收费站年工作总结

时间:2024-04-26 18:40:14 工作总结 我要投稿
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收费站年工作总结

  总结是对某一特定时间段内的学习和工作生活等表现情况加以回顾和分析的一种书面材料,它能够给人努力工作的动力,因此十分有必须要写一份总结哦。总结怎么写才是正确的呢?以下是小编整理的收费站年工作总结,希望能够帮助到大家。

收费站年工作总结

收费站年工作总结1

  XX年上半年,我站在公司的正确领导下,认真贯彻落实公司、管理处年度会议精神和各级领导的指示精神,不畏困难,调动一切积极因素从抓管理着手,在进一步增强职工责任感和紧迫感的同时,紧紧围绕收费中心任务和上半年度目标,不断加强收费、管理,切实加强站区安全生产和精神文明建设。半年来,经过全站干部职工的共同努力,不仅较好地完成上半年度通行费征收目标,而且超额完成计划。与此同时面对交通管理困难和大流量冲击下人员用工紧张的矛盾,站部基础管理等稳扎稳打,职工综合素质和收费技能水平得到提升,为各项的顺利开展和完成全年各项目标打下了坚实基础。

  上半年主要回顾

  一、通行费指标完成情况:

  我站内抓管理,外创条件,采取有效措施努力提高通行费收入,××年上半年度通行费征收指标为万元,上半年完成通行费收入万元,为计划的,同比增长,再次刷新半年度收费业绩的新高。

  二、明确目标、强化责任,各项抓重点抓到位。

  ××年是公司“二次创业”的奠基之年,这意味着我站将面临巨大挑战。根据管理处给我站的即定目标,我站年初即确定了三个加强,即“加强软、硬件管理,加强过程管理,加强动态管理”,从而持续改进各项。在认真上一年的基础上,结合实际,继续贯彻落实质量、环境、职业健康安全体系,坚持各项坚持抓重点早到位,力争主动,全力以赴打好收费等主要的开局,为年度各项任务的全面完成奠定一个坚实的基础。为此,我站及时通过职工大会、骨干会议等形式进行动员和教育,要求职工认清形势,进一步提高认识,并着力分析了我站××年所面临的收费增长机遇和困难,树立广大职工完成收费等各项任务的信心。为将落实到实处,我站将半年度通行费指标、安全目标和环境目标分解细化落实到收费班组,将有关管理目标等落实到部门,并以目标责任书的形式,明确班组、部门的责任。由于目标明确、思路清晰、落实到位,使得上半年各项均取得了良好的开局,为实现阶段性目标创造了有利条件。

  三、审时度势、动态管理,推动收费、管理等上台阶。

  随着施工进入攻坚阶段,苏州段工程的步步推进给日近万辆的城区段造成瓶颈。一边是××高速公路仍然禁行货车这一有利条件影响下的大流量,一边是施工部分道路封闭这一不利条件影响下的流量不畅,如何做好这两者之间的平衡,成为摆在站领导面前当务之急需解决的难题。在进行细致的调研后,做好对通过施工封闭路段车辆的绕行引导、做好引车增流、减少费源的流失、采取切实可行的有效措施,减少和制止冲关车辆等成为缓解交通压力和解决征缴矛盾的重点。为此,我站在外部从加强有关职能部门沟通,主动改造征收环境;在内部强化制度建设和岗位管理,积极在内部挖掘增收潜力,从而既保障了国道拓宽施工需要,又最大限度减少了费源流失,竭力打造一个平稳和谐的收费环境。

  ⒈攻坚克难,用主动的姿态精心组织管制后的交通。

  ××年月日起对城区段实施交通管制:梅巷西至绕城高速公路实行由东向西单向通行。实施车辆分流虽然极大地缓解施工路段的交通压力,给工程施工带来保障,但其将直接给我站流量造成损失,带来收费下滑的局面。为此,我站多次与交管部门沟通协商,从实际出发探讨一个既能保证国道扩建需要,又能最大限度减轻给征收带来影响的分流方案。经过多次磋商,交管部门终于对通安管制有所松动,该点对真正到苏州的车辆基本放行,这样,过境车辆完全可以利用刚造好的公里国道新区高架进入长江路到达苏州。

  与此同时,根据我站提出的分流方案,交管部门又在国道长青转盘处设置了一个小时的专人管制分流点,对过境车辆实施管制,从而保证前方国道扩建施工的需要。我站还协同交管部门在国道长江路口、长浒大桥桥堍等都设置了交通指示牌,清晰、方便地指引车辆行驶。

  这样,一个从外部打造相对和谐、平稳的征收环境基本形成,精心组织的方案和采取的对应措施满足了扩建施工和通行费征收的共同需要。

  ⒉埋头苦干,用积极的心态发挥敬业爱岗、优质服务精神。

  加强内部管理是做好收费主业的有效手段之一。站部继续在全站掀起以提升收费质量为主题的热潮,从强化岗位管理入手,通过明确各岗位人员的职责和流程、加强收费现场管理、加大考核力度等方法来促进各项更加规范,为收费业绩提升提供“软保障”。收费股针对收费现场外地车辆冲关现象有所抬头的不良趋势,采用定人定车道的办法,有效遏止了车辆冲关,优化了征收秩序,为加强收费现场管理提供了切实可行的方法。

  与此同时,收费员也加强了对车辆计重信息的

  分析判断。收费员不再简单地按照显示屏提示收取通行费,为纠正轮胎识别器的轴数误判,收费员对车道内每一辆通过的载重货车进行目测二次核对准载,大大提高了服务质量和效率,使司机心服口服又做到了应征不漏。正是通过种种由内而外的举措,使全站职工时刻保持了良好的心理素质并具有较高的业务水平,为应对大流量的考验提供“硬保障”。

  ⒊披荆斩棘,用全局的观念克服人员紧张的矛盾。

  今年来我站的人员调配紧张的更趋突出。特别是今年来收费岗位中有人辞职,又有近名女同志需休产假,使得原本就未达到公司定员标准的缺员矛盾日益严重。而后勤各岗位同样面临捉襟见肘的尴尬。为解决人员调配紧张的矛盾,站管理人员均全班次镇守收费一线,全力投入站区收费、交通秩序的管理与疏导。面对万元日的大流量,个车道全部开放,的责任心和使命感促使人员主动减少了吃饭和休息时间,主动克服一切家庭的、个人的困难来尽力保证正常上班。这种自觉的敬业爱岗态度与站部长期倡导的职业道德教育相得益彰,所以,尽管有着大流量,有着人员调配紧张带来的强度增加,但站部至今未接到一起有责投诉。同时,各个职能部门的密切协作,还带来了内部和谐的佳音,管理关系进一步理顺。

  四、持续改进管理体系运行,加强过程化管理,实现管理的标准化。

  ⒈标准化运行。我站管理体系在文件规定和实施运行方面能够按照标准化的要求进行,基本形成了良好的管理模式。同时针对站部办公场地迁移、扩建施工时期的道路营运管理等诸多新情况,我站组织了全员进行了新危险源的辩识和深入学习。与此同时,为持续保持质量、环境和职业健康管理的符合性、充分性和有效性,我站认真组织全员学习版管理体系文件,对修订的项目进行反复钻研,力求领会文件精神,为不断提高水平提供理论依据。

  ⒉正确评估目标完成情况。我站坚持按程序办事,结合年初制定的站管理目标,进行了目标分解,建立了三个股室的目标管理体系。在运行过程中,我站建立的每月目标测评,实事求是地对我站当月质量、环境、职业健康安全管理体系目标的完成情况进行了评估,并提出存在问题和有针对性的改进意见,从而真正实现了管理持续改进的方针。

  ⒊引入每月考核机制。管理体系的建立、保持和持续改进,必须要有严格的考核机制来保障。我站为把先进的管理方法在职工心中固化,围绕贯标要求继续加强了收费稽查、内务管理、安全生产、文明服务等的考核。以月度为时间单位,考核收费班组的通行费指标完成情况、文明服务质量等情况等;考核职能部门的基础管理,并在月度考评会上进行讲评,以此督促和帮助部门班组的持续改进,提高自身对改进机会的快速反应,从而把制度要求变成职工的自觉行为。

  ⒋持续改进为目的。月日,公司内审组对我站管理体系运行进行内部审核,结果表明我站各部门、各岗位的均按管理体系文件的要求运行实施并适时进行监测;按记录控制程序认真填写记录和适时监测;对质量、环境和职业健康安全目标进行了分解落实和适时监测。但也发现一个不合格项,即配电房无漏电保护器实验记录,为此,主动对照审核通报,积极配合,不仅在规定时间内完成不合格项的封闭,而且举一反三不断检查、不断、不断回顾,实现循环。

  五、办公大楼搬迁有条不紊。

  年初,随着收费站新办公楼土建、装修工程的交工验收完毕,我站各部门的整体搬迁分阶段、分步骤稳步进行。在搬迁过程中,我站充分发挥吃苦耐劳精神,全站人员密切配合,不仅内部协调做到位,而且在票据、用电、后勤保障等方面也充分准备,因此在完成收费任务的同时,搬迁的也井然有序。在特别是集收费、监控、通讯于一体的值机室整体搬迁在克服诸多困难后顺利迁移,监控、对讲、数据保存等运行正常。人员的齐心协力、艰苦奋斗使办公大楼搬迁打了漂亮的一仗。

  六、重点防范、动态管理,确保安全生产。

  ⒈科学指导,建立网络。我站按贯标文件中《职业健康安全管理卷》的要求,结合站部实际,制定了相关的安全管理方案,在完善各项规章制度和安全生产责任制的同时,充分发挥安全生产管理网络的作用,积极推行事故隐患和职业危害监控法,建立了有毒有害物质信息卡、危险源点警示卡、安全检查提示卡为内容的“一法三卡”实践活动,基本实现了我站的安全控制网络。

  ⒉动态管理,持续改进。我站抓好安全检查和抓好安全生产考核。站安全小组每月组织两次全面的安全检查,并不定期进行抽查。考核部门结合日常考核,经常性地对安全重点岗位、重点部位进行巡查,重点检查规章制度的执行情况,检查各岗位人员对安全知识的掌握情况,检查设备的运行情况以及检查活动措施、防范应急措施的落实情况,检查隐患和不安定因素的整改情况,一旦发现问题,及时进行处置,以达到实行持续的目标。

  ⒊加强车辆、设备管理。根据上班路途远这一特点,我站极为重视行车安全。督促有关人员做好经常性的车辆检查,要求驾驶员严格遵守车辆使用规定和《道路交通安全法》、《道路交通安全法实施条例》和《江苏省道路交通安全条例》。做好车辆出站前和回站后例日检查保养;要求电工、炊事员等岗位人员对用电和用气设备做好检查,使车辆、设备保持在良好的状态下运转,同时加强重点岗位人员的再教育和管理,杜绝违章行车和违章操作等行为。

  ⒋坚持管理人员值班制度,做好内保。认真坚持值班制度,继续加强对收费、办公等区域的巡视巡查,并认真做好记录和特殊情况的上报处理,督促班组在岗人员加强防范,防止被盗、被抢及火灾等事件、事故发生。

  ⒌落实突发事件应急预案,确保在发生突发事件时,能得到及时有效的处置。我站在做好安全检查等的同时,坚持按突发事件应急预案,落实应急措施,准备应急物资,随时应付可能发生各类事件。同时协调交警、派出所等部门,做好站区交通事故、被盗等的处置。

  ⒍深入开展“安康杯”安全竞赛。为确保拓宽期间道路安全和全站××年安全生产目标的实现,全站员工积极投入到“安康”杯劳动竞赛中,坚决贯彻“安全第一、预防为主”的方针,以班组为单位展开安全生产标准化管理,从而使站部在岗位安全规章的健全;职工在岗位安全知识与技能的提高、岗位安全特点的掌握、岗位安全生产操作规程的遵守、特殊情况的识别与处置、安全设备的使用知识及操作能力掌握提高等方面都向前推进了一大步。上半年,在上级部门的正确领导和指导下,在全站职工的努力下,我站实现了安全生产无事故的目标。

  七、积极发挥信息报道作用,推动站区各项。

  为发挥信息的沟通和推动作用,我站由站长亲自统抓,并落实站办公室为责任部门,坚持做好日常通讯报道的同时,加强各类信息的报道、上报等。通过信息,及时准确报告、互通站区及活动开展的情况,反映活动中涌现出的好人好事,宣传和推广中好的做法和经验,及时处置各类突发事件。上半年,我站共上报各类信息篇,还制作宣传板报块,有力地发挥报道的沟通信息、促进生产、传播精神文明的积极作用。

  八、强化内部管理,做好节支。

  ⒈我站加强车辆管理和用电管理,杜绝浪费现象。在强化职能部门和有关人员的责任心的基础上,重点是加强车辆使用的管理和行驶里程、油耗的核算,控制非用车。针对支出较大的水电费,督促电工加强巡查,杜绝“长明灯”和“无功损耗”现象,在保证收费和安全的前提下,控制部分用电设备的使用。

  ⒉根据公司文件的批复精神,我站办公用品采购小组和验收小组严格执行采购程序,按公司物资采购管理有关规定对办公、生活用品的物品采购自觉从严控制档次和标准,并按照资产管理要求做好验收、报备及登记等。

  九、精神文明建设全面开花。

  我站员工在踏进新的一年的时刻,抱着强烈的国际主义情怀,想灾区人民所想,急灾区人民所急,为印度洋海啸灾民积极捐款,全站余名员工共计募集捐款元,并委托工会转交省红十字会,以尽爱心。在公司、管理处开展的“学习身边榜样、争做十六字职工”主题比赛和演讲中,我站共收到征文篇,位同志喜获一、二、三等奖和优秀奖,形成了争做先进、赶超榜样、奋发图强的良好竞争氛围,把全站的职业道德教育活动推向新的高潮。

  此外,在上半年中,我站还加强预算管理和固定资产管理,提高设备的完好率;努力做好后勤服务,为收费等的正常进行提供保障。同时注重发挥党、工会、共青团组织的作用,积极开展行之有效的思想政治和健康有益的活动,我站团支部被公司团委授予先进团支部称号。

  上半年取得的成绩是可喜的,但我们也清醒看到了年底沪宁高速路南北八车道全部开通、绕城高速路北线开通等路网更新后我站征管中将面临新的状况,扩建在年底前的竣工对征收的究竟产生怎样的影响都将是个未知数,因此下半年将继续紧扣以收费为中心的征收管理,包括各类数据的采集分析、人员主观能动性的充分调动、人员紧张矛盾的克服、员工的再培训、保证质量和继续做好征收、基础管理、安全生产、文明服务等重要环节展开。

  下半年打算

  一、继续加强与相关部门的沟通协调,与苏州拓指、路政和交

  警部门密切联系,掌握第一手道路信息,以便及时更换一些道路标志标牌,为司机指好路,解决好道路拓宽施工与通行费征收之间的矛盾。

  二、随着新办公用品采购的逐步到位,加强固定资产管理,在认真验收、登记固定资产的基础上,完成固定资产和有单独使用功能的非固定资产的录入,建立全过程管理台帐。

  三、继续加强员工观念更新、技术创新思想,进一步扩大争做“十六字”员工的良好氛围,从中把我站的职业道德教育系列活动推向纵深。以“敬业爱岗、优质服务”活动为依托,坚持“以人为本、以车为本”的服务理念,实现优质服务、文明服务,树立我站良好形象。

  四、落实安全责任制,以“抓管理、重落实、除隐患”为重点,深入开展安全生产。利用防汛、夏季六防等重要时节,将安全贯穿其中,实现年度安全生产目标。

  五、配合管理处开展各项有益活动,推动收费、养护、安全、综合管理等各项的进一步开展,形成同心同德、团结奋斗的局面,促进完成管理处年度目标。

  六、继续做好财务预算管理,做好对各项成本支出的跟踪分析,严格控好各项成本支出,加强监督和审核,确保全年各项经费开支控制在年度计划内。

  七、学习和建立“创新管理”、“信息管理”、“绿色管理”、“满意管理”等新的管理理念,以适应现代企业管理的要求,改变现有管理人员应用新技术管理生产不适应、不合拍的现状。

  八、巩固贯标成果,继续做好标准化管理体系的学习、宣传、贯彻。

  分析判断。收费员不再简单地按照显示屏提示收取通行费,为纠正轮胎识别器的轴数误判,收费员对车道内每一辆通过的载重货车进行目测二次核对准载,大大提高了服务质量和效率,使司机心服口服又做到了应征不漏。正是通过种种由内而外的举措,使全站职工时刻保持了良好的心理素质并具有较高的业务水平,为应对大流量的考验提供“硬保障”。

  ⒊披荆斩棘,用全局的观念克服人员紧张的矛盾。

  今年来我站的人员调配紧张的更趋突出。特别是今年来收费岗位中有人辞职,又有近名女同志需休产假,使得原本就未达到公司定员标准的缺员矛盾日益严重。而后勤各岗位同样面临捉襟见肘的尴尬。为解决人员调配紧张的矛盾,站管理人员均全班次镇守收费一线,全力投入站区收费、交通秩序的管理与疏导。面对万元日的大流量,个车道全部开放,的责任心和使命感促使人员主动减少了吃饭和休息时间,主动克服一切家庭的、个人的困难来尽力保证正常上班。这种自觉的敬业爱岗态度与站部长期倡导的职业道德教育相得益彰,所以,尽管有着大流量,有着人员调配紧张带来的强度增加,但站部至今未接到一起有责投诉。同时,各个职能部门的密切协作,还带来了内部和谐的佳音,管理关系进一步理顺。

  四、持续改进管理体系运行,加强过程化管理,实现管理的标准化。

  ⒈标准化运行。我站管理体系在文件规定和实施运行方面能够按照标准化的要求进行,基本形成了良好的管理模式。同时针对站部办公场地迁移、扩建施工时期的道路营运管理等诸多新情况,我站组织了全员进行了新危险源的辩识和深入学习。与此同时,为持续保持质量、环境和职业健康管理的符合性、充分性和有效性,我站认真组织全员学习版管理体系文件,对修订的项目进行反复钻研,力求领会文件精神,为不断提高水平提供理论依据。

  ⒉正确评估目标完成情况。我站坚持按程序办事,结合年初制定的站管理目标,进行了目标分解,建立了三个股室的目标管理体系。在运行过程中,我站建立的每月目标测评,实事求是地对我站当月质量、环境、职业健康安全管理体系目标的完成情况进行了评估,并提出存在问题和有针对性的改进意见,从而真正实现了管理持续改进的方针。

  ⒊引入每月考核机制。管理体系的建立、保持和持续改进,必须要有严格的考核机制来保障。我站为把先进的管理方法在职工心中固化,围绕贯标要求继续加强了收费稽查、内务管理、安全生产、文明服务等的考核。以月度为时间单位,考核收费班组的通行费指标完成情况、文明服务质量等情况等;考核职能部门的基础管理,并在月度考评会上进行讲评,以此督促和帮助部门班组的持续改进,提高自身对改进机会的快速反应,从而把制度要求变成职工的自觉行为。

  ⒋持续改进为目的。月日,公司内审组对我站管理体系运行进行内部审核,结果表明我站各部门、各岗位的均按管理体系文件的要求运行实施并适时进行监测;按记录控制程序认真填写记录和适时监测;对质量、环境和职业健康安全目标进行了分解落实和适时监测。但也发现一个不合格项,即配电房无漏电保护器实验记录,为此,主动对照审核通报,积极配合,不仅在规定时间内完成不合格项的封闭,而且举一反三不断检查、不断、不断回顾,实现循环。

  五、办公大楼搬迁有条不紊。

  年初,随着收费站新办公楼土建、装修工程的交工验收完毕,我站各部门的整体搬迁分阶段、分步骤稳步进行。在搬迁过程中,我站充分发挥吃苦耐劳精神,全站人员密切配合,不仅内部协调做到位,而且在票据、用电、后勤保障等方面也充分准备,因此在完成收费任务的同时,搬迁的也井然有序。在特别是集收费、监控、通讯于一体的值机室整体搬迁在克服诸多困难后顺利迁移,监控、对讲、数据保存等运行正常。人员的齐心协力、艰苦奋斗使办公大楼搬迁打了漂亮的一仗。

  六、重点防范、动态管理,确保安全生产。

  ⒈科学指导,建立网络。我站按贯标文件中《职业健康安全管理卷》的要求,结合站部实际,制定了相关的安全管理方案,在完善各项规章制度和安全生产责任制的同时,充分发挥安全生产管理网络的作用,积极推行事故隐患和职业危害监控法,建立了有毒有害物质信息卡、危险源点警示卡、安全检查提示卡为内容的“一法三卡”实践活动,基本实现了我站的安全控制网络。

  ⒉动态管理,持续改进。我站抓好安全检查和抓好安全生产考核。站安全小组每月组织两次全面的安全检查,并不定期进行抽查。考核部门结合日常考核,经常性地对安全重点岗位、重点部位进行巡查,重点检查规章制度的执行情况,检查各岗位人员对安全知识的掌握情况,检查设备的运行情况以及检查活动措施、防范应急措施的落实情况,检查隐患和不安定因素的整改情况,一旦发现问题,及时进行处置,以达到实行持续的目标。

  ⒊加强车辆、设备管理。根据上班路途远这一特点,我站极为重视行车安全。督促有关人员做好经常性的车辆检查,要求驾驶员严格遵守车辆使用规定和《道路交通安全法》、《道路交通安全法实施条例》和《江苏省道路交通安全条例》。做好车辆出站前和回站后例日检查保养;要求电工、炊事员等岗位人员对用电和用气设备做好检查,使车辆、设备保持在良好的状态下运转,同时加强重点岗位人员的再教育和管理,杜绝违章行车和违章操作等行为。

  ⒋坚持管理人员值班制度,做好内保。认真坚持值班制度,继续加强对收费、办公等区域的巡视巡查,并认真做好记录和特殊情况的上报处理,督促班组在岗人员加强防范,防止被盗、被抢及火灾等事件、事故发生。

  ⒌落实突发事件应急预案,确保在发生突发事件时,能得到及时有效的处置。我站在做好安全检查等的.同时,坚持按突发事件应急预案,落实应急措施,准备应急物资,随时应付可能发生各类事件。同时协调交警、派出所等部门,做好站区交通事故、被盗等的处置。

  ⒍深入开展“安康杯”安全竞赛。为确保拓宽期间道路安全和全站××年安全生产目标的实现,全站员工积极投入到“安康”杯劳动竞赛中,坚决贯彻“安全第一、预防为主”的方针,以班组为单位展开安全生产标准化管理,从而使站部在岗位安全规章的健全;职工在岗位安全知识与技能的提高、岗位安全特点的掌握、岗位安全生产操作规程的遵守、特殊情况的识别与处置、安全设备的使用知识及操作能力掌握提高等方面都向前推进了一大步。上半年,在上级部门的正确领导和指导下,在全站职工的努力下,我站实现了安全生产无事故的目标。

  七、积极发挥信息报道作用,推动站区各项。

  为发挥信息的沟通和推动作用,我站由站长亲自统抓,并落实站办公室为责任部门,坚持做好日常通讯报道的同时,加强各类信息的报道、上报等。通过信息,及时准确报告、互通站区及活动开展的情况,反映活动中涌现出的好人好事,宣传和推广中好的做法和经验,及时处置各类突发事件。上半年,我站共上报各类信息篇,还制作宣传板报块,有力地发挥报道的沟通信息、促进生产、传播精神文明的积极作用。

  八、强化内部管理,做好节支。

  ⒈我站加强车辆管理和用电管理,杜绝浪费现象。在强化职能部门和有关人员的责任心的基础上,重点是加强车辆使用的管理和行驶里程、油耗的核算,控制非用车。针对支出较大的水电费,督促电工加强巡查,杜绝“长明灯”和“无功损耗”现象,在保证收费和安全的前提下,控制部分用电设备的使用。

  ⒉根据公司文件的批复精神,我站办公用品采购小组和验收小组严格执行采购程序,按公司物资采购管理有关规定对办公、生活用品的物品采购自觉从严控制档次和标准,并按照资产管理要求做好验收、报备及登记等。

  九、精神文明建设全面开花。

  我站员工在踏进新的一年的时刻,抱着强烈的国际主义情怀,想灾区人民所想,急灾区人民所急,为印度洋海啸灾民积极捐款,全站余名员工共计募集捐款元,并委托工会转交省红十字会,以尽爱心。在公司、管理处开展的“学习身边榜样、争做十六字职工”主题比赛和演讲中,我站共收到征文篇,位同志喜获一、二、三等奖和优秀奖,形成了争做先进、赶超榜样、奋发图强的良好竞争氛围,把全站的职业道德教育活动推向新的高潮。

  此外,在上半年中,我站还加强预算管理和固定资产管理,提高设备的完好率;努力做好后勤服务,为收费等的正常进行提供保障。同时注重发挥党、工会、共青团组织的作用,积极开展行之有效的思想政治和健康有益的活动,我站团支部被公司团委授予先进团支部称号。

  上半年取得的成绩是可喜的,但我们也清醒看到了年底沪宁高速路南北八车道全部开通、绕城高速路北线开通等路网更新后我站征管中将面临新的状况,扩建在年底前的竣工对征收的究竟产生怎样的影响都将是个未知数,因此下半年将继续紧扣以收费为中心的征收管理,包括各类数据的采集分析、人员主观能动性的充分调动、人员紧张矛盾的克服、员工的再培训、保证质量和继续做好征收、基础管理、安全生产、文明服务等重要环节展开。

  下半年打算

  一、继续加强与相关部门的沟通协调,与苏州拓指、路政和交警部门密切联系,掌握第一手道路信息,以便及时更换一些道路标志标牌,为司机指好路,解决好道路拓宽施工与通行费征收之间的矛盾。

  二、随着新办公用品采购的逐步到位,加强固定资产管理,在认真验收、登记固定资产的基础上,完成固定资产和有单独使用功能的非固定资产的录入,建立全过程管理台帐。

  三、继续加强员工观念更新、技术创新思想,进一步扩大争做“十六字”员工的良好氛围,从中把我站的职业道德教育系列活动推向纵深。以“敬业爱岗、优质服务”活动为依托,坚持“以人为本、以车为本”的服务理念,实现优质服务、文明服务,树立我站良好形象。

  四、落实安全责任制,以“抓管理、重落实、除隐患”为重点,深入开展安全生产。利用防汛、夏季六防等重要时节,将安全贯穿其中,实现年度安全生产目标。

  五、配合管理处开展各项有益活动,推动收费、养护、安全、综合管理等各项的进一步开展,形成同心同德、团结奋斗的局面,促进完成管理处年度目标。

  六、继续做好财务预算管理,做好对各项成本支出的跟踪分析,严格控好各项成本支出,加强监督和审核,确保全年各项经费开支控制在年度计划内。

  七、学习和建立“创新管理”、“信息管理”、“绿色管理”、“满意管理”等新的管理理念,以适应现代企业管理的要求,改变现有管理人员应用新技术管理生产不适应、不合拍的现状。

  八、巩固贯标成果,继续做好标准化管理体系的学习、宣传、贯彻

收费站年工作总结2

  时光如梭,20xx年很快就要过去了,即将迎来崭新的20xx年,在这新旧交错的季节里,我内心不禁感慨万千。回首过去的一年,首先要衷心的感谢站领导在工作上给我指明了正确的方向,其次要感谢同事们在平时的工作中给了我大力的支持,让我有信心和动力做好班组的各项工作。

  我们收费一班,一共14名员工。我们是一个团结的队伍,我们是一个优秀的集体,是一个努力团队。我们在一起一同为了一个目标而努力,就是要把收费工作给做好,努力成为最优秀的班集体。我们坚决拥护站领导,认真的完成领导交办的各项工作和任务。遵守国家法律法规和公司以及站部制定的各项规章制度,在收费征收工作中做到应征不免,应免不征。认真履行岗位职责,尽心尽责完成本职工作。

  对今年的工作经过一番思考,现在从以下几个方面对这一年的工作进行总结,这一年我们班从文明服务、岗上纪律、收费业务、打击逃费的车辆、文明创建、员工思想动态、等方面为重点展开工作的。

  一、文明服务

  收费站是最能体现优质文明服务的地方,我们是窗口单位,我们每天服务于广大的司乘朋友。我们的一言一行、一举一动随时随地的展现高速公路的形象。关于优质的文明服务,站部也非常重视,对每一个手势、每一个动作、文明用语、微笑服务、落实到个人,要求每一名员工都能自觉按到要求做好。我们雷锋班每一名员工首先从思想上都能高度重视,都能按照公司及站部的要求严格要求自己。从迎宾手势微笑服务唱收唱付转身目送。我们在文明服务上热情与真心,以诚待人。用最真诚的微笑和最衷心的祝福,送给南来北往的司乘人员。我们的优质服务的到了广大司乘人员的高度认可,不仅每天都有司乘人员当面称赞。还多次收到感谢信,以及96777表扬。在站部也多次被授予“先进班组”的光荣称号。对于这些我们并没有满足,我们要求做的更好,要让每一位过往的司乘朋友都称赞我们的服务的好,给他们留下最美好的印象。

  二、岗上纪律

  班组对岗上要求是非常严格的,首先认真学习各项规章制度、收费员百分制考核办法,以准军事化的标准严格要求。其次从小事做起、从细节抓起、杜绝岗上各类违纪违规现象的发生、不做与工作无关的事情。

  三、收费业务

  收费业务技能是每一个收费员都应该熟悉掌握的,收费业务的好坏直接影响收费工作的顺利开展。我们在收费业务方面认真学习,刻苦专研,学习各类收费业务知识,熟悉掌握各类收费征收政策,努力提高特情处理能力,保证收费道口的畅通。不仅如此我班还每月定期带领组员练习点钞、点卡、还出关于收费的业务试卷,通过多种形式多种方法努力提高大家的收费业务技能。

  四、打击逃费的车辆

  班组今年对利用各种方法逃费的车辆进行的严厉的打击,为公司减少经济损失。特别是今年增加“绿色通道”,“绿色通道”的意义是什么,总的一句话“为了就是稳定物价,稳定消费价格总水平,保障人民群众最基本的生活。”但在今年的查验的过程中发现很多不法司机受利益的驱使假冒“绿色通道”偷逃通行费。如果不认真的检查,不认真的把关,就会被那些弄虚作假的车辆,蒙混过关,有司乘之机。也会一传十,十传百,会有更多的'司机弄虚作假,冒充“绿色通道”。这对我们正常通行费的征收会有很大的损失,而且会严重影响正常的市场秩序,打乱正常供求关系,造成不正当的竞争等众多不利之处,给国家造成重大的难以估量的损失。所以对绿色通道的检查就要格外的认真,严格的把关。在今年打击这类车辆应该说还是取得了一定的成绩,狠狠的打击了偷逃通行费车辆的嚣张气焰。在今后的工作中我也会带领大家努力钻研业务,刻苦学习,发现新的问题,杜绝利用各种方法逃费的现象发生,为高速公路通行费正常征收做出贡献。

  五、文明创建

  班组文明创建工作一直以来都进行的有声有色,从“义买报纸活动”、长期关爱脑瘫儿童、看望孤寡老人和家庭困难的人,为灾区儿童捐书,看望了“明心幼儿园“患有自闭症的小朋友们等等,今年我们依旧多次看望了我们长期资助脑瘫儿童王鹏小朋友给他送去了我们的爱心。我们的爱心的活动得到

  了社会的广泛好评,被东方卫报、扬子晚报、金陵晚报多家媒体多次报道。我们的爱心活动让更多的人知道了宁杭高速,知道南京站有这么一个雷锋班,一个光荣而又优秀的集体。文明创建活动我们雷锋班还会一如既往做下去,我们的爱心奉献也会一直延续下去,尽我们最大的努力去帮助需要帮助的人。

  五、员工思想动态

  我始终认为班长是为班组员工服务的。一方面,我以身作则,按照各项规章制度,高标准的要求他们,对一切违规操作、不合理操作及时纠正制止,严格控制;另一方面,关心爱护班组成员,满足他们提出的合理要求。平时也多和班组员工聊聊天、多组织班组集体活动、通过良好的沟通,了解员工的思想动态。团结互助,先人后己,同舟共济,共度难关。创造班组有一个和谐的气氛,和班组员工共同努力把各项工作给完成好。一个人的力量是渺小的,但集体的力量是无限巨大的。而我的工作就是发现每一名员工的优点,发挥他们的潜力,带好这个优秀的团队。调动起每一名员工的工作积极性,把大家都凝聚到一起,齐心协力勇攀高峰。班组员工也深深知道这一点,一切以班组利益为重。

  去探讨、去改正。有目标把各项工作给完成好,为高速公路事业添砖加瓦。

收费站年工作总结3

  自进入干部作风纪律整顿第三阶段以来,我站对照第二阶段自我分析和民主生活会中查找出来的思想、作风、纪律、制度和工作等方面存在的问题,按照上级要求,从站领导到每一名干部职工,都认真进行了梳理,并对症下药制定了周密可行的整改措施,明确了整改的目标责任、时限和今后努力方向,扎扎实实抓好各项整改工作。对于能够马上解决的问题,立即进行整改;对于一些不能够马上解决的问题,也都拿出了解决的时限和要求;对于一些个别性的、根本不能解决的问题,也给大家做了清楚的解释;对于一些全局性的、涉及工作长远性的问题,努力在体制机制上进行加强和完善,建立长效机制。

  在改进提高工作中,我们通过采取有效措施,狠抓落实,已经有针对性地扎实解决了一些存在的问题,取得了明显成效。具体主要表现在:

  一是针对部分职工的思想问题,组织开展了学习教育“回头看”工作。我站转变干部作风领导小组对每名干部撰写的学习笔记、心得体会、调研文章、整改方案和措施都逐个进行了检查。检查中,对于笔记原文照抄照搬、内容没有条理、字迹潦草不工整等纯属应付交差的;对于写心得不结合自身实际,内容存在假、大、空,或相互照抄内容雷同,以及从网上或其他书刊、报纸中照抄的;对于整改措施大而空,没有涉及问题实质的,一律发回本人重新补课学习。所有职工所写的心得体会、整改措施必须交党支部书记审阅。

  二是针对一些职工工作华而不实、组织纪律观念淡薄的.问题,站内加大了监督检查力度,随时随地监督职工的行为,一经发现在工作中应付交差、不负责任等行为,发现一例,查处一例,决不手软。

  三是针对制度建设中查摆找出来的问题,进一步从实际需要出发,整章建制抓完善、抓规范、抓提高,确保实现以制度管人的目的。

  我站对各项管理制度进行了一次全面和彻底的整理工作。召开全员大会,对各项制度群策群力进行了整理和完善。整理的重点是对目前不符合实际的、务虚的、模棱两可的、执行中可操作性不强或难以操作的项目和条款,该废止的废止,该删减的删减,该增补的增补。整理完善后将统一打印并装订成册,发放给每一位干部职工,作为今后各项管理工作的依据。

  四是针对工作中存在的问题,花大力气彻底整改。从目标任务完成、管理与奖惩制度、人员分工等等多方面,进一步作了改进和加强,有力地推进了我站的各项工作。此外,为推进各项工作,站领导自加压力,制定了创新性工作完成计划。并把全站重点工作进行了细化,每位干部都有分管的工作。目前,全站的各项工作已到了扫尾阶段,准备迎接上级的检查。

  在开展整改工作中,干部职工的整改措施,以会议形式,向全体干部职工进行了公布,接受干部职工的监督。站干部作风领导小组积极撰写工作信息,及时发布干部作风整顿方面的信息。总之干部作风整顿的第三阶段工作在有条不紊中开展,达到了预定的目标。

  通过第三阶段的改进提高,站领导从思想、作风、纪律、制度到工作各方面都发生了明显变化。政治纪律组织纪律进一步增强,思想作风工作作风进一步强化,干部队伍的凝聚力、创造力、战斗力进一步增强,工作纪律进一步严格,站内公信力和执行力进一步提高,形成了一种凝心聚力、爱岗和业的良好工作环境和氛围,为圆满完成今年各项工作提供了良好的思想作风、纪律和组织保障。今后,我们将进一步巩固整顿成果,不断建立完善长效机制,按照上级的要求,全面推进各项工作进程,为促进和谐发展的收费站作出新的贡献!

收费站年工作总结4

  尚德、和谐、进取”的公司精神,不断总结经验、教训,取得了很好的成绩,也发现了一些问题。现将一年的工作体会报告如下。

  第一、 保畅通,重安全,提高班组业务能力。

  作为高速公路的第一线,保证车道畅通,确保通行安全,一直是收费站,也是每个收费班组最关注的问题。大家都知道,我们晋城西收费站是晋城市的西大门,连接贯通着环绕晋城市的几条重要高速公路,车流量大而且通行时间集中,很容易出现通行拥堵。因此,我们班一直是以“保畅通,重安全”为工作重心,采取了多种方法,实现通行工作的顺利完成。

  (点钞点卡、突发事件应急处理预案等方面,在备勤期间,进行了专门的讨论和学习。例如,针对突发事件处理,我们在学习正规操作流程只外,每周就实际情况,进行班组通报,针对实际工作出现的`特殊事件处理办法,进行规范,统一处理措施,使每一位班组成员的业务水平得到提升;针对车流量较大情况,我们在上班期间多设置一机动人员,对拥堵车道或机器故障车道进行疏导指挥;交接班时,要求每一位成员首先检查打印机、票据是否正常,在开始上班,确保系统机器不出现故障,减少作废票、卡票数量。

  (点钞点卡比赛和站上的业务培训考核,通过培训和交流,一来巩固了微笑服务礼仪、点钞点卡技能,及发卡收费操作流程,二来通过交流观摩,认真汲取别人的经验,提高点钞点卡能力,和操作水平,确保在实际收费工作中能够快速准确的找零和完成操作,保证收费工作的准确无误。

  第二,抓细节,重管理,提高班组纪律。

  保证收费工作的顺利进行,纪律是至关重要的。一个班组必须团结协作才能更好的完成工作。在过去的一年里,我们班针对班组纪律有以下增补:

  (1)严禁未通知班长随意脱岗。在离岗时,除通知班长外,要告知离岗原因,并通知相邻岗亭人员;

  (机器故障等情况在处理过后,要向班长报告处理原因及程序;

  就细节方面,我们也做了严明规定:

  (1) 上岗队列要整齐,着装要统一;

  (2) 上岗期间姿势端正,礼仪服务手势规范,语言标准,严格深化微笑服务;

  (3) 岗亭内设备摆放整洁,窗口干净,弃票箱随时清理;车道不得出现废弃纸张或垃圾,保证岗上卫生;

  (4) 针对司乘人员的提问,要尽量详尽简明,不清楚时,要道歉,态度温和。

  第三、促团结,重交流,增进班组和谐氛围。

  众所周知,收费工作单调枯燥,压力很大,我班在保证工作顺利完成的同时,也开展了各种活动,缓解大家的工作压力,增进班组成员的感情和协作能力。同时,通过和其他班组的交流,提高认识,扩宽视野,实现共同进步。例如,我们班成员积极参与了公司举办的五四篮球、羽毛球比赛、普通话演讲,提高业务能力的同时丰富大家的业余生活,增进班组和谐进取的工作氛围。

  第四、创新风,重学习,落实精神文明建设。

  在过去的一年里,我们班积极响应公司和站上的指示,围绕“求实、尚德、和谐、进取”的公司精神,深化落实“十种理念,十种人”的公司风尚,紧抓班组的精神建设,注重树立大家不怕苦不怕累,勇于奉献的品质。通过研读公司文件,学习先进人物事迹,培养班组“以路为业,以站为家”的工作理念。并在党的十八大召开期间,认真学习党的十八大精神,了解国家建设的现状及未来发展目标,更好的认识自身工作的重要性,提高了班组成员的思想认识,深化了“和畅通达,心路相融”的精神内涵。明白了,我们的工作虽然平凡,却关系着国家的

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