初审,最后由建设单位委托有资质的社会中介机构进行审核,并出具审核报告。工程决算审核是基建管理活动的最终环节,也是工程造价控制的最后关口,施工单位必须予以高度重视。

  通过在工地进行了实践,我学到了地下室施工有关很多技术要点,在这里我总结一下大承台混凝土的施工技术。

  混凝土配合比设计采用了“三掺”技术。其中,掺用Ⅱ级粉煤灰,降低水化热峰值,减少水泥用量,增加可泵性,确保现场泵送连续浇筑,掺用UEA膨胀剂,防止因混凝土收缩而引起的裂缝,增强结构的自防水能力;掺用高效减水剂,改善和易性,减少游离水产生的蒸发水通道,增加混凝土密实性。

  由混凝土的性能可知,混凝土表面泌水收缩,易产生塑性收缩裂缝,它一般发生在混凝土终凝之前,且由于受到钢筋、粗大骨料等的限制,致使混凝土内部颗粒沉降不均匀,也会出现不规则的危害性表面裂缝。为了防止这类裂缝的产生,在混凝土浇筑至设计标高时,混凝土经振动器振捣密实,表面出现浮浆时,随即用刮尺刮平,待混凝土终凝硬化前,用木抹子连续搓平,以闭合混凝土表面,防止泌水收缩裂缝的产生,同时加以覆盖养护,避免混凝土受风吹日晒,从而排除了混凝土内部颗粒下均匀沉降而引起的危害性表面裂缝。

  尽管在配合比上采取了减少混凝土裂缝的技术措施,但由于水泥水化热温升较大,在浇筑后散热高峰期如果保温养护不佳仍然会引起混凝土承台、底板及其它厚大体积混凝土的内外温差过大,表层混凝土收缩过大,产生超过混凝土抗拉极限的拉应力,从而使混凝土产生深度裂缝,甚至是贯穿裂缝,使地下室混凝土达不到抗渗防水的`功能。为了保证地下室混凝土内外温差控制在GB50204-20xx所规定的25℃之内,可在混凝土结构厚度1000mm以上的构件中分层埋设了循环水管,在混凝土浇筑完后,并根据监温系统所测到的混凝土内外温差,调节循环水量从而达到降低混凝土内外温差的目的。

  为了准确掌握大体积混凝土温度上升和下降变化规律,严格控制混凝土内外温差小于25℃,在混凝土内部沿高度方向设置了不同深度的测温点,平面上为每m2布置一个测温点,测温点的选定具有代表性,能够反映地下室大体积混凝土各部位温度。在混凝土浇筑20小时后开始测温,每隔4小时测一次,并做好记录,共测至第10天,测温主要内容是测定混凝土核心,温度与表面温度之差(<25℃)及测定混凝土表层温度与天气温度之差(<25℃),对所记录的各时期的测温数据整理。通过以上的技术措施,可以达到了控制混凝土内外温差保持在25℃之内的目的,避免了因混凝土内外温差过大而造成危害性裂缝的产生。

  综上所述,通过两个月的实习,通过实践,使我学到了很多实践知识。所谓实践是检验真理的唯一标准,使我近距离的观察了地下室的施工过程,学到了很多很适用的具体的施工知识,这些知识往往是我在学校很少接触,很少注意的,但又是十分重要、十分基础的知识,将所学的理论知识与实践相结合一起,在实践中继续学习,不断总结,不断进步。

大学毕业生实习总结6

  实习很快要结束了,十几年的学生生涯将要接近尾声,实习是我跨入社会进行的一个热身运动。毕业后,我们又迈来一新的起点。新的旅程艰难又宽广,我们又要迎接新的挑战,实习其实就是把自己学到的知识用到平时实际工作中去,在实习中不断磨练自己,增加一些实践经验,从中找出自己不足之处,虚心学习一些实用知识,在实习工作中不断学习,反复推敲,事事总结,从中积累自己的一些实用经验,我抱着这样的观念和目的,我选择了杭州携职旅社有限公司为实习单位。

  通过三个月的实习现在我深深的感到当初的选择是我人生中最幸运的其中一件,因为第一,公司是杭州唯一工商注册,为全国各地来杭州求职的大学生提供住宿并给他们进行免费职前培训,帮助找到工作的单位,所涉及的行业比较新颖并且前景看好,发展潜力大;第二他又是新型企业需要有一批有激情有知识有才能的人去创业,去开拓它也是一个最能锻炼人的地方,这将对我们日后的工作经验的积累也是具有帮助,也给我们实习提供锻炼的平台,首选单位,并有许多晋升的机会。第三公司的老总是一个有想法,有远见规划,并很有才华的一位领导人,能找到这么好的一个实习机会,确实是我三生有幸,特别对我来说,一个从农村考入大学的而又刚从学校迈入社会的青年来说,任何实践经验去装满它。而在实习期间,携职的老总总能在工作中耐心指导我,在具体工作操作中点拨我,并能在生活中也经常指点我,他会给我们进行职前培训,实用指导,规范化训练,还经常带我们出去与社会接触,实地传授一些经验和技巧,包括与人沟通,做人准则及与外界联络和联系,注重培养我实战能力。在实习中我已深入感觉到携职老总又是我们的'良师益友,他身上有许多让人钦佩的才华和优点,从而使我产生模仿他值得我学习的一切。总而言之,通过携职的实习,确实让我感到受益匪浅。

  通过实习,现我对待工作的态度也有了进步的正确认识,乐观和积极是我们首选,不管有多么的艰苦,我们都会去面对,去挑战,目的是能磨练自己的意志,使之能迅速成长。携职是一个刚进入创业起步阶段的企业,很多工作也需要靠大家的自觉性,虽然工作已有劳目标,但需要经过自己穿身去体验尝试,坐落才会有第一手的市场反馈信息。一旦方案制定,同时又需要马上去执行,有时候及市场营销这块又要兼顾就业服务和招聘公司人员等各方面的工作,有时确实感到工作压力还是很大的,但由于我能踏踏实实地去干,去做,最后总结让我看到成绩我也会感到很欣慰的。

  ①在实习中我还和各类培训企业以及高校进行联系。

  ②线上线下的宣传,如网络百度贴吧,线下通过省市人才市场资料的派发。

  ③对入住人员提供就业服务。

  ④进行携职人员的的面试和笔试等工作。

  从而还要进行一些旅社知识和规范操作的实训。通过以上具体工作,我觉得很多工作需要我去摸索和探讨,要不怕吃苦,勇于激流勇进,有的工作虽然单挑又重复,但这是磨练意志最有效的方法,我告诫自己要认真完成,对每项工作都要他看成是公司对自己的一次考核,做到每一件事的过程中遇到困难,一定要争取不抛弃,不放弃,坚持“战斗”,只要希望还在,胜利一定属于我们。

  实习马上就要结束,但我已对携职有了深受的感情,这里有一个能战斗的团队,我将留下来继续战斗。能成为一名携职的正式员工我感到非常荣幸和光荣。在实习中取得了一些成绩,得到了许多宝贵的经验,但我深知千万不能满足现状,这才是万里长征刚迈出第一步,我还要不断努力,发扬成绩,用于拼搏,争取更大的进步!

大学毕业生实习总结7

  4月19日到24日上午和4月29、30日,我是在美西拼箱及美东、加拿大拼箱实习的。在这两条航线上实习,主要是学习了如何准备报关资料,打印下货纸4—6联;怎样检查shippingXX里已输入的资料,特别注意货物的件、重、尺,然后给客户发提单确认;制作入仓通知、国内账单、预配单及舱单等等。应该说在这两条航线上我动手实际操作的机会最多,当然出错的时候也不少啊。

  4月26日到28日,实习范围是美加整柜。这条航线上需要发的传真比较多,但是我学会了不少东西。比如,我学会了写派车单,还知道写派车单时,装货时间一栏一定要写明白什么时间到什么地点,是工厂还是贸易公司。我还学会了定舱单的制作和更改的书写,留底文件的整理、归档等等。

  总之,在上述四条航线上的实习,基本上完成了实习指导书里应该实习的10条内容,像了解航线基本情况,接受与审核委托书,缮制下货纸,制作集卡联系单等。我就是这样一点一点地学习和请教,一步一步地向前走的。本着积极上进的态度,认真、努力地学习了海运出口操作的一些最基本的常识和技能,并且理论结合实际,锻炼了自己的动手能力。

  一点一滴的温暖在心田——实习指导人的关照

  十四天,短短的实习时间,却让我拥有了无数位师傅的关心和关照。

  首先是牛兵和肖国暄师傅。他(她)们两个工作挺认真的,在指导我实习的时候也比较有耐心。

  其次是万娟娟、贾丽红和郑蕾蕾几位师傅。她们几个都很鼓励我大胆地动手操作,不要怕出错。尤其是万娟娟和郑蕾蕾,她们俩教会了我不少东西。

  最后是吴梅和张家两位师傅。因为她们这条航线一直很忙,所以,我的吴梅师傅每天都要加班,她和张家两个人工作认真负责,有点工作狂的味道。在我实习期间,吴梅还给我补过课,给我系统地讲解了操作整柜时易出现的问题和解决方法等等。

  总之,那些个日子,每位师傅对我都能尽心尽力地指导和帮助,都尽可能最大程度地容忍我的很多欠妥之处,一点一滴的温暖让我很感激她们。

  三、海程邦达,我能为你做些什么

  实习期间,除了浅层次地学习了专业技能外,我还感受和体会到了很多技能之外的东西。首先是邦达人的敬业和那种生机蓬勃的工作氛围。走进这样的一个集体中,你的心会不由自主地年轻起来,你的脚步会不由自主地跟着大家快起来,而你的工作态度更会变得努力、认真,再认真一些,再努力一点。也许,这就是一个集体的凝聚力,这就是一个企业写在书面之外的特殊文化!

  短期的实习,让我学到了不少东西,自己呢,也有一些不成熟的话想说。实话实说,物流算是一个比较年轻的词吧。目前,物流运输仿佛处在战国时代,足可以用一个乱字来形容。其实,打价格战、无序竞争已经使物流业成为一个微利行业了。也就是说,中国物流业发展的现状是不容乐观的。但是,要想长久的留住客户,绝对不是靠压低价格,还要靠品牌和实力,服务和硬件才是创造品牌、增强实力的途径啊!竞争如激烈,我们靠什么胜出?最简单的.道理就是企业要跟随市场的发展,市场需要什么,企业就要提供什么,我们必须提供给客户1+100个最优的服务!从长远来讲,我觉得公司应该在海运方面做实体运输,也就是不仅仅作无船承运人,我们应该尽可能的克服困难,让公司拥有运输工具,有自己的实体,发展的空间才可能无限地拓宽。

  其次,还有几个小问题,我觉得应该注意一下。第一,大家要尽量做到书写字迹清楚,不能太草,应该让客户比较容易辨认。第二,其实公司有必要在必要的场合、必要的时候,要求员工穿工装,比如召开大型的会议,比如在招聘新员工的时候等等。

  当然,以上仅仅代表我个人的想法,是井底之蛙之见,如有冒犯之处,实属无心,请多包涵。

大学毕业生实习总结8

  不知不觉中,我已经在社会岗位上度过了六个月的时间,这六个月的日子是我从青葱校园走向复合型社会的过渡期,也是我人生历程中很重要的一个转折点。

  作为大学生涯的最后一课,实习不仅仅重要更有其独特性,正是透过实习,让我逐渐掌握怎样把学校教给我的理论知识恰当地运用到实际工作中,让我慢慢褪变学生的浮躁与稚嫩,真正地接触这个社会,渐渐地融入这个社会,实现我迈向社会独立成长的第一步。

  站在时间的这一端倒回去看,五个月的实习经历教会我许许多多的.东西,无论是对我以后的职业生涯还是对于我的人生来说,都是有益的。

  感触挺深的,总结起来,那就是要认认真真做事,对自己负责。

  用姜汝祥博士的话来说就是:

  从依附型向独立型转变,坚守原则去执行;

  从服从型向主动型转变,用心主动去执行;

  从个体型向团队型转变,协同一致去执行;

  从避责型向守责型转变,承担职责去执行;

  从封闭型向分享型转变,开放心态去执行。

  第一、我们要学会自己独立,不养成依靠的习惯

  社会是一个复杂的社会,适者生存也是社会一成不变的潜规则,当我们还是学生,我们能够躲在温室里,能够依靠,也能够无条件地索取,一旦踏入社会,我们就务必让自己独立起来,要学会选取,学会自己作主,没有谁能够帮谁一辈子,社会是一个竞争的社会,我们处的时代讲究优胜劣汰,不能独立,势必就要被社会淘汰。所以,我们要学会摆脱依靠的心理,让自己慢慢独立,自己为自己负责。

  第二、在物欲纵流的现代社会,要做到不随波逐流,持续真我,坚持做自己。

  社会是一个大染缸,形形色色的人都有,不公平的现象也会有。社会终究是社会,它不是校园,也不若校园里的一切那么简单明了,单纯透明。社会充斥了成人之间的明争暗斗,应对这些我们无力改变的状况,我们能做的,就是坚持自我,不随波逐流。

  一位著名的作家刘墉说过,在我们每个人的心里,都就应有这么一座堡垒,在平时的时候可能显示不出其重要性,但是,一旦遇到特殊状况,我们能够一退再退,但是,退到不能再退,我们誓与堡垒共存亡。

  这也就是告诉我们,什么叫原则。

  在工作中,我们能够忍受,能够退避,但是,我们不能放下我们自己的原则,我们要坚持做自己,端正做人,专心做事。

  第三、工作的时候,要做到眼看四方,耳听八方,也就是要眼到手也到。工作的事情,要主动地去做,而做任何的事情,都要勤快。

  作为办公室的一个新人,在这个新的环境里,勤快一点总是没错的。论辈分,办公室的同事都是我们的长辈,论资历,我们又都只是初出毛庐,没有一点社会工作经验,出于对前辈们的尊重,也是为自己创造学习的机会,办公室的小事我们都要主动勤快地去做,不要认为自己主动多做一些事情就是自己吃亏,其实,事情做的比别人多并不必须就是自己吃亏了,有时候恰恰相反,我们做的愈多,我们得到的学习机会就愈多,便愈能锻炼我们自己。

  我们的主动用心会给我们创造更好的环境和的机会,只有去做,去付出,才会有收获。

  第四、营造良好的人际关系网,有助于你的工作顺利进行。

大学毕业生实习总结9

  初春时节,我到公司实习,担任办公室助理,主要负责收发传真、复印、打印及文字录入等工作。

  在实习期间,我接触了一些办公用品,如传真机、碎纸机、打印机、扫描仪等,掌握了这些机器的基本操作,了解了公司办公的基本情况。同时在此期间我也学到了许多很有用的东西。

  实习之初,进入陌生的环境我有些紧张,很多事物没见过、不了解或者不熟悉,加之任务比较琐碎繁杂,所以遇到问题我常常会手忙脚乱。

  不过周围的老师们对于我这门外汉都是有问必答,细心讲解,甚至手把手的教我,教我如何把事情划分出主次、条理。其实说着容易,做着难。每天要收发传真、信件,处理废旧纸张,接待客人,接听电话,手头常有一大堆事情需要完成。当然这时候就要将重要的事情放在首位,把所有事情的主次顺序排好。这样就不会乱。正好最近公司要举行xx会,需要复印大量的资料,这时候就需要有条理,每份资料分别印刷,清点数量,一张都不能错漏。这时候就要慢慢来,一点点完成。保证每份资料的完整和质量。“分主次,有条理”是做好事情的关键,这次实习让我更加深了对这句话的理解。

  我所在的部门是这家公司的xx部,虽然和我所学专业紧密相关,但把书本上的知识转化为实践确实还很多东西需要学习。

  这次实习是我步入社会前的.第一课,教会我如何待人接物,如何处理各种事情。虽然在短短的几个月时间里我只能了解工作的一个侧面,学习的也只是一些处理事物的基本方法,但这些对于我来说还是受益终身的。在将来我会抱着谦虚谨慎的态度,无论大小认真踏实的完成每一件事,走好每一步。

大学毕业生实习总结10

  从学生转换为老师,再从老师转换成学生。经历了三个月的实习生活,让我初尝了身为一名教师的酸甜苦辣。我兴奋过,紧张过,开心过,骄傲过,也失落过。回顾和学生们一起走过的日子,不禁想起自己的中学时代,也深感如今的学生比我们过去多了一份顽皮,一份灵活,一份大胆。实习期间,我经历了太多的第一次。第一次被别人甜甜地称为老师,第一次站在讲台上面对那么多纯真得面孔,第一次听到那么多人说喜欢我,第一次为自己得离开而失落……与此同时,这些可爱纯朴的学生带给我很多的感动,很多的鼓励,很多的快乐。所有得这些我都珍藏在心中,这些将是我快乐得回忆,也将是我今后工作的一笔财富。

  我是在我所在县的一所中学里实习。上课是一门学问,一门艺术。从教案的设计到课堂的控制,再到老师自身情绪的调节,处处可见智慧的闪光点。英语作为中学的主要学科,有一定的升学率,而且教学时间有限。所以如何组织好课堂教学,保证每一堂课的质量显得尤为重要。应试教育是不可避免的现实,所以一定要保证教学的质量。我觉得:首先,要认真钻研教材。其次,要灵活教授知识点。最后,老师应该用肢体,表情等各种语言去表现。这样才能激发学生的兴趣,吸引学生的注意力。

  另外,批改作业也是一项重要的教学活动。开始我认为批改作业很简单,只不过是打几个对号和错号,然后写一个日期。其实不然,作业中有我想象不到的问题。例如,字母大小写,语句的标点符号,还有抄错题得,甚至有抄袭现象。每次批改作业我都特别认真,一点小错误我都会让他们改正。利用自习时间辅导他们写作业。慢慢我发现他们得错误越来越少。看来,老师不仅是传授知识,更重要得是用自己得言行潜移默化学生,使其形成良好得行为习惯。

  还有,课后反思也是非常重要的。讲课和听课完全不同。虽然我在台下准备的很充分,认为天衣无缝。但是,在讲台上由于一些因素,如某个同学的一个动作,或是某个同学的一句话,就会打乱我的思绪,可能导致我该讲的遗忘了,该说的没说或者是口误。每次讲课后,徐老师都会给我一些建议。一听徐老师点拨,就觉得确实是应该那样讲。所以一定要认真虚心地听取老师的意见。在以后的讲课中慢慢改进。毕竟经验丰富的老师比我更了解这些孩子们,知道什么地方该讲的'快一点,什么地方需要停顿,什么地方应该督促学生做笔记,或者是该怎样布置作业。

  总之,教师是一个崇高而神圣的职业,要当一名好的教师更不容易。在此次实习中,我也看到了自己的不足之处。社会的不断进步,使学校对教师的要求越来越高,尤其是师范生将面临更大的挑战,“学高为师,行正为范”的内涵也在不断地加深。这就要求我不断完善自己,准备全身心投入将来的教育事业。做一名合格的,优秀的人民教师!

  最后,非常感谢学校给我们安排了这次实习学习的机会,提供了就业前一次宝贵的热身。也很感谢带我实习的徐老师,和帮助过我的老师,还有那些孩子们。谢谢你们!

大学毕业生实习总结11

  20xx年5月,我在衡阳市和信丰田汽车销售服务有限公司进行钣金实习,感觉自己还是学到了很多很多。

  作为机务专业的学生,今后钣金铆接的技能对我们来说十分的重要,我们班是学的机体方向,那么以后再工作中会有很多关于钣金和毛杰方面的问题。因此,对这次实习做一个段落性的总结是十分有必要的。

  先来说说钣金。

  钣金至今为止尚未有一个比较完整的定义,根据国外某专业期刊上的一则定义可以将其定义为:钣金是针对金属薄板(通常在6mm以下)一种综合冷加工工艺,包括剪、冲/切/复合、折、焊接、铆接、拼接、成型(如汽车车身)等。其显著的特征就是同一零件厚度一致。

  说白了,钣金就是一种汽车修复技术,就是说把将汽车金属外壳变形部分进行修复,比如车体外壳被撞了个坑,就可以通过钣金使之恢复原样.

  钣金工厂一般来说基本设备包括剪板机(Shear Machine)、数控冲床(CNC Punching Machine)/激光、等离子、水射流切割机(Laser,Plasma, Waterjet Cutting Machine)/复合机(Combination Machine)、折弯机(Bending Machine)以及各种辅助设备如:开卷机、校平机、去毛刺机、点焊机等。

  通常,钣金工厂最重要的三个步骤是剪、冲/切、折。

  板金有时也作扳金,这个词来源于英文platemetal,一般是将一些金属薄板通过手工或模具冲压使其产生塑性变形,形成所希望的形状和尺寸,并可进一步通过焊接或少量的机械加工形成更复杂的零件,比如家庭中常用的烟囱,铁皮炉,还有汽车外壳都是板金件.

  金属板材加工就叫钣金加工。具体譬如利用板材制作烟囱、铁桶、油箱油壶、通风管道、弯头大小头、天园地方、漏斗形等,主要工序是剪切、折弯扣边、弯曲成型、焊接、铆接等,需要一定几何知识。

  钣金件就是薄板五金件,也就是可以通过冲压,弯曲,拉伸等手段来加工的零件,一个大体的定义就是-

  在加工过程中厚度不变的零件. 相对应的是铸造件,锻压件,机械加工零件等,比如说汽车的外面的铁壳就是钣金件,不锈钢做的一些橱具也是钣金件。

  现代钣金工艺包括:是灯丝电源绕组、激光切割、重型加工、金属粘结、金属拉拔、等离子切割、精密焊接、辊轧成型、金属板材弯曲成型、模锻、水喷射切割、精密焊接等。

  目前的3D软件中,SolidWorks、UG、Pro/E、SolidEdge、TopSolid等都有钣金件一项,主要是通过对3D图形的编辑而得到板金件加工所需的数据(如展开图,折弯线等)以及为数控冲床(CNC Punching Machine)/激光、等离子、水射流切割机(Laser,Plasma, Waterjet Cutting Machine)/复合机(Combination Machine)以及数控折弯机(CNC Bending Machine)等提供数据。

  钣金说来很复杂,但是对于我们来说其实只是学了一点点皮毛。今后在机体维修的过程中,会遇到很多相关钣金的问题,比如说飞机在维修过程中遇到认为操作不慎,蒙皮被磕磕碰碰出一些小的坑,而表面又没有被划伤或者说划痕没有超过0.1毫米,那么在这种情况下,换掉整块蒙皮对于航空公司这种追求利益最大化的企业机构来说是十分不划算的,所以这是就应该由具有钣金技术的机务工人来对坑洼边缘敲敲打打,吧表面坑洼恢复平整。

  总的来说,在进行钣金操作的时候要注意一下几点:

  1 由于机体蒙皮是由铝合金制成,所以在钣金操作的时候要注意金属的塑性成形和塑性变形特性,其中最重要的就是关于金属冷作硬化和金属具有一定延展性方面的问题。

  2 因为我们今后的工作方向是关于机体表面维修,所以就不得不提到在穗机体蒙皮进行钣金修复操作的时候一定要注意对表面蒙皮的保护。根据规定要求,在机体蒙皮的划痕只要超过0.1毫米,整块蒙皮就会报废。

  来说一说关于金属塑性的问题。根据我学到的东西结合网络上找的相关资料,金属塑性成形利用金属材料的塑性性质加工,使之具有所需形状的过程。金属材料经成形过程后,其组织、性能获得改善和提高。凡受交变载荷作用或受力条件恶劣的构件,一般都要通过塑性成形过程,才能达到使用要求。塑性成形是无切屑成形方法,因而能使工件获得良好的流线形状及合理的材料利用率。用塑性成形方法可使工件尺寸达到较高精度,具有很高的生产效率。

  塑性成形分冷成形、温成形和热成形。温成形要考虑温度对材料性质的影响,热成形还要考虑材料的蠕变效应。金属塑性成形包括块体成形、板料成形及轧制等(见塑性力学)。各种塑性成形都以金属材料具有塑性性质为前提,都需要有外力作用,都存在外摩擦的影响,都遵循着共同的金属学和塑性力学规律。

  应用塑性力学原理研究金属成形规律的方法称金属成形的塑性分析,它的任务为:①研究塑性成形过程中有关力学的各种解法,以分析变形体内的应力应变分布规律,并确定变形力和变形功,以便合理地选择设备吨位及模具强度。②研究塑性成形过程中构件应变和尺寸的变化规律,选择合适的坯料和合理的中间毛坯形状,以便最优地达到构件所需的形状。③研究温度、应变率效应等加工条件对金属塑性加工抗力的影响以及提高金属韧性和降低抗力的措施,以获得具有良好性能的构件。金属成形的塑性分析方法主要有主应力法、滑移线法、上限法、有限元法等;而常用的实验方法则有视塑性法和密栅云纹法。

  结合所有的知识和我的实践收获,我总结一下我的钣金成形方法:

  1 下料:在下料过程中一定要注意对铝合金蒙皮表面的保护。我是用的两张厚一点的硬纸板,一前一后吧铝合金板间夹住,在夹在垫有铝合金软钳口的虎钳上操作的,在用锯子锯的时候把铝合金板件横着夹在虎钳上,钳口上方之留出23厘米的量,吧锯子横着锯,并且与板件有几十度的夹角,但是千万不要成九十度夹角,因为要是成九十度夹角就会产生很大的噪音,这样也不能达到横着有夹角持锯减小噪音的目的了。

  2 成形:在制作两个管卡的时候,我遵照了易老师的教给的方法,并总结了自己经验,首先就是要手上要有力量,在用食指扣住铜管的同时,大拇指一定要有力的扳下铝片,这期间有两个动作要领,一是食指要把铜管尽量扣紧,让它尽量和铜管紧贴,二是大拇指扳下铝片的时候一定要快,争取少停歇。这样才能更好的使铜管和弯出来的管卡尽量的贴合,不要小看这两个动作要领,这是很有科学依据的。铝合金是一种金属,金属就会有一些相关的塑性特点,在我们这项操作中最明显的特点就是冷作硬化。如果能一次成型当然最好,因为这样一次性发力能够最省力的完成整个过程,但是实际操作中是不可能一次性完成的,我们弯曲中停歇的次数越多,那么铝片的冷作硬化效果就会越明显,就会越来越费力,时间长了就会因为肌肉疲劳造成实质上力量麻痹,使得管卡最后和铜管贴合不紧密。在敲打勺子的过程中,也总结了一些经验,在刚刚开始敲打的时候,头几锤一定要用力,当然,是在保证下锤准确的前提下。前几锤要砸在勺子的中心偏前的位置,然后围绕着前几锤的位置成螺旋形向外扩散的敲击,力度没有必要像前几锤一样大,但是一定要保证下锤准确度,先成螺旋形向外砸一圈,使得勺子大概成型,然后再密集的在各个小范围内敲击修正,一定要保证每块区域内的敲击密度高,不能有明显的尺寸过于不合理的鼓包和塌陷,在有了比较明显的初步轮廓后,就开始分区域整形,吧自己不满意的'区域敲敲打打一遍,在高密度的敲击过后,勺子表面应该是比较粗糙但没有明显的突起和下陷的。接着用一根铁棍垫在勺子柄下面,敲击铁棍,使得勺子柄翘曲,达到加强的目的,最后就是用砂纸打磨表面使得表面光滑。

  在做管卡和敲勺子的过程中,我觉得最重要的就是要对金属塑性和延展性的知识运用,比如有了鼓包或者塌陷,要想把表面修复平整,就不能直接敲打鼓包和塌陷处,这样只会使得翘曲更严重,要想修复翘曲,就要沿着翘曲区域的边缘轻轻的高密度的敲打,利用金属的延展性来修复金属表面。

  接着就进入到了铆接部分。

  铆接就是运用拉力膨胀原理而来的,能够紧密铆接物体。铆钉连接两件或两件以上的工件叫铆接。说到铆接,就不得不再强调一下铆接所使用的工具了

  气钻:气钻主要由手柄、叶片式风动发动机、减速器和钻夹头等组成。

  气钻的工作原理:按压开关,压缩空气经进气接头和开关的环形通道进入发动机后部腔内,再经后盖上的小孔分主、次两路进入发动机气缸内。次气路气体在由转子端面进入叶片槽内,将叶片从转子槽内吹出,使之贴住气缸壁。主气路进入气缸作用在叶片上。由于作用在叶片上的压力不平衡,从而产生旋转力矩使转子眼一定方向旋转。叶片在离心力的作用下,更紧贴气缸内壁。同时,气缸内的气体经气缸壁上的排气孔进入排气路,再经过消声器排入大气。转子旋转时,其前端的套齿带动两个行星齿沿周固定在壳体上的内齿轮旋转,从而带动齿轮架和钻夹头一起旋转。

  麻花钻头:麻花钻头是尖头工具,通过旋转运动在材料上钻孔。钻头由高速工具钢制造。钻头主要部分是由工作部分和柄部组成。钻柄是装进手摇钻或动力夹具内的固定端。构成钻头中心部分的金属杆是钻体,钻体沿长度上有螺旋排屑槽。常用的钻体排屑槽为两个,用于较小钻孔或扩孔的有3-4个槽。钻头的顶角指两条切刃所夹的角,一般选用118度。在硬性材料、脆性材料和板料上钻孔,顶角可以选大一些,钻软材料可以小一些。

  锪窝钻:在飞机结构修理为了获得表面平滑的效果,安装埋头铆钉或螺钉时,需要在材料上制出于铆钉头相近的凹窝。埋头钻就是用于在孔的边缘切削锥形窝的工具。航空用的锪窝钻的钻角一般为100度。可调制动埋头钻不仅可以调到希望加工的任何深度,而且刀头可以更换,以加工各种角度的沉头孔。

  顶铁:顶铁一般用碳钢经淬火制成,有各种形状。使用中顶铁的表面必须平而光滑,用此光滑平面顶住突出的顶杆并将其铆成墩头。顶铁的重量和形状对铆接质量有重要的关系。顶铁太轻,会使形成的墩头的时间过长,。铆枪的击打会使蒙皮在铆钉四周出现凹陷,并使墩头变成喇叭形。顶铁按其形状可以分为方块形、弯头形、长柄形和圆柱形。

  铆枪:铆枪用于铆接实心铆钉的普通气动铆枪,它通过铆卡对铆钉的连续冲击,使铆钉杆变形膨胀,形成墩头,达到铆接的目的。铆枪需要配合顶铁进行铆接工作。铆枪的工作原理用铆枪时,就是利用铆枪中的活塞多次打击冲头,并通过冲头锤击铆钉,使其形成墩头。活塞在壳体内的往复冲击是靠铆枪内的复杂气路来保证的。

  铆卡:按铆卡的使用的形式,可分为手用、铆枪、手提压铆机用和K-II204压铆机用四大类。铆枪铆卡由三部分头部、尾部、和杆部组成。头部根据铆钉头形来设计,尾部与铆枪相配合,中间的杆部可根据铆接部位的结构情况设计成直杆或弯杆。

  钻孔是制铆钉孔的主要方法。影响钻孔质量的主要因素有:工件材料、钻头切屑部分的主要形状、刃的锋利程度、转速、进给量等。

  目前主要的钻孔工具是气钻,适用于各类组合件和部件,特别是部件总装和型架上的孔钻工作。在总装配合厂外排故工作中。可以使用新型电钻(蓄电池式)制铆孔,既方便又安全。

  制孔:

  钻孔是铰孔和划锪前的必须工序,钻孔时要使用符合规定尺寸的钻头,不能用加大尺寸的钻头。检查钻头尺寸时应查看杆上的字头或数字,或用钻头量具测量钻头直径。只能用直的钻头,不允许用杆上有毛刺及切屑刃上有缺口的钻头。否则孔就会钻大。如发现钻头不是由于钻卡装得不好而引起摇摆,就应停止使用此钻头。不要用钝的钻头钻孔,用钝的钻头的结果是浪费时间,钻的空质量不高。

  制窝:

  在飞机结构修理为了获得表面平滑的效果,安装埋头铆钉或螺钉时,需要在材料上制出于铆钉头相近的凹窝。埋头钻就是用于在孔的边缘切削锥形窝的工具。航空用的锪窝钻的钻角一般为100度。可调制动埋头钻不仅可以调到希望加工的任何深度,而且刀头可以更换,以加工各种角度的沉头孔。

  施铆的方法

  利用铆枪和顶铁的配合工作,锤击铆钉使其形成墩头的过程叫施铆。

  工作程序

  a 正铆工作程序:顶铁顶住铆钉头铆枪上的铆卡直接锤击的铆钉杆,使之形成墩头。

  b 反铆工作程序:铆枪上的铆卡放在铆钉头上顶铁顶住钉杆铆枪上的铆卡锤击铆钉头,使钉杆尾端形成墩头。

  1接的质量控制

  普通铆接的质量检验主要包括铆接前质量检验和铆接后质量检验。下面先研究铆钉杆在铆接中的变形过程和常见的铆接缺陷,然后着重叙述铆接质量的内容和方法。

  铆钉杆的变形过程:不论使用锤铆还是用压铆法,铆钉杆在外力的作用下,先挤满铆孔,在形成墩头。铆钉杆的变形情况是:靠近铆钉头的地方膨胀少,靠近墩头的地方膨胀多。

  2接前质量检查

  A 检查铆钉的材料、规格是否合乎要求:用直尺检查铆距、排距个边距是否符合规定。

  B 目视检查铆孔有无棱角、毛刺等现象,粗糙度是否合乎要求;用极限量规检查铆孔直径,使极限量的Dt能穿过铆孔,Ds则不穿过铆孔,说明铆孔直径符合要求;用锥形塞尺检查铆孔的圆度,在铆孔内放入铆钉,用千分垫检查铆孔的垂直度。

  C 目视检查埋头窝有无偏斜、棱角、毛刺等现象;埋头窝的深度、角度、直径和窝的偏斜可用窝量规。

  3接后的质量检查

  A 目视检查构件有无变形、划伤;检查墩头有无裂纹、偏斜。如果铆钉墩头位于构件内部不易观察时,可用反射镜进行检查。

  B 用墩头极限样板检查铆钉墩头的直径和高度。

  4合格铆钉的更换

  在铆接质量检查中,当发现铆钉材料、规格不对,墩头形状、尺寸不合要求或者墩头上产生裂纹等缺陷,就需要更换这些不合格的铆钉。

  5钉头的形状控制

  铆钉墩头一般应为标准墩头,标准墩头呈鼓形,不允许成喇行或马蹄形。

  拆除铆钉

  1 圆头铆钉时,在铆钉头中心处打冲点,以避免钻头打滑损伤零件。

  2 用于铆钉孔直径相同的钻头钻掉铆钉头,钻孔深度不应超过铆钉头的高度。

  3用顶铁将铆接零件顶住,用与铆钉直径相同的铆钉冲掉铆钉杆。

  介绍完整个铆接实习中的工具和放法后,要具体的说一说我在实习中遇到的问题。其实说来说去,最终还是归咎于手不稳。不管是使用气钻还是铆枪,最重要的都是手要稳定的控制着铆枪和气钻垂直于工件,如果在使用气钻钻孔的时候是没有稳定住气钻,那么钻出来的孔就会产生错位,使得铆钉放进孔内后歪斜甚至根本就放不进去。如果在使用铆枪的时候手没能稳定的控制住铆枪垂直于工件表面,就将导致铆枪跑位打烂铆钉,在打沉头铆钉的时候甚至可能直接打烂蒙皮。所以一定要保持手的稳定和准确。

大学毕业生实习总结12

  我是广播电视大学科技信息学院,生物制药系的一名应届毕业生。于20xx年的12月28号来到x有限公司为期六个月的实习,实习是对一个应届大学毕业生来说非常重要的经历,所以我非常重视这次实习。

  始建于1948年。20世纪七、八十年代开始,带着为患者解除病痛,为医药事业做出贡献的雄心和梦想,开始涉足中西药制剂行业。历经六十余载的发展历练,现在已经发展成为以输液制剂为主导,科、工、贸为一体的大型综合制药企业,具备生产大容量注射剂、片剂、胶囊、口服液、颗粒剂等多个剂型百余个规格品种药品的生产能力,主导产品大容量注射剂年产3亿瓶(袋),其中PP塑料瓶输液5000万瓶,非PVC多层共挤膜输液6000万袋,填补了河北省空白,生产规模、技术水平、品牌影响力位居国内同行业前列。一跃跨入国内制药百强企业行列。20xx年,公司成功地实现了在香港主板上市。,这艘制药巨轮正在向着世界医药一流企业方阵加速前行。多年来,Xx人始终秉承“以质爱民,诚信为本”的经营理念,视质量为生命,严格按GMP要求组织生产,树立并实施超人一筹的服务理念和举措,以优良的产品质量打造了过硬的“石门”品牌,企业的社会知名度和美誉度一路攀升。企业及产品曾获得“质量无投诉单位”、“用户满意产品”、省“产品”“商标”等荣誉。几年来,企业完成建设和改造项目投入累计4亿多元,固定资产在短短的几年中翻了三番,年利税超亿元。企业经济效益在国家重点医药企业排名中位居前列,并荣获省“五一”奖状。成为国内近年来发展最快的制药企业之一。

  工欲善其事,必先利其器。公司紧紧把握世界医药发展脉搏,把尖端技术与先进管理思想有机的融合,加大新产品研发投入,加快技术创新步伐,确立了大容量注射剂和中成药两大发展方向。新建的高新技术产业园,总投资近3亿元,占地82200平方米,引进国际当今最先进的设备和技术,实现了生产过程及物流管理全自动化,全力打造了一个低成本、低能耗、无污染的.具有国际水准的国内输液行业绿色生产示范园区。研制开发的抗脑衰胶囊、山荷口服液、奥扎格雷钠氯化钠注射液、阿奇霉素葡萄糖注射液、胞磷胆碱钠葡萄糖注射液、氟康唑片剂及注射液、盐酸氨溴索葡萄糖注射液、盐酸昂丹司琼氯化钠注射液、甘油果糖注射液等一批极具市场发展潜力的中西药产品,备受市场推崇。

  在入厂第一天,让所有参加实习的应届毕业生在会议室进行药厂培训,首先让我们了解药厂厂区布局,车间布局,熟悉相关原则,给我们介绍各个车间生产的药品和车间领导人。然后就是各个部门管理人员给我们讲解车间工艺,安全,消防知识和企业文化,让我们熟悉了药品生产工艺流程(从原料到成品),学习了各车间物料流程,加强了GMP知识和安全知识的学习,把理论与实践相结合。在我们培训了这些知识后久把我们分配到了各个车间开始车间实习。

大学毕业生实习总结13

  一、关于实习公司

  我所实习的罗蒙集团股份有限公司简称罗蒙集团,始创于1984年,是国家工商总局核准的全国性、无区域、跨行业、现代化的著名大型服装企业集团。主导产品罗蒙西服年销量居全国第一。西服国内市场综合占有率排行第二,公司透过iso9002国际质量体系认证和iso14001国际环境管理体系认证。“罗蒙”现为美国、法国、意大利、俄罗斯、日本等20多个国家的注册商标,为中国驰名商标、中国名牌。集团旗下已有品牌:“罗蒙(男装)”“"romon”(女装)“luoguan”(罗冠)“xlms”罗蒙集团透过罗蒙品牌oem模式与国际大企业集团强强合作,加快国际化步伐,进而成为挤身世界著名服装品牌企业的行列。

  二、实习的资料

  由于我是应届毕业生,本身对企业的经营方式等都很陌生,公司让我们的北方区经理刘总带我学习,以师傅带徒弟的方式,指导我的日常实习。在刘总的热心指导下,我依次对公司的基本产品、产业结构、信息化实施进行了了解,并用心参与相关工作,注意把书本上学到的管理理论知识以及信息管理的相关知识对照实际工作,用理论知识加深对实际工作的认识,用实践验证大学所学确实有用。以双重身份完成了学习与工作两重任务。跟公司同事一样上下班,协助同事完成部门工作;又以学生身份虚心学习,努力汲取实践知识。我心里明白我要以良好的工作态度以及较强的工作潜力和勤奋好学来适应公司的工作,完成公司的任务。简短的实习生活,既紧张,又新奇,收获也很多。透过实习,使我对宁波服装企业的生产、管理工作以及发展前景有了深层次的感性与理性的认识。

  在公司我主要的工作任务是与华北区分公司的联系,统计每周的销售状况,还有参与了公司春夏、秋冬产品的发布、订货会。罗蒙的春夏、秋冬产品订货会是公司的重要活动,决定了公司春夏、秋冬产品的区域性分配状况,以及每个分公司能够上架的物品状况。为了扩大公司对分公司的控制力,公司将每年的订货---生产----发货机制改为了,市场调研---生产----分配机制,加强了公司对终端市场卖场的控制力。由于缺乏经验,我在期间做数据统计的时间走了很多弯路,给同事的工作带来了很多麻烦,但是我们经理没批评我,而是让我继续认真的'把事情做好,我很受鼓舞,同时也很努力的去把事情做好。

  三、实习的提高与收获

  实习生活,感触是很深的,提高的方面很多,但对我来说最主要的是工作潜力的进步。毕业实习主要的目的就是提高我们应届毕业生社会工作的潜力,如何学以至用,给我们一次将自己在大学期间所学习的各种书面以及实际的知识,实际操作、演练的机会。自走进罗蒙开始我本着用心肯干,虚心好学、工作认真负责的态度,用心主动的参与企业市场调查、产品跟踪、产品销售、以及对企业的各种产品的了解,对企业分公司的熟悉,让自己以最快的速度融入公司,发挥自己特长。同时认真完成实习日记、撰写实习报告,成绩良好。实习单位的反馈状况证明,在实习期间反映出我具有较强的适应潜力,具备了必须的组织潜力和沟通潜力,能很好的完成企业在实习期间给我布置的工作任务。

  实习收获。主要有四个方面。一是透过直接参与企业的运作过程,学到了实践知识,同时进一步加深了对理论知识的理解,使理论与实践知识都有所提高,圆满地完成了本科教学的实践任务。二是提高了实际工作潜力,为就业和将来的工作取得了一些宝贵的实践经验。三是一些学生在实习单位受到认可并促成就业。四是为毕业后的正式工作作好了准备。

  四、实习后的转变总结创新。

  透过实习,我对我国服装行业品牌的发展有了大致的了解,也准备在实习结束后,借回校的机会,抓紧时间,学习更多相关的理论知识,提高自己的专业水平,为正式工作准好准备思想上的转变,我本次实习还有的收获是透过自己的观察和与同事的交谈思想有一个很大的进步,人生的价值观。一向以为现实生活中人都是为了金钱在活,为金钱在工作,几乎没有人在为除金钱之外的事情在努力,而这些金钱的拿来干嘛呢要买房子,要买。车子,要享受生活……记得在和公司领导的依次交谈中他说过这样一句话:“一个优秀的男人,所追求的就是房子这么简单他所追求的是能呼风唤雨!”的确,一个优秀的男人所追求的就是表面上的东西吗“钱多少无所谓,关键在于一个人的档次问题!”档次什么是档次,就是你素养,你所懂得的,你所成就的……很多,这些才是真正的实力,这些才是一个优秀的男人的所要追求的,作为优秀的男人更多就应追求深层次的东西,一个人要有他自己的内涵!从一开始赤裸裸的来,到此刻即将沉甸甸的回去,惟有短短的两个月时间,就让我如此受益匪浅,如此感慨万分!就像我们罗蒙的一句广告词:细节中,见真章,的确罗蒙的成功并非偶然,能让我学习的东西远非两个月就能够的。毕业后我即将成为一个真正的罗蒙人,期

  望那时我能以实习所学,更好的融入公司的体系,为罗蒙的前进做出自己的贡献。

大学毕业生实习总结14

  我知道,在大多数学生看来,不赚钱就称不上兼职。赚钱是兼职的最重要目的。甚至是唯一的目的。在我看来除了我们现在的专业学习这个主业以外,我们投入的各种持续性的工作都可以称之为兼职。

  我刚上大学的时候,也是和大多数同学的想的一样。所以,我尝试过大学校园里流行的大多数兼职职业。可是在做的过程中,我就发现那不是我想要的。直到在欧风中式餐饮(以下简称欧风)打工以后,我才明白:做一些有意义的事情,走出校园融入社会,才是更重要的兼职目的。

  20xx年的寒假我没有回家!刚好欧风中式餐饮(颐高店)开业不久,需要招收大量的兼职服务员。学校恰巧也建议我们寒假里锻炼一下。当然,我知道时下人们对大学生的一些看法:做事热情高,但是往往持续性很差,三分钟热度,合作刚开始不长就坚持不下去了,往往不能善始善终。既然欧风不嫌弃,我也就见好就收,没有过多的讨价还价顺利的被录用。

  第一天上班,店长让我从服务员学起。收盘子、扫地、拖地、打扫卫生间。

  刚开始的几天,站姿不好,服务用语不当、声音过小,还有在工作中经常出现过早收盘的失误,惹的客人只抱怨。店长感慨:“小龙,咱干活麻利但是也要看清楚情形判断正确啊”!回去躺在床上不禁伤心:这些问题要是再解决不了整个人可都完了。

  不耻下问加上熟能生巧,始终相信一切总有好起来的时候。没几天就开始了正负零差错的历史。店长的眉头不在拧着了,还意外的获得了加分的表扬奖励。我的热情一下子前所未有空前的高涨,进入了兴奋期。工作干好了,失误降了下来,也逐渐的得到了大家的认可与接受。这个时候收获的是幸福、满足,但更多的是对自己的一种信心!

  员工们都说在餐厅菜台最减肥。其实服务员跑来跑去也不简单,还练嗓子呢!餐厅里人多位子少,看见空盘子就得像看见敌人一样迅速扫除,动作一慢客人就皱眉头。劳动量一下子比平时大那么多!几天下来,饭量大增的惊人!好处是人比以前乐观了,身体也壮实了不少。给爸爸打电话爸爸高兴的几乎要派车来青岛当面谢谢老板!直感叹该早点放我出来锻炼的!

  每次高峰期菜台就是一火线。常看到大姐们忙的恨不得一个人当三个人用。我也是尽可能的一有空就过去帮着打米饭。时间久了好奇心一上来反而跃跃欲试!到底怎样两夹子下去一盘菜就好?到底那个香气扑鼻的煲汤怎样调味?顺便还想知道每一个色泽诱人的菜品名称、价格和口味?

  晚上人一少的时候就往菜台跑,没过多久,各个疑问就在实践中迎刃而解。还学到了两夹子夹一盘子菜的本领。

  春节后刚开业的那几天,人多的让我开了眼,忙的连店里热闹的音乐都听不见。那个时候人手较少,许多空盘子不能够及时收完一急躁出错率有上去了。

  在欧风“顾客永远是对的”。尊重顾客是商家的立身之本。我很实在的悟到了这个道理。积极主动放下在家里小皇帝的身段,诚恳的给顾客赔礼道歉并及时采取补救措施。也因此得到了顾客的理解与尊重。进而与几个熟客建立了深厚的友谊。看着顾客满意的离开,他们幸福的背影令我诚心诚意的快乐。对人和善其实并不难。

  假期很快就到头了。原本想早点返校,但看着店里的生意越来越好而人手不足的现状忍不住都多干了几天,真的产生了感情。临走时送了外场的员工每人一份小礼物,以感激他们对自己工作上的照顾和生活上的关心!

  开学的那天,宿舍里众兄弟们聚在一起,我是第一个说的。“我很高兴的一件事就是在欧风迈出了第一步,第一次完全靠自己在真实的社会里表现自己。

  现在,每次想到欧风,心里都有一股暖意。养成了经常洗手的“毛病”,吃饭急急忙忙的“毛病”,在公共餐厅用餐自带餐具的“毛病”……到底欧风教会了我什么,我也经常问自己。答案很多,是勤劳,是认真,是恭谨,是勇气。

  现在朋友们感慨我同初入大学时相比,似乎像换了个人,太有礼貌了!我都会微微一笑:我是。

  在兼职中成长的!

  现在,大学生兼职不仅仅是勤工助学的'活动,也是学生在校期间一项重要的社会时践活动,这也是为什么一些家境条件比较优裕的学生也主动寻求兼职的原因。

  以参加社会实践活动为主要目的大学生在兼职时选择性也会更强。这类兼职没有生活的重压却

  有更多的能力开发的主动性往往展现了个人的兴趣倾向;有相当一部分还属于知识性、技能性兼职,这种兼职在是我们获得经济独立的同时,又从能力开发上为我们迎接未来的职场竞争作了良好的铺垫。

  当人们把今天大学生就业难和人才过渡浪费呼之为知识失业时代已经来临时,从一入学就开始主动、自觉地参与社会实践活动,在学院生活与社会实践的磨合中积淀自己的人生经历,我现在深信,这会对大学生增强职业竞争力,对以后步入社会的职业生涯发展会起到越来越重要的作用。

  当然,学生以学为主,不要因兼职而影响学业。学有所成是我们事业发展的基石,是长远的利益所在,也是社会和家长的殷切期望!

大学毕业生实习总结15

  4月初,父亲打电话来要我去上海那边他朋友所在的船厂实习下,因为我所签的是芜湖新联造船厂,所以我很珍惜这个机会去见识下。在跟毕业设计王建彬老师请假之后,我动身前往上海。到了之后,才发现父亲帮我介绍的是沪东中华造船厂。因为跟我以后的工作有关,所以我参观学习得比较认真,而且上海这边的船厂技术各方面都比较先进,也能对开阔我的视野有所帮助吧!

  这次实习中,上课我听取了各厂主要技术骨干的技能培训,通过这次实习,我体验到一些平时在书本上看不到。学不到的东西,让我对造船行业的现况以及前景有了更直观的认识。下面就这次实习做下总结,希望能够使自己在总结过程中再次熟悉学过的内容,了解自己的不足,也希望通过总结能够使自己再次回想起当时的情景,为自己坚定做一个造船人的目标提供更直接的动力吧。

  沪东中华造船厂是由沪东造船厂和中华造船厂两家企业合并而来,目前在全国造船行业里面也算前列的企业之一。通过老师傅们给我们讲解船厂的历史,我们了解了她的发展过程,明白了无论作为一个企业也好,一个人也好,如果他要发展,要在抓住机遇的同时,更要能够尽自己最大的努力来为自己的将来打拼。作为一个大型的综合企业,她有很多的分支,在国家困难的时候,靠自己的实力,靠领导者的英明决策和全厂职工的共同努力,使自己的世界造船界有了自己的立足之地。沪东的很多船型都是世界上很有名气的,它们的研发其实都是从零开始的,靠的是师傅们艰苦的努力换来的。作为一个国家级大型企业,她有自己的任务,为社会培养了很多造船行业的精英,她从没向国家要过一分钱,却在默默的为国家做着贡献。现在该厂既承接世界各大船东的.造船要求,又在为国家造军船,为我们的国防事业做着贡献。沪东人的精神感染着我们每一个人,也为我们的国家能有这样的企业感到骄傲!

  现在沪东的主打品牌是74000吨和74500吨的散货船,11万吨的油船和VLCC以及各种纲结构。这些品牌基本垄断了国际市场,是沪东自己研发制造的,也有很多自己的专利在里面。现在沪东的主要设备包括360X92米大型干船坞1座,600吨龙门吊2台,12万吨级浮船坞、12万吨级和7万吨级船台各1座,2万吨级以下船台3座。她在软件开发和应用方面也是同行业里面比较先进的,除普遍使用瑞典TRIBON、美国PTC/CADDS先进的船舶设计系统软件和CAD、CAM技术等,还拥有自主研发的国内领先的HZ—CIMS中文。与此同时,该公司拥有各类资质认证证书百余份,并通过CCS、ABS、LR、DNV、GL等船级社的认证。正因为如此吧,沪东正在努力发展,希望凭借自己的努力来创造一个世界一流的造船基地。

  在沪东我参观了各个车间,在里面我看到了正在加工的分段,使我对自己学过的知识更加的立体化,也更直观,很多以前不知道的东西现在一看就明白了。我在车间还看到了各种先进的焊接技术,让我明白了原来现在的技术是这样的,不是我想象的那样艰苦。当然或许有些地方的焊接或者舾装什么的还是要人工来完成,但是相对来说现在的造船还是比较先进的,完工效率很高。从一块一块的钢板,经过变形,焊接,组装直到涂装,让我直观的了解了造船的过程,这样的流程使我看到了图纸上所谓的那些线是什么,那些符号代表什么,对于我了解记住这个东西很有帮助,比只看图纸死记硬背强了很多。

  上课的时候老师傅们给我讲了很多现在正在船厂使用的方法和工具。就拿把钢板弯曲成需要的形状这样一个看似简单的问题,其实根据不能船型和船的不同部位以及曲率的不同,其弯曲方法各异,简单的来说分机械成型和热力成型,机械又分很多种,不同的钢板。不一样的曲率起设备也不一样,机械成型的主要设备是滚弯机,用来加工板的筒形或锥形曲面;压弯机,用来弯板、折边或轿车;弯曲机,用来加工横梁、肋骨等。而热力成型则是利用化学原理来使板在不同的受热情况下弯曲成想要的形状。这些设备我们在车间都见到了,师傅们的操作也是我们认识到了现在的技术,对于一些书本上没有的东西,比如某些符号啊什么的现场师傅们也对我进行了讲解。

  实习总结:一个月的实习生活是我们收获的一个月,是难忘的一个月,在这段时间里我学到了许多关于造船的知识,留下了很多让我记忆深刻的细节,也让我的视野和思路开阔了许多。回顾这段实习,确确实实让我获益匪浅,同时更是一生中永远不会忘记的经历:

  其一,在实习之前,我已有足够的心理准备,也多少听闻一些船厂的艰苦,但在沪东厂里,我才真正感受到那是怎样的一种生活。走在加工车间,高噪音、时不时的焊渣、各种混杂的气味……相比于学校的安宁舒适,这真有天壤之别!特别是在食堂吃饭时,看着那一位位满身油污的工人,我在心里一遍遍的说,造船真苦呀!但是正如已在沪东生产一线工作多年的老工程师所说:“现场是最好的老师。”只有在造船生产一线真正做过,只有在太阳下晒过、风雨里走过,才能真正磨练自己,才能学到造船生产最有用的东西,也只有这样,才会为今后的发展奠定更坚实的基础。我也知道,这样一段时间里,必定是艰苦的,但也只有在经历在船厂生产一线的学习和锻炼后,才能真正立足于这个行业。

  其二,造船系曾是历经沧桑的哈工程最为响亮的牌子,一届又一届的造船系毕业生走向了中国船舶工业的各条战线,引领着中国船舶工业的发展。看到工作在船舶工业一线的系友们,都让我们倍感自豪。三年来,每一次参加与船舶行业有关的会展和活动,都会遇到好多好多的工程造船人,有的已两鬓斑白,有的正当壮年,这都让我有一种非比寻常的亲切感。面对无数的前辈已经让我感到了成就和荣誉感,让我觉得工程人一定能够在这一关系到国家战略需要的重要行业里大展身手。同时,我也不知不觉感到肩上的压力,很多时候感觉自己在学校学的东西太少,甚至觉得以后工作会因为自己的专业知识不够扎实而不能胜任。正是有这样的担心和顾虑,所以我应该在剩余的时间里有方向,又针对地学习好自己专业的知识,为中国造船工业的发展贡献自己应有的一份力量。

  其三,不管在船厂还是在其他企业,管理是非常之重要的,没有规矩不成方圆,没有高效的管理公司上下就是一盘散沙。沪东就是最好的例子,通过比较可以看出,单在技术和设备上沪东不知比澄西强多少,但是沪东的经济效益却远不如澄西,这就是管理上出了问题,相信沪东的高层已经看到了这一点并在努力改进。

  其四,每个人只要踏入社会,不管你是否来自名校,不管曾经你多么辉煌,你唯一所能面对的现实是你只能凭借自己的努力、依靠自己的能力去奋斗,永远不会有人会对你的曾经感兴趣。昨天已过去,明天是未知数,只有今天是上天的礼物,只有把握住今天,脚踏实地,才会成就明天。

  其五,每个人都要有属于自己的奋斗目标,这样才能有方向的去前进、拼搏,萧伯纳曾经说过,人生的真正欢乐是致力于一个自己认为是伟大的目标。记得在组立部实习的时候,有一次和现场的一名员工聊天,到现在我还记忆犹新,那天他很激昂、很自豪的对我说:“一个人必须要有自己的目标,然后朝着自己的目标去奋斗,最后肯定会成功。你看我,我只是一名很普通的员工,也没什么文化,两年前我给我自己定的目标就是拥有一辆属于自己的轿车,然后开着轿车上下班。之后我就很努力的去工作、去赚钱,现在停车场就有我的一辆车。”这件事情让我感触很深,同时也让我明白了许多。

  通过这次的实习,我对自己的专业有了更为详尽而深刻的了解,也是对这几年大学里所学知识的巩固与运用。从这次实习中,我体会到了实际的工作与书本上的知识是有一定距离的,并且需要进一步的再学习。虽然这次实习的时间不是很长,但是,这帮助我更深层次地了解船厂以及自己以后能从事什么样的工作,为我在专业知识方面,不在局限于书本,而是有了一个比较全面的了解。俗话说,千里之行始于足下,很多最基本的专业知识,比如造船工艺往往是不能在书本上彻底理解的,所以基础的实务尤其显得重要,特别是目前的就业形势下所反映的高级技工的工作机会要远远大于大学本科生,就是因为他们的动手能力要比本科生强。从这次实习中,我体会到,如果将我在大学里所学的知识与更多的实践结合在一起,用实践来检验真理,使一个本科生具备较强的处理基本实务的能力与比较系统的专业知识,这才是我们学习与实习的真正目的。

  最后,衷心的感谢船厂在这一个月里对我们的关心和照顾,感谢各部门经理、科长、科员以及所有员工对我们的悉心教导,同时也由衷的感谢学院领导对我们这次实习的关心、支持和鼓励。

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