生产实习总结

时间:2023-01-28 13:19:16 实习总结 我要投稿

生产实习总结

  总结在一个时期、一个年度、一个阶段对学习和工作生活等情况加以回顾和分析的一种书面材料,它能使我们及时找出错误并改正,不妨坐下来好好写写总结吧。那么总结有什么格式呢?以下是小编整理的生产实习总结,欢迎阅读与收藏。

生产实习总结

生产实习总结1

  经过一个月的车间实习我了解了很多现场的实际情况,学到了很多书本上学不到的东西,真正意识到书本知识和实际确实有一些差异,了解了现代机械制造工业的生产方式和工艺过程。熟悉工程材料主要成形方法和主要机械加工方法及其所用主要设备的工作原理和典型结构、工夹量具的使用以及安全操作技术。同时也了解了本厂的一些情况, 保定机床厂是1937年建厂,目前的主打产品是组合机床,铣削动力头,镗铣动力头,机械滑台,钻销动力头等等规格比较齐全,是河北省机械工业龙头企业。

  下面我从几个方面简要总结一下我的实习经历:

  1.第一周 金一车间实习,机械滑台粗加工车间。

  首先听取了车间刘主任的讲解,介绍了车间的大概情况,在现场的观察中见到了保定市为数不多的八米龙门刨床,六米龙门刨床,还有我们厂曾经自造的t68和t612卧式镗床,在这要提出的是车间北排挨着大门的两个小型立式车床目前精度很差,工作台表面已有很多破损,噪音也很大,需要进行设备维修。金一车间主要是大型设备,目前主要是完成大型的铸件粗加工和一些外协活的加工,

  2. 第二周 金二车间实习,机械滑台传动箱零件,镗铣动力头零件,钻削动力头零件,齿轮,涡轮蜗杆等小零件的粗精加工车间。

  在此车间看到了保定为数不多的赫赫有名的瑞士产卧式坐标镗和它的工作过程,目前它的加工精度在0.01mm,全部采用液压传动。不过我觉得这样精密的机床所在的工作环境有些恶劣,应该放在恒温室里。还有一台英国newall立式坐标镗,内部采用齿轮传动,除了这些设备还有精密平面磨床,精密万能磨床,铣齿机,某某年新买的t611,各种车床铣床,拉床等等,在这个车间了解了各种小零件的工艺和加工过程。

  3. 第三,第四周 装配车间实习,各种规格机械滑台,镗铣钻动力头,液压滑台,传动箱等的装配车间。

  装配车间是我厂产品成型的最后一站,也是关键的一站,车间张建明主任给我耐心讲解组合机床的装配过程以及遇到的问题。张主任说hj50滑台的传动箱内有个行星轮机构,工人在装配的时候很困难很费时,让我好好想想有没有其他的解决办法,我经过一天的.思考提出了一个装配方法,但暂时还没有得到应验。

  通过这些日子的实习使我更加体会到这样一句话:“纸上得来终觉浅,绝知此事须躬行。”实践是真理的检验标准,了解到很多工作常识,也得到意志上锻炼,对我以后的学习和工作将有很大的影响。

  机床设计人才聘用和高端软件应用同等重要。本厂最近几年才开始应用电子图版,这在软件应用方面是比较落后的,电子图版只是手工制图的替代品,三维实体设计才是真正意义上的设计,企业要想存活,要想有更好的发展,赶上甚至超过同行业其他厂家就必须与时俱进,不断创新!

  眼睛是会骗人的看似简单的东西并不一定能够做好,只有亲身实践才知其奥妙,才会做出理想的产品,实践是学习的真理!至此感谢邹永红总工程师及其他领导给了我这么好的实习机会,这对我的一生来说是非常重要的,是一笔宝贵的财富,在车间实习期间向各车间技术员询问了很多问题,得到了技术员的耐心讲解,在此一并表示感谢!

生产实习总结2

  我于xx年X月X号以实习生身份正式入职XX欧XX雅,X月份我在成品部工作,成品部的工作环境有点拥挤,人比较多,工作内容是对成品的检测,包括包装的外观,泄漏,等等…每种成品都有一个标样,将成品与标样进行对比,主要看成品包装上字迹是否清晰,内容是否正确,有没有条形码,有效期,生产地的缺失…有的还附有说明书,也要检查!测泄漏时要注意压力!除了成品的检测,我对外包进行分检和入库,一般是给理性一份,给活性一份!在成品部,让我熟悉了欧X雅的大部分成品,也熟悉了欧X雅公司的地形!

  X月份,我开始在原料实验室工作,主要是对数据的整理!我每天会把新的单子打出来,包括quad,coa。急得优先。当他们将原料检测完后,需要我对数据输入,这时要注意有效期,没有的放2年,由于quad是我来才开始使用,所以我是接触这个系统最多的人,现在也可以熟练的使用。输入完后,我需要将文件归类,放入相应的吊夹中,如果吊夹没有,我需要新建一个!在原料部已经一个月了,里面的工作环境比较好,不管是卫生,还是物品的摆放都相当到位。我有自己专属的电脑,公司所有配备的全是戴尔的!我能比较快的速度完成自己的工作,当日工作当日节!

  对公司的总结:欧X雅对安全非常的`重视,刚进公司就要进行3次安全培训,上个月底,老板在原料部抽我做安全访谈,以人为本,抓住每个细节,每个可能造成危害的点!

  让我们提高警惕!对于我的工作他也提出建议,长时间打电脑比较疲劳,可以换换干些其他的,对于无纸化的提出,也意味着我将不能继续呆在这个部门了!无纸化,不但可以节省人力,提高效率,还可以勉于被a4纸划伤手,这是欧X雅的一个进步!老板还非常人性化的关注了我的椅子,建议拿个靠垫,这样对身体好!欧X雅纪律严格,进入要登记。

  公司自动化很高,特别是仓库的管理!欧X雅卫生做的很好,定时会有阿姨来收垃圾,清扫地面,桌子!欧X雅关注每个人的素养,teambuilding,iq所有员工都去参加,每个部门的年终总结非常到位,下午真人cs,提高团队合作精神!欧X雅每个人都是人才,大部分的专业是药品,食品!以XX人居多,徐州人也不少。进入欧X雅,需要对英语,能力进行严格考核,门槛很高!

  对于自己,除了认真工作外,还要提高效率,加强个人能力!不断的学习,总结!总之,在欧X雅的这段时间里过得还是很充实的,如果没有机会留下来,至少我已经得到了一个机会就是感受欧X雅!巴黎欧X雅,你值得拥有!

生产实习总结3

  自就学于**大学,开始学习建筑装饰技术这一专业以来也已经有两年了,为了更好的掌握这两年来所学的专业知识和能够将这些知识融会贯通于实际工作中应用这些知识,我们班的同学进行了将近三个月的生产实习。

  在这三个月的生产实习的实际实践中,不但让我对建筑装饰技术这门专业有了更深刻的了解,也有了不少新的认识。在生产实践的这段日子里,我在现场的工作不仅使我在学校课堂上学习的“书本上”的知识有了更深、更新的了解与认识,而且还让我学习到了许多不可能在学校里学习与认识到的关于人与事的社会经验。

  建筑装饰项目的施工组织与管理

  在施工现场的生产实习生活,虽然能够学习到不少新的知识和知道许多我说不知到的事,但并不是每天都有特别的是发生或是有机会学到新鲜的事物与知识的。大部分在施工现场的实习生活,是用在将我在课堂上学习的知识的深化巩固并使其使用化的学习实践过程。是将我所已经掌握的建筑装饰技术的相关知识用于实践,在施工现场体验作为一名施工管理与组织者的现场实际经验。

  所谓项目管理就是指为了达到项目目标,对项目的策划(规划、计划)、组织、控制、协调、监督的总称。项目管理的对象是项目,而项目管理者应是项目中各项活动主体本身。项目管理的`职能同所有管理职能均是相同的。同时,项目管理的特殊性带来了项目管理的复杂性和艰巨性,要求按照科学的理论、方法和手段进行管理,特别是要用系统工程概念、理论和方法进行管理。管理项的目的就是保证项目目标的顺利完成。项目管理有一下特征:

  (1) 每个项目的管理都有自己特定的管理程序和管理步骤。

  (2) 项目管理是项目经理为中心的管理。

  (3) 项目管理使用现代管理方法和技术手段。

  (4) 项目管理应实施动态管理。

  而其中建筑装饰施工的工程项目管理也是项目管理的一类,是对建筑装饰施工活动进行的有效的计划、组织、指挥、协调、控制,从而保证建筑装饰施工的顺利进行,实现项目的特定目标。其重要只能有:计划职能、组织职能、协调职能、控制职能、监督职能。建筑装饰项目管理不仅有它所要发挥的职能,同时也有其必须完成的任务。

  建筑装饰施工项目管理的任务是以最优先地实现项目地总目标,即用有限地资金和资源,以最佳的工期、最少的的费用来满足工程质量的要求,完成装饰施工任务,使其实现预定的目标。

  在建筑装饰施工管理的过程中,是为了去得各阶段目标和最终目的得实现,必须围绕组织、规划、控制、生产要素得配置、合同、信息等方面进行有效得管理,其主要内容(1)建立施工项目管理组织;(2)做好施工项目管理规范;(3)进行项目施工目标控制;(4)施工项目生产要素的优化配置动态管理;(5)施工合同管理;(6)施工信息管理;(7)组织协调。

  这是因为施工组织管理有着如此的职能、任务和内容。因此,体现出施工管理与组织在建筑装饰施工项目的各项工作中重要性与重要地位。

  伴随着国家市场经济和改革开放的不断深入, 装饰行业已经成为建筑业中的三大支柱行业之一,其在整个建筑业中所占的比重已越来越大。面对装饰业市场竞争的加剧和行业的规范化进程,面对市场准入和行业的规范化进程,装饰工程施工中施工管理工作显得更加重要。

  而我作为一名施工管理人员在施工现场的三个月的实习体验也让我更加明确的认识到管理的重要性。是否有优秀的管理体制、系统和人才。便关系到建筑装饰企业团队的施工质量、进度、安全、成本、效益还有能否按期交付使用等问题。

生产实习总结4

  xx年在紧张和忙碌中过去了,回首过去的一年,内心不禁感慨万千,这一年,虽没有轰轰烈烈的战果,但也算经历了一段不平凡的考验和磨砺。在这辞旧迎新之际,我们生产部门将深刻地对本部门一年来的工作及得失作出细致的总结,同时祈愿我们公司明年会更好。

  一、生产和产量方面

  在过去的1月至8月由于订单的不稳定,导致员工队伍不太稳定,人员流失大,但从9月份开始至今,订单的急速上升,给车间管理带来极大压力,新招聘员工多,共有五六批次的新员工进入到车间的各生产岗位,就在这样的压力推动下,我同各车间管理还是坚定地进行岗前岗中的各种培训,保证了新进员工的顺利进入岗位角色,做到基本胜任各自的岗位工作,按时完成当月值。

  二、产品质量方面

  在完成上述产量的同时,我们生产部也高度重视产品质量,严把生产工序的每一个质量控制关,利用生产部会议、生产线会议及生产过程及时为操作工灌输质量理念,坚持操作工为第一质检员的.观点。根据操作工的流动量,及时为新职工现场操作实践,保证每一个新操作工在上机独立操作以前,都能了解基本的产品质量判别方法。我们始终坚信产品质量是生产出来的,只要生产部的每一个员工都有高度的质量意识,并付诸于生产操作的每一环节中,产品质量将会稳步提高,以达到满足客户质量要求的目标。

  三、人员管理方面

  因公司生产任务的急剧增加,产品型号的多样化,公司新招聘员工很多,共有很多批次的新员工进入到车间的各生产岗位,且流动量很大,各岗位人员极不稳定,给生产各方面管理带来极大压力,就在这样的压力推动下,生产部还是坚定地对各岗位进行岗前岗中的简单培训,保证新进员工的顺利进入岗位角色,做到在各拉长的正确引导下,基本胜任各自的岗位工作。

  四、安全生产方面

  在过去的一年里,基于行业的特殊性,我们生产部门将安全生产纳入了日常的管理工作之中,能够经常对各岗位员工进行安全知识的教育,培训操作工正确操作生产设备,发现问题及时处理。但是在10月29日仍然发生了冲压车间员工杜勋林因违反操作规程而造成的恶性人身伤害事故,针对此类事件,生产部对全体操作工进行了更加频繁的安全警示教育。对一些有可能会造成人身伤害或设备模具损害隐患的人和事进行了严肃的处罚和批评警告。

  生产部虽然做了很多的工作,也取得了一定的成绩,但是也还存在较多的问题,主要有以下五个方面的不足:

  一、生产现场管理方面

  各岗位的生产现场管理较为混乱,主要是生产过程的各种辅助用品摆放不整齐,产成品、二级品没有做到定置管理。还有就是环境卫生、设备卫生、人员卫生很差,操作工甚至各线拉长换材质换规格的清场意识薄弱。

  二、人员管理方面

  由于生产部绝大部分员工都是外来农民工,普遍文化素质较低、工作态度自由散漫,加之生产管理人员在具体管理方面的松懈,致使员工的责任、团队、服从管理意识不强,缺乏质量观念和成本观念,不能很好地爱护公司财物,节约各项能源。在这方面我们正在着手进行整顿、教育、并制定详细的规章制度和各方面培训计划,对操作工的人员流失率、生产效率,协同品质部对生产过程、客户反馈的不良信息作详细的分析,对出现问题的职工进行有针对性的培训教育,继而进行系列的检查督促,建立健全相应的规章制度及奖罚措施,不断提高员工的综合素质,以适应企业今后发展的要求。

  三、生产现场的设备维护

  在过去的一年内,各线的原材料损耗大,具体原因有2点:

  过半数以上的材料损耗是由于现场的设备性能不稳定,当设备出现故障不能及时得到很好的维修及保养;2、现场管理人员管理松懈和员工缺乏质量观念和成本观念,不能很好地爱护公司财物,节约各项能源。

  面对即将到来的xx年,我们生产部愿以最饱满的热情对待新年的每一天,团结协作,克服存在不足之处,重点放在提高产品质量,控制生产成本,减少材料浪费,并抓好安全生产,为公司的发展尽我们最大的努力!

生产实习总结5

  一、实习概况

  我从20xx年7月28号到20xx年8月24号在山西六建承建的项目“中北大学现代分析测试项目”实习,在实习期间,一方面增强了自己的读图识图能力,了解了将图纸转化到实体建筑的过程;另一方面也了解了在这一过程中所涉及的人事机构和注意事项,以及其他非专业知识的收获。

  二、公司概况

  山西省第六建筑工程公司系国有建筑安装施工一级企业,属于山西建工(集团)成员企业之一,现有员工1384人,其中各类专业技术骨干328人,高中级工程技术人员201人,各类施工机械设备408台(套)。公司技术力量雄厚,具有独立承担各类大型工业建筑与高级民用建筑工程的综合施工能力,拥有滑模法施工,现代高经工程装饰导专业技术优势,年施工能务达3亿元以上。公司施工经验丰富,曾承建过一大批大中型工业建筑项目和民用建筑队工程:如中国人民银行,山西省分行综合楼,平朔露天煤矿生活区,太原金融大厦,大同四台沟矿贮煤矿仓,盛伟大厦,太原日报社新闻大厦,山西省新闻出版大厦门,引黄工程信百公路,以及采用滑模板工艺施工的太原建业高层住宅楼,主体28层,仅用98天,质量达到山西省省优标准。

  三、实习工程概况

  1、工程名称:中北大学现代分析测试中心

  2、工程地点:山西太原尖草坪区学院路3号中北大学校区内

  3、工程规模:本工程共计四个单体,分别为1号楼(学术交流活动中心)、2号楼(机电工程学院)、3号楼(信息与通信工程学院)、4号楼(分析测试中心及地下目标毁伤中心、化工与环境学院)。其中2号楼八层,长62.80m,宽20.15m,建筑面积9766.17m2;3号楼八层,长62.80m,宽20.15m,建筑面积9750.07m2;4号楼九层,长117.40m,宽20.30m,建筑面积17112.93m2;1号楼为不规则形体,建筑面积4428.67m2。

  4、施工范围:包括施工图范围内的项目工程。

  5、工程造价:8000.00万元。

  6、质量要求:按国家验收规范一次性验收合格。

  7、施工工期:20xx-06-01到20xx-11-30

  8、设备材料:(1)、外墙装饰,门窗玻璃,防水防腐,油漆涂料,墙地面砖;

  (2)、简单装修,玻璃幕墙,防火隔热,家具饰材,石材木材;

  (3)、园林设施,景观绿化,安全防范,消防火警,消防器材;

  (4)、光源灯具,低压电器,变配电,仪器仪表,电线电缆,防雷接地;

  (5)、给排水系统,供水设备,管材管件,阀门组件,室外排水。

  四、实习内容总结

  一、测量放线

  测量放线是我这次实习的主要任务之一,经过多次学习和实践,总结如下:在工程开工前,为确定建筑物的位置,首先应根据设计院给定的建筑物坐标点和坐标线、建筑红线进行定位测量,确定它的位置。施工放线钱前,测量人员认真熟悉施工图,先放大线,控制线,将主体结构定位,再进行细部,局部定位。在这一过程中要熟悉各仪器操作。包括水准仪、经纬仪、全站仪等相关仪器。这些仪器在上《工程测量》的时候我们都有学过。

  对于建筑物的高程控制采用分层传递法,根据±0.00标高线,将建筑物的标高引至一层柱的竖向钢筋面上,并以此层向上向上传递测量。根据图纸计算出各建筑物特征点和红线控制点的距离、角度、高差等放样数据。依据线控制点,确定并布设施工控制网。然后根据施工控制网,测设建筑物的主轴线。同时按照规范要求,做好测量结果永久标志、临时标志和测量记录,以便后续测量工作的检验与验证,同时为施工提供可靠的标高点。

  在测量放线之外,我还了解了其他施工项目的情况,分别是各分项工程施工安排、施工协调部署、雨季施工措施。

  二、各分项工程施工安排

  l、垂直运输

  根据现场平面布置要求和施工实际需要,共布置5台塔吊,分别布置在各单体建筑旁边,作为结构和装饰施工阶段垂直运输工具。

  2、水平运输

  本工程基础及基坑挖土阶段将安排4台KAT0—700型反铲挖土机,15辆5吨白卸车外运土方。砂、石材料进场安排10辆5吨自卸车运送,钢筋原材料安排3辆15吨自卸车运送。

  3、砼工程

  因本工程现场平面较大,为确保砼施工质量和加快施工进度,故将配备足够的砼制备、运输机械和人员,本工程采用商品泵送砼。

  4、钢筋加工及绑扎

  本工程结构施工时设置了一个钢筋加工区和一个钢筋堆场,加工区布置在施工现场。并设置临时储料堆场和钢管堆场,布置在2号楼与3号楼之间的空地上。所有钢筋均在现场统一备料、加工和分别绑扎,钢筋采用机械加工为主,人工操作辅助相结合。钢筋严格按规范规定配料与加工,满足各区段各层面的进度需要,各种构件钢筋必须提前加工成型,分类挂牌堆放,在加工、运输与绑等乙施工中防止混淆或错用错扎。

  钢筋拟采用热轧钢筋加工制作,并积极推广应用竖向电渣压力焊、闪光对焊等粗钢筋连接新技术,并积极采用工II级钢新工艺。

  钢筋工程是主要隐蔽工程,每段钢筋绑扎后,经自检、互检并经项目质检员专检后,由业主和监理部门复检,最后由质监部门验收,符合要求后,方可进入下一工序施工。

  5、模板工程

  本工程结构施工时共布置有一个木工加区和一个模板临时周转堆场,加工区布置在施工现场。模板临时周转堆场布置在加工区的附近。基础、地梁、柱均采用九夹板木模,楼板模板拼缝加贴胶带纸,梁模拼缝局部可用油腻括缝后再扎筋,防止漏浆。

  粱板使用钢管支撑骨架、平台楼板模采用木档承托,模板面使用安装前先刷隔离剂。

  为加快施工进度,备足模板数量,并有一定的周转余地,确保砼成型后的强度增强。模板每使用一次,拆模后及时整修清理及涂隔离剂,保持边肋平直,角线不断损。

  三、施工协调部署

  3.1与设计单位间的工作协调

  1、我们将及时与设计取得联系,进一步了解设计意图及要求,提出我们的施工实施方案,向设计单位提交的施工方案中包括在施工中可能出现的各种结构和建筑情况,协助设计单位完善施工图设计,尽量避免由于设计原因造成工期延误。

  2、要求设计单位督促我们的施工质量和施工方法,及时解决我们在施工中碰到的因设计问题出现时的施工矛盾和施工难题,并要求设计会同发包方、监理方、施工方按照总进度、设计要求、规范、整体效果要求进行分项分部验收,中间结构验收和竣工验收等工作。

  3、协助我们做好图纸会审工作,说明本工程的设计意图和要求,解决我们在图纸会审时提出的各项问题,逐步更改和完善施工图纸,并及时签发施工更改联系单、施工更改图纸及有关相应的更改技术资料。

  4、协调各工种间在施工中需与设计单位协商解决的'问题,会同设计单位解决诸如因多管道并列、交错等原因引起的标高、几何尺寸的平衡协调工作,设备安装的预埋、预管、结构调整等问题,协助设计单位解决不可预测因素引起的地质沉降、裂缝等问题。

  5、会同设计单位、发包方进行结构主材料、内外装饰材料、机电设备、卫生洁具等的选型、选材和定货、参加新型材料的看样定货。

  3.2与监理工程师的工作协调

  1、在施工全过程中,严格按照经发包方及监理工程师批准的”施工计划”、”施工组织设计”进行质量管理,在施工班组”自检”和项目部专检的基础上,接受监理工程师的验收和检查,并按照其要求,予以及时、认真整改。

  2、贯彻已建立的质量控制、检查、管理制度,并按此对各分项分部工程予以控制,确保产品质量达到一次性验收合格,争创标化工地。公司对整个产品的质量负有最终责任,任何专业施工班组工作失职、失误均视公司的工作失误,因而杜绝现场施工所有工种不服从监理监督工作的不正常现象发生,使监理工程师的一切指令得到全面执行。

  3、所有进入施工现场使用的成品、半成品、设备、材料、器具,均主动向监理工程师提交产品合格证书或质量保证书,并按规定使用前需进行物理化学试验检测的材料,主动递交检测结果报告。

  4、会同监理工程师做好各分项分部、隐蔽、中间结构、竣工工程的验收工作,及时提交对各项工程验收有关的技术资料和软件资料,做好各项验收记录交监理工程师签字存档备案,并及时整改监理工程师在工程和资料验收中提出的问题和错误。

  5、按部位或分项分部工序检验的质量,严格执行”上道工序不合格,下道工序小施工”的准则,使监理工程师能顺利开展工作,对可能出现的工作意见不一致的情况,应遵循”先执行监理工程师指导后予以磋商统一”的原则,在现场的工程质量管理中,维护好监理师的性。

  3.3与业主的工作协调

  1、根据建设单位进度要求,排出各控制节点和每月进度计划表、周进度计划表和日进度计划表,安排项目部施工力量。

  2、对甲方供应设备、材料,由项目部提出“到货计划表”以便建设单位按施工进度有计划的采购和提供。

  3、图纸资料及设计变更、安装与设计的有关事项由建设单位协调。

  4、配合建设单位在施工过程中进行质量监督检查,邀请建设单位进行开箱检查、隐蔽工程验收、安装工程、水压试验等。

  3.2.4协调方式

  1、按总进度计划制定控制节点,组织协议工作会议,检查本节点的实施情况,制定修改、调整下一个节点的实施要求。

  2、保持与设计、监理、发包方的时常联系,项目部定期或不定期地负责主持施工协调会和施工例会,参与各工种的方案审定工作。

  3、定期不定期地组织、监理、发包方对工程节点的进度、总计划进度、工程质量、现场标准化、安全生产、计量状况、工程技术资料、原材料及设备等的检查,并制定必要的奖罚制定和措施,奖优罚劣,直至中断合同。

  4、以项目部为主及时向发包方、设计、监理反映工程进度情况和需要解决的问题,使有关方了解工程的进行情况,及时解决施工中出现的困难和问题。

  五、实习总结及体会

  实习结束以后,我自问自己学到了什么。学到的东西太多。

  我了解了这个施工的流程,了解了工地生活的情况,了解了公司内部结构及如何开展工作。在实习期间,放样是做的最多的事,不管是土建的放样还是道路的放样,这些是在学校学不到的东西,但却是施工过程中最重要的事情。在这次实习中,我对这个项目部有些看法。他们的管理没有细化,很多都是粗矿的,导致了很多无用功的发生。

  在实习四周的期间里,对我来讲是一个理论与实际相结合的过程,在工地现场施工员、技术负责人的指导之下,以及自已的努力积极参与工作,让自己对整个基础的做法,标准层的施工有了深入的了解与掌握。而且对整个土木工程的各个方面也有了深刻的理解和认识,并且巩固了书本上的知识,将理论运用到实际中去,从实际施工中丰富自已的理论知识。整个实习的过程时间虽短,但让自己知道了如何当一名好的技术员。整个实习的过程也让自己发现了自己理论知识上的不足,也让自己为以后的学习充满了动力。工地虽说是苦了点,但也让自己明白了一句话:“吃得苦中苦,方为人上人。”

  短短四周的实习生活中,让我学会了不少东西,原来的那种心高气傲没有了,取而代之的是脚踏实地的努力工作学习。当我摆正自己的心态,从初涉社会工作的被动状态转变到开始适应的主动状态,以放松的心情,充沛的精力重新回到紧张的学习工作当中时,我忽然有种这样的感受:短短一个月,仿佛思想又得到了一次升华,心中又多了一份人生感悟。

  这次实习让我深刻体会到读书固然是增长知识开阔眼界的途径,但是多一些实践,畅徉于实事当中,触摸一下社会的脉搏,给自己定个位,也是一种绝好的提高自身综合素质的选择。

  六、实习的意见及建议

  实习是理论联系实践的桥梁,在实习过程中,我发现在课堂上有很多是学不到的。各种实验仪器操作也不够熟悉,另外由于是分散实习,缺乏监督,部分同学甚至没实习。于是我建议同学多走上工地进行实习,丰富实践能力,这对于学生自身专业知识加强和就业都有很大的帮助。

生产实习总结6

  为期两周的生产实习结束了。这段时间以来,我们经历了很多,学到了很多,同样也领悟了很多。俗话说实践是检验真理的唯一标准。我们生活学习都在学校,接触的是课本是公式,很少有机会接触工厂的产品以及生产流程,我甚至曾一直觉得我们的课程目的性不强。但通过这半个月的生产实习,我的这些错误观点都改变了。书本上的知识是基础是保障,没这些知识理论公式的支持在工作岗位上会很迷茫会不知所措的去摸索,结果还只是一知半解。

  一、实习单位基本情况:

  我们是在中航工业哈尔滨东安发动机厂实习的,是和我们专业相对口的单位。东安始建于1948年,是建国初期156个重点建设项目之一,该工厂主要致力于中小型航空发动机、直升机减速传动系统、飞机附件传动系统、工业燃气轮机发电机组等产品的研制和生产,经过了60年的成长,东安走出了一条从修理、仿制到自主研发生产、广泛开展过季合作的发展之路,也创造了许多的第一,为中航工业、国民经济建设做出了重大贡献,能在这样的单位进行实习我们也都感到非常的荣幸。

  二、实习过程:

  在实习的先前几天先是由几位老师给大家进行入厂教育,厂规厂纪、保密教育以及人才政策和企业文化;随后我们开始进入厂区逐渐了解东安,其间,从参观展馆再到进入几个典型的车间,通过前几天的实习我深刻地体会到了东安的文化,整齐规划的厂房宽敞明亮的车间,工厂在6S管理理念下为职工创造了一个高效的工作环境,也为国家创造了一个高水平的航空企业,环境对人的影响是巨大的,积极的环境也能催人奋进,同时,工厂在活跃大家积极性的同时也不失严肃的作风,由于是国家重点的保密单位,保密规定处处可见,也给我们留下了深刻的印象,从主管到工人师傅都认真地贯彻保密条例,不能对我们说的他们会直接说明,我们也非常的理解。

  随后几天我们分别在508总装车间、设计所、和510试车车间分组定点实习。在这三处的定点实习可以说是收获颇丰,就以508说,在学校的《航空发动机结构》课上学的知识基本都是纸上谈兵,只看到了二维的图纸,对于结构的理解还没有那么深刻,在车间的实习不仅把我原来没弄清楚的知识点弄清楚了,而且而巩固了学过的知识,看到自己在书上学过的知识都是有应用的地方,也大大地鼓

  舞了我们学习的热情,见到了又弯又扭的叶片,增强了立体的感觉,而不仅仅是纸上的叶形;给我留下印象最深的就是在总装车间看到的WJ5A1的涡轮盘间的装配,三级涡轮之间采用的是长螺栓连接,虽然课堂上老师讲了这种采用周向分布的螺栓将涡轮盘串起来,但对于衬套定距,摩擦传扭等结构原理理解的还不算很透彻,真正在车间看到装配过程后才深入理解了发动机各部分零部件之间的相互配合关系;另一个在总装车间还看到书上学过的装配方法的实际操作,如销钉采用液氧冷却后装入孔内,若不是亲眼所见,还真不知热胀冷缩会有这么大的效果。在试车车间,我们真正经历了一次试车的过程,轰鸣的声响把我们带到了兴奋的顶点,装上螺旋桨的WJ5A1宛如一个庞然大物,浑身插满了数据采集管,在生产车间里,我们都收起了往日的懒散,各个都很严肃认真的聆听学习着师傅的教诲和每一个细节。师傅在休息之余,还和我们讲起了工厂的见闻,教导我们要珍惜每一个学习的机会,在学校的时光一定要好好把握,一旦出了学校就很难在踏踏实实地学习了。通过对生产车间的观察学习,使我意识到在工作岗位上一丝不苟的重要,在航空上,任何一个小数据的误差都可能导致灾难性的后果,你自己的一个闪失一个不注意就会导致很严重的后果,会影响一个团队的正常工作。

  三、实习总结:

  1.实习体会

  在实习过程中,我充分的了解到理论联系实际的重要性。通过实习,对自己专业有了更为详尽而深刻的了解,也是对学校所学知识的巩固与运用。这也使我明白了要不断的丰富自己的专业知识和专业技能才能使工作更加得心应手。一个人要想在自己的职位上有所作为,一定要对自己职业的专业知识有所熟悉,不仅要学习先进的技术还要学习好基础知识,同时对自己业务所在范围内的业务技能也要熟练掌握。从这次实习中,我还体会到了实际的工作与书本上的知识是有一定距离的,并且需要进一步的学习;同时我也深深地体会到了正确的理论指导的重要,尤其是我们的发动机行业,没有正确的理论指导就只是盲目地实验空空浪费时间和经费。只有把学到的理论知识和具体的实践工作相结合,我们才能更好的为公司乃至国家、社会服务。此外,通过这次实习,我了解了我们的发动机行业,了解了工作岗位,提前让我为步入社会最好准备,在实习中的收获将为以后的深入学习指明了方向,也为以后的工作作很好的指引,帮助我调整学习的侧重,完善自己的'知识结构,为日后投身事业打下坚实基础。

  2.实习收获

  实习期间,我对实习工厂的零件加工方法,以及WJ5系列发动机的原理结构、装配和试车过程都有了一定的了解和熟悉。实习中,我不仅巩固了以前学过的知识,还拓宽了自己的知识面,学习了很多学校以外的知识,甚至在学校难以学到的东西。我学会了运用所学的知识解决处理简单问题的方法与技巧,学会了与员工同事相处沟通的有效方法途径。积累了处理人际关系问题的经验方法,同时我体验到了步入社会后工作的艰苦性,通过实习,让我在社会中磨练了自己,也锻炼了意志力,训练了自己的动手操作能力,提升了自己的实践技能,积累了社会工作的简单经验,为以后工作也打下了一点基础。

  3.自己的不足及采取的措施

  首先,我将所学过的知识应用到实际问题中的能力不够,师傅提出的许多生产过程的问题我都不提出很好的解决方案;其次,思想上没有做好充分的准备,意识上还处于学生状态,在短时间内没有实现职业化的心理的转变。针对我的不足,我要采取以下措施:加强实际动手能力,多练习,多摸索,遇到问题多动脑想想,怎么样用学过的理论知识解决,学习的过程中也要尽量多联系实际,看看能在实际中有什么应用,另外要多看看国内外的专业论文,看看他们是怎么解决问题的,这样不断提高自己的能力。

  4.对实习过程的感想

  在这段实习的时间里,我充分的认识到实践的重要性。通过这次的实习,我对自己的专业有了更为详尽而深刻的了解,也是对这几年学校里所学知识的巩固与运用。从这次实习中,我体会到了实际的工作与书本上的知识是有一定距离的,并且需要进一步的再学习。只有把学到的理论知识和具体的实践工作相结合,我们才能更好的为公司乃至社会服务。在实习的时候也能够体现出一个人的团队协作能力和人际交往能力。工作是思想和行动的有机结合体。正所谓万事开头难,只有认真的做好各种准备,调整心态,以职业化的心态去对待实习,那样才会真正的学到你想学的东西。半个月的实习使我们体会到什么才是真正的社会,真正的岗位,真正的工作。实习时间虽然不长,但却教给我们在学校永远学不到的,在实习期间,感谢各位领导老师对我们实习提供的帮助,在你们的帮助下,我们学到了很多,是我们深知,大学只是求学的一小部分,社会才是真正的大学。

  通过这次实习我真正感觉到步入社会后我们要学得的东西很多,差距还是有的,专业课知识的欠缺、动手能力不足等等,我也知道这不是一天两能够学会的,

  不过我坚信我能做到这一点,不怕有不知道的东西,就怕不知道自己不知道,意识到不足后从今就要侧重这方面的学习和锻炼。这次在工厂接触到的许多加工方法以及他们的优缺点对以后的设计工作有很大的提示,什么样的结构容易加工成本低,这样的问题作为一名合格的工程师都应该考虑,我想能够在以后的设计过程中体会到很多东西。最后还应该感谢老师给的此次机会,让我真正学到了很多专业和社会知识。

  人们常说,大学是个象牙塔。的确,在学校与职场、学习与工作、学生与员工之间存在着巨大的差异。角色转化的过程中,个人的观点、行为方式、心理等方面都要做适当的调整。

生产实习总结7

  又是一个夏季,流光似火。新入厂的学生们陆续进入到新奇而又陌生的工作岗位,开启人生新的旅程。在x股份公司这个大家庭里,实习生们将跟着师傅们熟悉工作环境,学习各种技能,在实习中提升能力,把学校学到的知识和实践相结合,用理论去指导实践,做到知行合一,体现自身价值。

  实习期,是非常关键的一步,是一个由学校向社会接轨的环节,迈好这一步,培养好工作本领,显得尤为重要。x股份公司有着“老带新”的优良传统,学生们在师傅的教导下,快速成长起来,成为各个岗位不可或缺的力量!

  转眼间来到x股份公司特种事业部快一年了,对于电气工程及其自动化专业毕业的我而言,在这段时间里学习了太多以往没有接触过的知识,在这一年里,在领导和同事们的指导和帮助下,我虚心向师傅们请教经验,正是在这个过程中,我深刻体会到了部门团队的力量和魅力,也认识到了自己的不足,这段实习生涯对我而言无疑是受益匪浅的。

  实习第一天,我来到了特种事业部车间的筛选班,筛选班主要的工作就是筛选各零件的尺寸及外观。刚开始到筛选班的时候,师傅们教我筛选零件的外观,实际上那会自己心里对合格品和不合格品的判断标准还不是特别清楚,所以有时候也很纠结。在师傅们的指导下,慢慢的我心里也有了自己的一杆称。对有划痕、坑点、打伤、碰伤、变形、毛刺等的零体,也有了自己的判断标准。筛选了一段时间的外观之后,我又开始筛选尺寸,尺寸筛选基本上只要能认识千分尺和卡尺,能正确的夹好零件就可以了,在筛选孔的尺寸的时候会用到塞规,在筛选螺纹尺寸的时候会用到环规,有时还会用到一些专门的工装,从而完成尺寸的筛选工作。在筛选班实习之后,我清楚的知道在筛外壳的时候,要格外注重外观筛选,相比于插孔和插针,外壳更容易磕伤、碰伤,对有划痕、抗点、毛刺的外壳要及时的挑出并分开单独放置;在筛插孔的时候,除了要量尺寸、筛外观之外,还要试吊克力,还要注意插孔孔底的筛选,还要看插孔的收口是否在在歪头及错位等状况;在筛插针的时候,要做好头部尺寸的筛选,碰见打弯的内导体,还要做好打弯角度的筛选。

  实习第二个阶段我来到了钳工班,钳工班基本上都在和毛刺打交道,围绕的核心点就是去毛刺。在这段时间里,我学到几种去毛刺的方法。

  其一是用刀片刮毛刺,常见的法兰盘的毛刺、绝缘子灌封孔孔口的毛刺基本上都是用刀片刮掉的;

  其二是用钻头捅毛刺,常见的绝缘子孔里的毛刺就是用钻头捅出来的;

  其三是劈槽子,劈槽子用于去除插孔槽子里的毛刺,去毛刺的方法类似于“V字型”,刀片从槽子顶部顺着槽子一边紧贴着劈下去,接着从另一边刮上来,这样就能很好的去除槽子里的毛刺;

  其四是铰孔,铰孔是为了去除孔内的毛刺,这一方法也应用于插孔孔内壁毛刺的去除;

  其五是用锉刀去毛刺,常见的去毛刺的锉刀有三角锉和圆锉,圆锉用于去除卡环里的毛刺,三角锉可以去孔面及法兰面上的毛刺,

  其六是用磨砂纸去毛刺,相比而言,用磨砂纸去毛刺更简单一点,但是在用磨砂纸去毛刺的时候一定要将活拿平,否则很容易将活磨成斜的。

  除此之外老师傅们去毛刺的方法还有很多,通过这段时间的学习,不仅锻炼了我的动手操作能力,也让我对毛刺有了清晰的认识,使我能够选用合适的办法去除毛刺,另外来到钳工班,我还学会了插孔的收口。印象非常深的是一批打双弯的内导体,这一工序是通过三个工装的互相配合完成的,老师傅们的智慧令人非常的敬佩,不管是从工装的设计上,还是从手法的配合上来看,都是非常专业的。

  实习第三阶段我来到了数控雕铣车床,在我看来,这个车床主要就是工程制图和程序代码的配合,所以学好绘图软件自然也是非常重要的。虽说我不是机械专业毕业的,但在校期间也学习了cAd等制图软件,所以在雕刻铣车床实习的时候,我主要学习的就是程序代码及参数的设定。在实习期间车床的师傅们给我找到了相关的资料供我们查阅,之后我就照着书上的内容练习。实际上雕刻铣车床所用的程序是自动生成的,但参数要自己去设定,例如进给率、主轴转速、下刀速率、参考高度、深度、切削间距等数据都是需要自己去设定的,在最开始学习的时候,我也只能班门弄斧的挪挪老师傅们设定的参数,再后来我逐渐能够自己画出相应的图并编好参数,动画模拟加工过程,特别是每次自己绘的图、编的程序能够模拟出预期想要的动画效果的时候,自己心里也是非常开心的。在雕刻铣车床实习的这段时间让我了解并学习了很多零件法兰盘及孔的加工过程,也让我知道了雕刻铣车床的另一大技能及去毛刺,传统的人工手动去毛刺的方法相比于车床去毛刺便显得非常拙劣了,车床去毛刺借鉴的是倒角的工作原理。通过车床去完的毛刺,不仅更稳定,而且外观状态更好。

  实习第四阶段我来到了c0520仪表车,仪表车主要加工的是绝缘子,从棒料开始加工,最终加工出绝缘子的外形并保证绝缘子的尺寸。除此之外,切断钉、保总长、螺纹攻丝、返修绝缘子等工序也是在仪表车上完成的,相比于雕刻铣机床,仪表车并没有多智能化,每加工一个零件便需要人工手动调一次床子,所以加工起来也比较麻烦。最开始去仪表车的时候,看着转动的夹头,我的心里是非常胆怯的,但经过几天的练习,便不再害怕了,在仪表车实习的时间并不长,但在此期间我的收获还是非常大的。

  实习第五阶段我来到了数控车床,数控车实际上是雕刻铣车床的前一道工序,零件的外形、总长、螺纹等基本都是在数控车完成的。数控车床和雕刻铣车床有很多异曲同工之处,两者都是通过程序代码来控制机床的,所以在数控车床学好代码是非常重要的。在实习期间我知道了快速直线插补、直线插补、顺时针圆弧插补、逆时针圆弧插补、螺纹循环、打孔循环、正转、反转、开油、关油、夹头打开、夹头夹紧等代码指令;也认识了各种刀具,例如切断刀、外槽刀、成型刀、内螺纹刀、外螺纹刀、车外圆刀以及镗刀等刀具。经过一段时间的学习,我也能够根据图纸说出整段程序代码的含义,在此期间我也学了很多知识。

  实习第六阶段,我来到了装配线,装配线上是非常有意思的,装配的步骤可以分为以下几步:

  第一步筛选,筛选这道工序和在筛选班的`整个流程基本上是一致的,零件在组装之前,外观和尺寸都是需要100%筛选的,并且等级要求越高,筛选越严格;

  第二步清洗,筛完尺寸之后需要进行清洗,清洗后的零件不能有污渍、油渍等多余物,清洗完之后还需要烘干;

  第三步印字或者刻字,需要按照图纸的要求完成此道工序;第四步装配,装配这道工序是装配车间的重、难点,需要严格的对照图纸完成零件的组装,有些比较简单的活直接按照图纸借助冲床就可以完成;有些稍微复杂的还需要灌封然后在压配,灌封要严格的按照《环氧树脂灌封工艺细致》来执行,环氧树脂和固化剂要按照1:0.4的比例来配制并且还要搅拌均匀直到没有气泡产生的时候才能进行灌封,灌封的时候要找比灌封孔稍微小一点的针管,这样灌封出来的效果才更佳,灌封完成之后需要静置24小时,还需要刮去灌封孔表面多余的胶;对于那些紧配合的活直接压到图纸要求就可以了,对于那些松配合的活,灌封完静置2小时还需要定位。通过自己动手我还发现紧配合的更省胶,松配合的更费胶;还有些更复杂的,在完成压配之后还需要收铆,虽说收铆是借助工装完成的,但是那些比较费力的活需要在高二的大冲床上完成,所以在装配的这段时间我也学会了调大冲床;第五步便是测试,一般常测的有接触电阻、绝缘电阻、抗电强度、漏率以及驻波,在实习期间我也学习了这些测试方法。

  通过这次实习,我学到了很多知识,虽然也曾困惑过,但每次问题得到解决的时候,内心还是非常满足的。实习的生涯已经接近尾声,但需要改进的地方还有很多,在今后的工作中,我将加强理论知识学习,锻炼动手能力,多向前辈请教,了解机械行业的发展方向,从而提升自己能力,以便更好的适应工作岗位需要。

生产实习总结8

  在20xx年的11月,我告别了学习3年半的母校,与同学来到了广东省东莞市亚华机械设备有限公司实习。转瞬之间,为期3个月的实习工作已经结束了,在工作的时间里,我学习到了很多学校里学不到的东西,付出了很多,当然也收获了很多,回想过往,真是酸甜苦辣,各在其中,感触颇多。

  11月22日,怀着忐忑的心情,我们来到了公司的所在地盛景大厦,迎接我们的是公司的营销经理翁先生,在他的介绍下,我认识了公司的老板陈先生以及将要一起工作的同事。无论是在生活上还是工作上,他们都给了我很多帮助,教会了我很多东西,让我感受到了集体大家庭的温暖,告别了来时的忐忑与不安,轻松开始了我的工作旅程。

  我从事的是SMT行业,即表面贴装技术,是新一代电子组装技术,也是目前电子组装行业里最流行的一种技术和工艺,我的主要工作是对Yamaha贴装设备进行日常维护与保养,SMT所要求的贴装设备有印刷机、检查机、高速贴片机及回焊炉。其中贴片机的故障率比较常见,所以需要对它进行精心维护,其工作范畴主要为月度保养和年度保养,月度保养主要是对机器贴装的气路进行简清洁和机器主要运动部件的清洁加油;年度保养是对气路进行深度清洁,对已经磨损或损坏的部品进行更换,对贴片机的精度进行调整。在3个月的工作中,通过领导的悉心教导和同事的热情帮助,我已经基本了解和掌握了贴片机的工作原理和日常维护方法,能够对其常见故障进行简单的维修处理。在这基础上,我还大量阅读了有关Yamaha贴片机方面的书籍,从机器的发展历史,到未来的前景;从机器的基本操作,到对其故障进行简单处理都有了很大的提高。

  另外,除了对Yamaha贴片机的学习,我还掌握了Yamaha印刷机的日常保养及Kohyoung SPI检查机的基本操作,在整个贴片的工艺流程中,印刷的质量对整个基板的贴片的质量影响很大,而检查机是高质量印刷的重要保证。其中印刷机是将锡膏磨成微米级别的颗粒,通过刮刀在钢网来回运动而将锡膏印刷在基板上;SPI检查机是利用三维立体技术,对焊盘上锡膏的体积、面积、厚度等各方面进行综合分析,并将结果反馈给上流的印刷机和下流的贴片机,从而保证贴片的质量。所以,对SMT工艺流程的学习也是我实习过程的又一个重要里程碑。

  美好的东西稍纵即逝,实习的时间快乐而短暂,转眼之间就要告别实习3个月的亚华机械设备有限公司而回到母校,我想说,3个月的实习工作我很开心,很高兴能够和你们一起工作,一起为自己、为公司而奋斗。在此,我要感谢所有为我的实习提供帮助的领导同事们,相信这次宝贵的实习经历回一直伴随着我今后的工作生活。千里之行,始于足下,我将会倍加珍惜这次美好的实习,在今后的工作生活中更加努力学习知识,不断的充实自己。

  我们此次实习的最后一站是杭州发动机厂,该厂建于1958年,是由杭州动力厂和汽车修配厂等合并而成,该厂参与生产了浙江省第一辆重型染油机,第一辆拖拉机,第一辆大客车以及第一部无轨电车,曾在92年被列为国家重点大型企业,浙江省机械100强的美誉,现在该厂拥有员工1800人,具有20xx多台专业机器,该厂的x6130柴油机,wd615柴油机,stair型柴油机都在浙江省内市场上占有主流地位,年产值达10多忆元,是浙江省内重点发动机生产基地。

  在此次实习中,在杭州发动机厂的时间最长,历时12天,分别介绍了x6130柴油缸体的加工工艺(分为面加工和孔加工),凸轮轴孔的加工,数控设备的加工特点,分类及具体运用,曲轴的加工工序以及发动机的具体工作原理。在最后一天,我们还参观了其铸造部,参观了其铸造生产过程。在该厂的实习中,深刻明白了数控机床的生产中发挥的切实作用,以及目前社会对数控机床及数控人才的急需,而在一些重要数控产品,如量大面广的数控车床、铣床、高速高精高性能数控机床等的需求上,决不能过于依赖进口。

  历时将近一个月的实习结束,该次实习,真正到达机械制造业的第一前线,了解了我国目前制造业的发展状况也粗步了解了机械制造也的发展趋势。在新的世纪里,科学技术必将以更快的速度发展,更快更紧密得融合到各个领域中,而这一切都将大大拓宽机械制造业的发展方向。它的发展趋势可以归结为“四个化”:柔性化、灵捷化、智能化、信息化。即使工艺装备与工艺路线能适用于生产各种产品的需要,能适用于迅速更换工艺、更换产品的需要,使其与环境协调的柔性,使生产推向市场的时间最短且使得企业生产制造灵活多变的灵捷化,还有使制造过程物耗,人耗大大降低,高自动化生产,追求人的智能于机器只能高度结合的智能化以及主要使信息借助于物质和能量的'力量生产出价值的信息化。

  当然机械制造业的四个发展趋势不是单独的,它们是有机的结合在一起的,是相互依赖,相互促进的。同时由于科学技术的不断进步,也将会使它出现新的发展方向。前面我们看到的是机械制造行业其自身线上的发展。然而,作为社会发展的一个部分,它也将和其它的行业更广泛的结合。21世纪机械制造业的重要性表现在它的全球化、网络化、虚拟化、智能化以及环保协调的绿色制造等。它将使人类不仅要摆脱繁重的体力劳动,而且要从繁琐的计算、分析等脑力劳动中解放出来,以便有的精力从事高层次的创造性劳动,智能化促进柔性化,它使生产系统具有更完善的判断与适应能力。当然这一切还需要我们大家进一步的努力。

生产实习总结9

  为了可以使我们加深对学过的书本上的知识的理解,毕业后能更好的适应市场的发展和社会的要求,根据教学计划,通过老师的介绍,这个暑假我去了柳州市广雅大桥项目部实习。我们所做的是广雅大桥东西岸的引道、匝道、下穿通道。

  生产实习是土木工程专业本科教学计划中的一个重要环节。通过生产实习,可以巩固学到的专业知识,增加感性认识,补充课堂教学的不足,并为后续的专业课程的学习打下基础,可以培养学生运用所学的专业知识分析问题、解决问题和提高实际工作的能力。

  这次生产实习,我从6月18日做到8月10日,这短暂的生产实习很快就结束了,在这过程中,在师傅们的教导下、在自己的努力下,我学到了很多,学到了很多课本上没法给我的东西。

  这次实习,在工地里主要是负责测量、现场指导等工作。在做这些工作的过程中,使我各方面都有所提升。下面就和大家分享我的收获:

  第一、角色转换;摆正心态:

  在我去到工地的第一天,老板就跟我说起了他的创业的经历,他是从农村出来的,没有上过大学,白手起家。我想,他为什么要对一个实习生说这些呢?道理很简单“皇侯将相宁有种乎?”,他是想通过讲自己的故事来感染我,让我摆正好心态,适应、克服工地里的艰苦、寂寞、无聊的生活环境。

  我想,作为土建人,在你选择这个专业的时候就应该做好心理准备,要知道我们毕业以后所面临的工作环境,要知道我们身上所肩负的责任。因此我很快就适应了在工地实习的生活,看到师父们在这种环境下工作了那么久都还是那么的有激情,自己在刚开始,又有什么理由不做好呢?在工地的第一堂课中我学会了:千万别带‘情绪’来上班;没有不可能,凡事没有绝对的,潜力是逼出来的;勇于负责,在工作中要起到带头作用。

  紧记:良好的心态,是做事的基础。

  第二、读懂图纸;灵活应用:

  我们所负责的项目是城市主干道,所涉及到的工程很多,排水、电网、燃气、绿化等等,所以我们的施工图纸上所涉及的知识面也很广;同时,我们的项目还设计到旧路改建等工程。

  在实习期间,每天中午休息或者没有工作的时候我都会拿着图纸看,渴望弄懂图纸上的每一个知识点。记得我第一次看的时候,我发现图纸上的桩号的前缀字母有很多种,当时我就不知道其中的意思,在学校的时候我们习惯上都一“K”最为前缀字母,后来向师傅请教之后才明白,这些前缀字母并没有什么特殊的含义,只是为了把不同线段区分开来,便于施工。

  有时候不要完全依照图纸来施工,因为现场存在很多不确定的因素是设计院在做设计的时候没有考虑到位的,因此作为施工员的我们要时刻学会灵活变通、灵活应用图纸,顾全大局。在我们所负责的工程中就有这样的情况发生了,在东引道的主引道与广雅路连接的路段,如果按照图纸上面的标高来施工,就会出现路面不平的现象,经过与乙方商量之后,我们决定按照现场的实际条件来施工。

  在施工图纸上,很多情况下,在路段比较短的情况下,设计院只给出路段的起点、终点的中桩坐标,那么我们想要准确的将这段路做好,这两点是远远不够的,在这种情况下就要我们自己在图纸上去寻找其它条件了,我们要知道十米桩的坐标,在算这些坐标的时候我们要知道中线的方位角,以及垂直于中线的左右两个方向线的方位角,那么在现场没有书本、不知道公式的情况下,我们怎样计算方位角呢?这时候我们就得用到我们的全站仪了,我们通过输进同意直线的两点坐标在全站仪中算出方位角。这样我们就不用记那复杂的公式了。这样我们就轻而易举的把我们所要求的点的坐标给算出来了。

  紧记:谦虚请教、灵活变通,这是做好事的关键。

  第三、细心谨慎;省时省力:

  在我们进行东引道下穿通道雅儒路水稳层铺筑的时候,由于我的粗心大意,把标高给测错了,结果导致水稳层填高了。这一个错误不仅浪费了大家的时间,同时还浪费了金钱,同时还导致桥下净空不够。对于我来说是一个很大的打击、同时也是一个很好的教训。在工地里唯一一次加班就是因为我的出错所带来的,我们要加班将高出来的那部分水稳层给铲除掉。

  在操作仪器的时候也要特别的小心与专注,因为在放样与测标高的过程中,如果你不小心或者不专注,则会导致你坐标输错,进而导致点位放错、线路就不对了。

  在看图纸的时候一定要细心,不仅要看图还要看图的注释,要懂得图上所标的数据是适用于那里。在一次人行道施工中,就差点将尺寸给弄错了,幸好及时查看图纸的注释才避免了错误。

  紧记:细心谨慎的施工,省时省力更省钱。

  第四、工作要有条不紊;合理安排:

  一项工程的开始,要准备的东西很多、所涉及到的领域也很多、需要调节的事情也很多。道路施工的主要流程有:施工准备、清表及基础处理、路基施工、路面结构施工、工程验收。因此我们要有一个合理的方案、合理的工作安排,只有这样,我们工作起来才不会乱了阵脚,做起事来才会有条不紊、效率才会大大的提高。

  在西引道的施工中,由于工程的复杂性,同时工程涉及到拆迁房屋的问题,还经过河西小学的校门口,因此这工程可以说是非常重要以及紧迫。通过我们现场的考察,以及时间上的考虑,我们决定先做一条便道,让车辆绕行,这样我们就好先进行小学门口路段的施工,提前把这段路给完成好,避免对小学开学时带来不必要的麻烦。

  不仅在施工顺序上要合理的安排,在人员上也要进行合理的安排和利用。这个方面我觉得我们工地里就做得很好,比如说在东引道即将完工的时候,我发现工地上明显的少了很多民工,就连技术人员也被调派到其他工地了。

  紧记:合理的方案,事半功倍。

  第五、拓展知识面;巩固知识:

  这次生产实习是在我们上完基础课以及一部分专业课之后才去的,因此这是一次理论应用于实际的好机会、同时也是检验我们在校所学的知识是否扎实的一次绝好机会。

  当我去到工地的时候我才知道,当时我在学校里所学的知识很多都已经忘记了,就连刚学没多久的道路勘测也不怎么记得了,还有就是测量;这两门课程在我们道路施工中是用得最多的,可是我基本上都不记得了,很多知识都是似懂非懂。因此,在看图以及听师傅们说的专业名词中,很多时候都有点反应不过来。每当这个时候,我都会对自己说“一定要好好学习专业知识”。日复一日,我学会了使用全站仪来放样测高程等、学会了使用水准仪来测标高等等,这些是我在学校里所不懂的,通过这次实习,我的测量知识及现场操作能力得到了大大的提升。还有就是对道路勘测设计课程的相关知识有了更加深刻的理解,基本上懂得了理论运用于实际。

  紧记:要有过硬的专业知识。

  另外,在这次实习环节中,我也发现自己存在的一些不足和缺点,主要有以下三点:

  一、专业知识掌握的不够全面。尽管大学三年中认真学习了专业知识,但是当前所掌握的知识面不够广,尚不能轻松胜任土木工程工作,因此,尽管即将走上工作岗位,但我应该将所从事的工作看作是新的学习的开始,只是在实践中学习,才会掌握更多专业知识和技能。

  二、专业实践阅历远不够丰富。由于以前专业实习时间较少,因此很难将所学知识运用与实践中去,通过实践所获取的阅历更是很短缺。所以,今后我们在工作岗位上,一定要抓住机会,多向路桥工程工人师傅学习,同时要转换学习方法和态度,改变以往过于依赖老师的被动吸收学习方式,应主动积极向他人学习和请教,同时加强自学能力和驾驭解决难题的本领。

  三、专业知识在工程中运用不够灵活。通过这次实习,我切实感受到以前所学的专业知识运用欠灵活。这主要是对所学的知识没有形成一套完整的体系,这些零散的.知识点运用起来很困难,因此,今后在学习和实践中应该重视积累和运用,使所学的知识由量变到质变,发挥更大的指导作用。

  实习期间,我始终以求知者的身份求知,以施工员的身份严格要求自己,不管是倾盆大雨,还是烈日高照,我每天都会准时上下班,每天的任务我都能按时按量完成。同时我不怕苦不怕累,每天坚持在烈日下观看工人施工,有时候还自己动手参与施工。我想通过此可以锻炼我的耐性、毅力和加强吃苦耐劳的精神。

  “纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行”,紧张的一个多月的实习生活就这样结束了,一个多月的时间的确不能说是很长,可是它给我的却是永远也忘不了的经历。在这一个多月里,我接触了有关公路及其施工的更多知识,了解了公路施工的工序和方法,知道了公路及其施工的大体分类,学到了一些施工技术和具体的操作方法和流程。所谓实践是检验真理的唯一标准,这次实践是将我以前所学的知识初步地与现实联系起来,不仅让我坚信了以前所学的知识的正确性,同时也拓展了我的知识面,接触了好多有用的新名词、新术语,也为我明年进行毕业设计铺下道路。

  总之,在这次实习中,我的各方面都有了一定的进步,相信通过这次外业的道路实习,使我们对城市道路的路基、路面的设计与施工有了一次比较全面的感性认识,进一步理解接受课堂上的知识,使理论在实际的生产中得到了运用。近年来,我国的公路事业特别是高速公路得到了迅猛的发展,并且其需求也越来越大,这对于从事道路的工作者来说,既是一个机遇,也是一个挑战。作为将要走出学校的学生来说,更应该在有限的时间内,掌握更多的专业知识,加强实践和设计能力,这样更有利于将来的发展,使自己在此领域内也有所作为。

生产实习总结10

  20xx年x月xx日,怀着激动的心情来到了上海一家针织服装公司进行为期一个月整的挂职锻炼。第一天的工作任务非常简单,主要目的是为了让我们熟悉公司的环境!接下来的一个月中,我分别在该公司的剪裁车间尝试了多种工作,该工作考验的是我们的毅力和细心度。没见衣服都要求严格的检查,裁剪也是不允许一丝一毫的差错!我们必须从上午8点一直站到下午5点,为了能够锻炼自己的意志力,我主动要求加班加点,几乎每天加班到晚上10点。虽然站的很累,工作也大都是靠体力劳动,但是我依然每天能面带微笑的去完成自己的任务。在这一个月的锻炼中,让我充分体会到了生活的不易和工作者的艰辛!也知道了自己的些许不足之处,更是激励着我努力学习。

  实践是检验真理的惟一标准。在课堂上,我们学习了很多理论知识,但是如果我们在实际当中不能灵活运用,那就等于没有学。实习就是将我们在课堂上学的理论知识运用到实战中。

  我们怎样才能把课本上的知识灵活恰当的运用到生活、工作当中去,成为对别人对社会有用的人才?我们怎样才能适应当今飞速发展的社会,怎样才能确定自己的人生坐标,实现自己的人生价值呢?抱着这种想法,我走进了山东省奥绒服装有限公司。在那里,我接受了更为有用的服装工程知识,而每天看打板师和车间的工作以及自己的实践活动,增强了我的'实战能力,使我迈出了对服装工程的更深的认识。

  公司的工作流程大体如下:

  接单——合同签订——技术打样——客户确认——材料采购——进厂检验——裁剪——验片——缝纫——半成品检验——后整理——成品检验——包装——抽箱检验——客人验货——出运——交单收汇。

  我感觉,在公司里,我学到的知识很多。在此,我感谢给我这次实习机会的张经理、董厂长和技术科的全体老师,让我学到了很多、懂得了许多……

  通过这次社会实践,我们发现,大学生和非大学生最主要的区别绝对不在于是否掌握了一门专业技能,一个经历过独立思考而坚持错误的观点的人比一个不假思索而接受正确观点的人更值得肯定。我更加清晰的认识了自己实力,并及时弥补了自身的不足,这种不足不仅是能力上的不足,而且是心理和思想上的不足。同时,增强了自己的工作经验。“暑期挂职锻炼”是我们大学生受教育、长才干、做贡献的重要途径。社会既是施展才华的舞台,又是励练人生的学校,我相信大学生挂职锻炼的经验,将会成为我受益终身的精神财富。

生产实习总结11

  一、前言

  1、实习目的2、实习意义

  二、概况

  1、实习时间安排

  2、实习单位3、沙盘模拟

  三、合理建议

  1、对企业的建议

  2、对生产实习本身的建议

  四、实习总结

  前言

  生产实习是工业工程专业学生的重要教学环节之一。

  1、实习目的:

  生产实习是教学与生产实际相结合的重要实践性环节。运用所学的基础工业工程、运筹学、生产管理等知识在生产实习过程中,培养学生发现问题、解决问题和向生产实际学习的能力和方法为目标。培养我们的团结合作精神,牢固树立我们的群体意识,即个人智慧只有在融入集体之中才能最大限度地发挥作用。

  通过生产实习,对我们巩固和加深所学理论知识,培养我们的独立工作能力和加强劳动观点起了重要作用并达到以下几个目的:

  (1)较全面、综合地了解企业的生产过程和生产技术;较深入、详细地了解企业生产的设备、工艺、产品等相关知识;了解企业的组织管理、企业文化、产品开发与销售等方面的知识和运作过程。

  (2)在专业比较对口的实习岗位上,努力将所学的理论知识与实际工作密切结合,并能灵活应用,使自己的专业知识、专业技能及工程实践能力均得到一次全面的提升。

  (3)积累一定的工作经验和社会经验,在职业道德、职业素质、劳动观念、工作能力等方面都有明显的提高,逐步掌握从学生到员工的角色转换,为毕业后的`就业打下良好的基础,提高就业竞争力。

  2、实习意义:

  生产实习是学校教学的重要补充部分,是区别于普通学校教育的一个显著特征,是教育教学体系中的一个不可缺少的重要组成部分和不可替代的重要环节。它是与今后的职业生活最直接联系的,学生在生产实习过程中将完成学习到就业的过渡,因此生产实习是培养技能型人才,实现培养目标的主要途径。它不仅是校内教学的延续,而且是校内教学的总结。可以说,没有生产实习,就没有完整的教育。学校要提高教育教学质量,在注重理论知识学习的前提下,首先要提高生产实习管理的质量。生产实习教育教学的成功与否,关系到学校的兴衰及学生的就业前途,也间接地影响到现代化建设。

生产实习总结12

  颠末了一年的学习,我们,特指我,对我所学的专业即机器工程及自动化照样认识不是很够,可能先生斟酌到我们这些学生的潜在问题,就给我们支配了一个专业认识的实习周。我们要通过这几天的实习对机器工程有一个直不雅上的认识(通过之前的理论课专业概论课,我们已经对机器工程有了一个大体的认识)。在进入工厂之前,先生给我们上了两节根基知识课,让我们了解什么是机器工程及自动化,机器工程及自动化应该学些什么。

  由于微电子高新技巧的迅速成长,使工业自动化的水平大幅度进步。新的机电设备和产品将机器、电子、盘算机和自动节制技巧有机地结合在一起,形成了所谓的机电一体化技巧,大幅度地进步产品的性能、质量和靠得住性;进步制造技巧程度,实现生产方法向柔性偏向成长;加强企业的应变才能;勤俭能源和资料耗损,低落本钱,进步劳动生产率。机电一体化已是当当代界及将来机器工业技巧和产品成长的主 要趋向,也是我国机器工业成长的必由之路。然而,我国现有的机器专业人员的知识布局与当今机器工业的成长极不相称。学机器专业的',对电子、自动节制技巧懂得较少;学电子专业的,对机器专业知识控制的也不多,不能将机器与电子进行有机的结合。

  此外,由于近二十年科学技巧的迅猛成长,多半机器专业人员知识老化,对新知识、新技巧了解甚少,难以从事机电一体化产品的设计与开拓。因此,除现有机器专业人员需知识更新,办理机电一体化人才缺乏的部分问题外,急需大宗量培养这类人才,先生还说,目前工程机器的成长已经达到了巅峰,设备可以完成人们所想到的任何工件,大型设备的专业化也在逐步增强,国表里的工程机器设备的差距也在渐渐减小,工程机器有小型化、家用化的趋势

  所谓机电一体化,便是机器与电工合二为一。日本企业界在1970年左右最早提出“机电一体化技巧”这一观点,其时他们取名为“Mechatronics”,即结合利用机器技巧和电子技巧于一体。随着盘算机技巧的迅猛成长和普遍利用,机电一体化技巧得到前所未有的成长,成为一门综合盘算机与信息技巧、自动节制技巧、传感检测技巧、伺服传动技巧和机器技巧等交叉的系统技巧,目前正向光机电一体化技巧(Opto—mechatronics)(Opto—mechatronics)(Opto—mechatronics)偏向成长,利用范围愈来愈广。 现在的机电一体化技巧,是机器和微电子技巧慎密聚拢的一门技巧,他的成长使冷冰冰的机械有了人性化,智能化。我们必要学的根基科目有:英语、盘算机、高等数学、线性代数、大学物理、物理实验、工程力学、机器原理、画法几何及机器制图课程 等。

  上完了这两节的根基课以后,在一男一女两位先生的率领下,我们机器工程及自动化的三个班分手参不雅了北京建筑工程机器厂与北京今世汽车厂两个地方。

  周三那天早上下起了瓢泼大雨,可到了北京今世以后,天就转晴了。在向导的 率领下,我们不雅看了有关鼓吹片,听了关于展车的相关介绍,又参不雅了总装车间。给我留下深刻印象的便是总装车间。一千多米长的生产线,颠末工人师傅精确而迅速的操作后,在OK LINE 最后出来的便是制品车。

生产实习总结13

  一、实习地点: 校内、xxx热电厂、xxx变电站、xxx变电站、 xxx变电站、xxx变电站、xxx变电站,xxx电厂、xxx电气公司、xxxx公司。

  二、实习时间: xxxx年秋季学期第1周至第4周,校内前两周、校外后两周。

  三、主要收获:

  通过校内的实习,学生们掌握了: 电工技术控制和综合布线、电子线路计算机仿真。变电站仿真为变电站的实习打下了基础。校外的实习为以后的专业学习、毕业设计和今后的工作做了一定准备。

  1.通过到xxx热电厂、徐庄变电站、戴河变电站等的实习,了解了火力发电厂的`工艺流程和生产全过程,掌握了电力输送、分配的基本环节;理解电力生产的特殊性。从而树立了电力系统的整体概念。

  2.对发电厂的燃料系统(输煤、点火油)、化学水系统、汽水系统(锅炉、汽轮机)的工作原理及主要辅机做了一般性了解。

  3.通过对发电厂和变电站电气系统的了解,加深对对所学专业课的领会。

  4.通过对电力设备的感性认识,加深了其工作原理和运行状态的理解。

  5.了解了电气运行工作的主要内容,操作步骤和注意事项。

  6.校内的实习内容丰富,受到学生的热烈欢迎。

  7.为以后的专业学习、毕业设计做了一定准备。

  本届学生学习比较努力,加之时间安排合理、内容丰富,实习效果非常好。

生产实习总结14

  果树的生产实习本应有5节,但是因为一节课不巧遇上暴雨,停了一次课,让我觉得非常可惜。生产实习,是大三才开的课,与之前大一大二开的专业劳动不同,专业劳动着重点在与劳动,教我们要勤劳的劳动,而对于专业的知识知识稍稍涉及;生产实习是专业劳动的升华,不但教育我们要踏实劳动,更要将理论知识运用于生产实践中。生产实习上课的内容包括芒果修剪、嫁接芒果、移栽番荔枝、芒果环剥、荔枝药剂抹梢、梨树秋冬深翻改土几个方面,寓教于乐,在实践中让我们学习,让我获益匪浅。

  记得每次上课的一开始,老师都会给我们讲这次课的机理和操作的要求和注意事项,让我们回顾书中的知识,温故知新,让我们在熟悉了书本知识之后,在引领我们去实践,这样的上课模式,我们都很好接受。

  回想起上芒果修剪的时候,还历历在目。本来想象中芒果修剪很容易,就是用剪刀修剪,用锯子锯掉一些不需要的枝条。老师在做示范的时候,觉得很简单,但是实际操作的时候,我们不得不请老师过来,咨询请教,因为在辨别什么该修剪什么不修剪的问题上还不是很明确。后来我明白了,芒果修剪看似简单,实则并不简单。因为一修剪错误,会对明年开花结果产生不好的'影响。修剪就是要剪去结果枝末端一节,让留下枝条的顶端抽发秋梢。对已抽发秋梢的结果枝,可不剪除末节,只修去残留果柄。对结果枝回缩修剪后,可控制树体外延。剪除干枯枝、下垂枝、病虫枝和纤弱枝。将冠顶的主枝或大枝锯掉或剪除,保留12年生枝条,这种枝条有可能挂果,到第2年秋剪时再剪除。对内膛互靠的枝条要去掉一枝,保留延展方向好和端外抽梢好的枝条,对乱绕的枝条要全部剪除。在树冠表层作细致修剪,剪去纤弱的枝梢和多余的新梢(每枝保留2——3枝新梢),对没有结果又无萌动芽的枝条要回剪一节。然后绕树观察一圈,如果过密或没有显出层次,则从内膛截锯树枝。将剪下的枝叶扫干净,运出果园,集中烧毁。修剪的原则包括两项上重下轻、内重外轻。芒果有在树冠下部和中部结果较稳、较多的特点,所以对果树中下部要轻剪,尽量多留枝条,让其抽发新梢,为来年的产量提供保障。芒果采收后,树冠上部抽发的枝条应重剪,以控制株高和增强树体透光性。芒果靠秋梢的顶芽开花结果,绝大部分果实挂在树冠表层,仅有少量在内膛枝上结果,极少数是茎花结果(树龄较大时易出现)。因此,对树冠表层要轻剪,保证结果枝数量,对内膛枝要重剪,保证树体通风。修剪要求是内膛亮而不空荡、表面齐而有层次。通过顶部和内部的重剪,使内膛亮起来。但不能完全去除内膛枝条,要适当保留新发枝,这种枝条可能在内膛结果,但要注意使保留的枝条不能扰乱其他枝。外部轻剪保持了树冠原貌,秋梢抽发后,树冠整齐。但要注意让树体有层次,各层之间要有明显的距离,以免影响下层枝叶采光,也给结果后的枝条下坠留下余地。

  第二节课是芒果嫁接。芒果的嫁接,就是用良种的接穗接合在适应性强的砧木上,通过两者形成层薄壁细胞的作用修合伤口,并形成新个体。芒果嫁接的优点是能保持接穗母本的优良性状,矮化植株,提早结果。但又因有砧木的强健根系,嫁接苗比圈枝苗和插条苗耐旱,抗风,寿命较长。生产上主要用嫁接方法繁殖种苗。老师只讲了皮贴接和枝接,但是这两个内容,操作起来都要求很多。老师说要求在1分钟内完成,不然会降低成活率。嫁接的成活取决于:①接穗与砧木之间和亲和力,两者亲和力强则成活率高;②砧木和接穗的生势和物候期。水分养分充足,植株生长健壮者嫁接成活率高;如果是芽接,则在新梢萌动或生长初期枝条易剥皮时芽接成活率高;③环境条件的影响。低温或高温干旱,嫁接时雨水过多或砧木苗光照不足,生长纤弱等都不利于嫁接成活;④操作技术。要求动作快,保持形成层完整、干净,对接准确,缚扎紧密。否则不利于成活。虽然我们练习了几个小时,但成活率还是很低,老师说的要嫁接1万棵接穗才能完全掌握芒果嫁接,我们开始相信了。我知道,我还不是很掌握,但是我会更努力的去掌握这项专业技能。

  移摘番荔枝,对于我们就简单多了,需要的大部分是体力,小部分是步骤。我们首先要挖开长宽1米深60厘米的坑,把表层土和其他的土分开,再在坑里填入几斤稻草,撒上石灰,再盖一些土再填入稻草和石灰,

生产实习总结15

  这次生产实习,我去的是佛山知名度很高的东鹏陶瓷民营企业,靠着在里面工作的一位师兄加同乡引进,我进行了为期一个星期的实践。实践才知道书本上的东西不够用,同时也明白了曾教授对我们的良苦用心逼我们去企业实践体验,是有意把我们这些平时只会在理论大陆漫步的“旱鸭子”推下水来训练真正的“游泳课”,让我能够蹲下去虚心地看待企业管理管理问题,而不是站着瞎嚷理论。

  我这次实习主要是进入的是生产部门的车间了解该企业陶瓷墙地砖的生产工艺流程,它的流程图大概是这样

  一.坯料制备

  坯料制备对于整个陶瓷生产的产品质量关系重大,因此要谨慎选择坯料的制备方案,该企业墙地砖陶瓷坯料一般属于压制坯料,它的制备工艺有湿法和干法两种,企业用了湿法生产,湿法生产里面有包括了泥浆制备和泥浆脱水两个过程,而泥浆制备的工艺流程是这样

  而泥浆脱水是为了满足墙地砖陶瓷坯体干压成性,里面采用了喷雾干燥法,喷雾干燥法又分为四个工序:泥浆的输送,热源发生与热气的供给,雾化与干燥,干粉的收集与废气分离。其中最主要的是雾化与干燥。

  二.成型

  该企业陶瓷墙地砖采用了粉料压制成型,即将含有水分4%~7%的粉状颗粒坯料喂入模具内,然后在较高压力下压制成砖坯。

  三.生坯干燥

  生坯干燥就是排除生坯中自由水分的过程,压制成型的砖坯在施釉前一般要干燥。其目的是:1。提高坯体的强度。2。使坯体具有足够的吸釉能力。因为未经干燥的坯体,对铀浆的吸附能力较差,往往达不到规定的釉层厚度,经过干燥以后,由于水分的排除气孔率增加,因而有了较好的吸附能力。3。缩短烧成周期,减低燃料消耗,因为干燥可以排除坯料中大部分的机械成分,因而可以采用较快的烧成制度,也不至于造成产品的变形和干裂,提高了窑灶的利用率。

  四.制釉与施釉

  釉是覆盖在陶瓷坯体表面上的玻璃薄层,釉料分为生料釉和熔块,生料釉就是所需各种原料直接研磨,熔块则是熔料与生料两部分组成,它的制备是将所属原料加工成一定的细度,称量配化,均匀混合后,经高温熔制的熔块以水淬急冷制成的小碎块。

  釉料制备的制作工艺又分为以下工艺流程

  施釉这项工作则有浇釉(淋釉)和喷釉,涂刷施釉方法,根据规格不同用不同方法

  五.烧成

  烧成是工艺流程里面最重要的工序之一,师兄说:这道工序如果稍有闪失,则前面所付努力前功尽弃。因为烧成必须考虑到三种制度:温度制度,气氛制度和压力这三种制度,这三个制度必须通过合理的燃烧操作,排烟量,冷热风量,烧成时间和砖窑方式等参数合理配合实现。

  以上就是我所观察到的简单流程,如果要深入观察下去,一个星期时间根本不够用,很多我叫不出名字的机器,很多问题的困扰,不是一时能很好的解决,幸好那个搞技术的热情师兄耐心给我解答和纠正,再根据自己的观察所得出的该企业一些问题

  1、生产部门里面的最底层操作员素质还是比较低,有的甚至小学都没有毕业,他们靠以前的经验和娴熟技巧工作,都是固定的流程岗位,很少把目光关注其他工艺流程,最简单的问题都不懂,造成一出现各种缺陷都不能及时发现,更不懂得处理,即使发现也很忽视,而制造陶瓷工艺很怕流程中断或延滞,等问题变大才找到维修员来分析已经失去了第一时间的.最好维修黄金点,基本上都是“操作员只管操作,不管维修;维修人员只管维修,不管操作”的习惯,所以要进行素质提高,首先要破除这习惯观念,加强他们对流程的了解和一些必要专业知识掌握以及增强他们之间的工作交流是很好的选择。

  2、设备的库存管理这项工作不是很好,那些机械备件的入库,保管,发放,处理这四个流程工作不是很紧密,听师兄反映,有时会出现备件遗失或者备件来历不明,缺少系统摆放,造致有时要急用这些备件时出现很难快速找到甚至找不到。在这里我觉得如果运用到曾教授所对我们课堂上强调的abc管理方法是个很好的应用,这个方法能根据备件品种规格多,占用资金和各类备件的库存时间、价格差异等方面实行有效管理

  3、该企业有庞大的部门机构,如有科研部,质检部,信息部,人力资源部,市场营销部,监察部,生产部,但各个部门的信息沟通不是很紧密和合作,象我师兄所说,他在生产部很少都和其他部门沟通,生产部的人对其他部门的信息掌握不是很够,所以协调各个部门的工作必须落实。这对提高综合效率非常重要。

  当然里面存在很多问题我可能短时间还不能发现很多,但东鹏陶瓷这个知名很高的企业作毕竟有它很多成功的一面,这里我最欣赏的是它对问题的解决已经形成很有系统很有条理的分析,比如它的产品会出现棕眼、坯裂、釉坑、针孔、黑点、大头、尺差、侧裂、缺釉、釉泡泡等很多缺陷,但他们能够作到很严密有次序的检查分析,最终找到问题而出色解决。

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