【精华】运输工作计划
光阴的迅速,一眨眼就过去了,又将迎来新的工作,新的挑战,来为以后的工作做一份计划吧。你所接触过的计划都是什么样子的呢?以下是小编收集整理的运输工作计划,供大家参考借鉴,希望可以帮助到有需要的朋友。
运输工作计划1
一、围绕“五大体系”,团结带领职工建功立业
1、广泛开展劳动竞赛
2、积极培树先进典型
3、不断拓展活动载体
二、坚持量质并举,夯实工会基础基层工作
1、抓好工会组织建设
2、强化“三个工会”创建
3、抓好工会日常管理
三、做强品牌特色,展示交通运输工会形象
1、建好文化阵地
2、培育特色文化
3、深化文明创建
四、搭建“三个平台”,做职工群众的“贴心人”
1、搭建民主管理平台
2、搭建工会维权平台
3、搭建爱心帮扶平台
五、加强队伍管理,提高工作质量与水平
1、加强工会干部队伍管理
2、加强女职工队伍管理
8、抓好交通运输系统工会品牌建设,培植示范基地
6、负责系统工会内勤和对上对下工作协调
运输工作计划2
新的一年还有一个多月就到了,在这一年,我们运输科全体上下齐心合力搞发展。为了迎接新的一年,制定了20xx年的工作计划,现介绍如下:
今年,运输科在公司有效的领导下,大力推行安全风险管理,加强安全生产过程控制,强化安全监督检查,促进了安全基础工作的加强,运输安全环境保持总体稳定。同时,把握市场导向,紧跟客户需求,大力开展营销工作,促进了货运量稳步增长。
运输科20xx年工作计划如下:
一、加大营销力度,拓展市场份额
我们本着“走出去、请进来、留下来”的原则,结合生产实际、市场需求的变化、以及各种品类货物到发量和各种外界因素,实事求是地组织开展货源调查。
1、我们成立了四个货源营销小组:
第一组:科室人员。负责各项工作的组织、协调与汇总。
第二组:宝清站员工。负责调查宝清县(乡)、八五二、八五三等周边地区的厂、矿、企业和粮食生产加工企业的货源情况。
第三组:双柳站员工。负责调查五九七农场、七星泡等地区的粮食生产加工企业的货源情况。
第四组:交接所员工。负责调查新友谊周边地区货源情况。
2、货源调查预测分析:
(1)货源调查吨数预计()万吨。其中宝清站货运到发量预计()万吨(发出()万吨,到达()万吨);双柳站货运到发量预计()万吨(发出()万吨,到达()万吨),其中粮食()万吨、石油及制品()万吨、煤炭()万吨、化肥及农药()万吨、非金属()万吨、食盐()万吨、其他货物()万吨。
第一季度预计完成运量()万吨(发送()万吨,到达()万吨)其中宝清站预计完成运量()万吨,双柳站预计完成运量()万吨;
第二季度预计完成运量()万吨(发送()万吨,到达()万吨)其中宝清站预计完成运量()万吨,双柳站预计完成运量()万吨;
第三季度预计完成运量()万吨(发送()万吨,到达()万吨)其中宝清站预计完成运量()万吨,双柳站预计完成运量()万吨;
第四季度预计完成运量()万吨(发送()万吨,到达()万吨)其中宝清站预计完成运量()万吨,双柳站预计完成运量()万吨。
(2)20xx年,由于双柳站弘盛粮油公司的货运发运和存储能力扩展,双柳站运量有望增加。
(3)煤炭市场行情依旧不容乐观,煤价持续走高,无论是汽运还是铁路运输都较为困难。
(4)根据农业生产规律和建筑行业的发展需要,农药、化肥等农用物资、油料、石膏熟料将会在第一季度大量到达。
(5)石油公司宝清油库20xx年在宝清站到达油料顺畅,与地铁实现了双赢,在此基础上,20xx年到达量有望继续攀升。
(6)预计20xx年,在汛期季节会出现篷布运用紧张;运输旺季时仍会产生货多车少的情况。这些都需要在公司的帮助下积极协调疏通,确保车流稳定。
二、科学组织,优化管理
1、强化调度统一指挥职能,科学调配车辆,严把车辆检查、装卸、空重车交接关,做到快装快卸,细化运输工作,做到精心组织,周密安排。
2、推进货车增载工作,从车辆到达起,按照入线前、出线后及货物线作业时间分段计算停留时间,努力把站停时间压缩在17小时之内,充分保证货车的利用率。
3、加快机车、车辆的周转率,压缩站停时间,及时做到空车配给,重车挂运,确保作业车辆的及时取送,最大限度发挥现有装卸设备的潜力,并不断改进和优化装卸方法,充分利用车辆有效载重,积极组织双重作业,坚决做到快装快卸,努力实现增运创收提效。
4、加大装卸力度,提高装车质量把住装载关,特别是在粮食装车上要严格把关,避免放出装载不合格的车辆。同时做好煤炭、粮食场地的合理租用,加强货场管理,提高货场的使用效率。
5、积极开展货运延伸服务,合理使用装卸人员、班次、场地、使装卸能力得到加强,有效地压缩装车时间。
6、努力做好货运电子商务工作。
三、夯实基础,创新管理
运输科将安全风险控制作为日常安全管理的基础,结合自身特点,将人身安全、接发列车安全、调车作业安全、装卸安全、专用线管理安全、季节性安全等方面的内容依次纳入安全风险管控范围,不断探索研究适合运输科发展的工作管理机制,在公司党委的领导下,不仅出色地完成了本年度的运输生产任务,还旗帜鲜明地创新出具有自身特色的安全亮点,更重要的是打造出了一支素质过硬的员工队伍,确保了安全工作的持续稳定。
第一季度:
1、围绕十八大精神及集团公司工作总体部署,集中组织开展安全监督、检查、整改活动。强力开展安全关键时期的监督检查,关键环节的全面盯控,及时消除安全隐患,确保关键时期的运输安全。
2、围绕“三点共识”、“三个重中之重”,突出冬运安全重点,根据不同时期的薄弱环节、薄弱点查摆安全隐患,进一步建立健全规章制度,落实制度的执行。
3、加强源头管理,提高安保能力。针对两站两所的各个岗位加大绩效考核力度,调动员工对工作的主动性和积极性,使员工不断提高自我管控能力,明确工作标准,增强爱岗敬业,无私奉献的主人翁精神。同时加大监督力度,对岗位的操作和执行进行有计划的巡查管理,以此提高运输科整体服务水平和执行标准化的力度。
4、抓好站长、副站长、主任、班组长的安全思想教育和责任心教育,提高其综合素质,增强对工作的责任心。建立各职能部门领导24小时跟班作业制度,科领导不定期抽查制度,确保春节期间安全生产有序进行。
5、严格落实各项规章制度的执行,提高人员的安全防范意识。遇降雪等恶劣天气,实行领导监控制度,组织双岗作业,组织各货场、专用线进行线路、站台除冰,防止设备、设施等因冻害影响使用。
第二季度:
1、规范日常安全管理,做到管理可视化、流程化,让各岗位的工作接受全员的监督。
2、开展工作写实,主要针对非正常作业、调车作业和干部监控作业进行现场现实。制定关键点,针对每日作业环节关键点进行写实,以此促进和提高员工标准化作业水平。
3、抓好突发情况下的应急处置与演练。明确各种应急情况下的信息报告、行车组织办法、设备误操判断与处理等方法,全面增强全员的应急处置能力。
第三季度:
1、抓规范,强化安全管理基础
加大新形势下安全制度标准的建立和完善,形成适应企业发展的安全管理体系。针对安全管理实际,对不符合的作业标准和要求进行修订补充。对人员管理、技术管理、安全管理、设备管理进行统筹规划,逐步形成立体高效科学实用的安全管理标准体系。
2、抓关键,强化现场作业控制
以规范员工“两纪一化”为重点,严格查处违章指挥、违规作业、违反劳动纪律的行为,坚决遏制惯性违章,确保员工作业过程中的安全和健康。以现场作业为重点,坚持源头预防、过程控制、结果考核,对现场作业进行全员、全专业、全过程、全天候的自控、互控和他控;以防止车辆伤害为关键,杜绝员工无防护上岗作业;以恶劣天气、曲线地段、临时作业、配合施工等关键作业环节为重点,确保关键处所、关键时段、关键作业有序可控。
3、抓落实,强化安全管理考核
通过正面宣传、案例警示教育等多种形式,加强员工安全教育,逐步消除各种作业不安全因素和事故苗头。开展岗位作业标准对标活动,使员工熟练掌握本职业务知识和作业标准,加强对员工作业过程的监控,消除有章不循、有规不依的现象,全面提升标准的兑现率。
第四季度:
1、扎实开展安全专项整治
首先是强化道岔专项整治。根据季节引起的'道岔变化,进一步做好与工电部门联合检查、联合计划、联合作业、联合验收四个环节的工作,有效提高道岔结合部设备质量,减少道岔事故的发生。其次,进一步规范现场、班组与相应工电部门的“访问”联系制度,做到相互配合作业“心中有数”,全面保证安全生产。
2、扎实开展员工安全教育和培训
开展好“对规对标、达规达标”活动。一是本着应知应会、必知必会、实用管用的原则,合理制定科室、车站、班组三级学习网络和计划,重点突出对“三新人员”的培训,严格按照“先培训、后鉴定、再上岗”的要求,充分利用一切资源不断提高员工实作能力。二是加强对规章制度的学习培训,使干部员工深刻理解“对规对标、达规达标”的重要性,掌握具体的要求,不断提高正确执行规章,准确运用规章的能力。
3、扎实开展自控型班组建设
(1)完善自控型班组动态达标机制。结合安全生产实际,细化岗位自控、作业互控、人机联控的具体措施,从安全生产、人身安全、班组管理、劳动管理等方面建立考核标准,确保自控型班组的动态达标。
(2)加强班组长队伍建设。依据“思想素质高、技术业务精、管理能力强、实践经验足、群众基础好”的标准,不断强化班组长自觉提高的能力。
四、20xx年的工作重点:
1、着力开展“减违章、压延时”工作
一是实施好调度统一指挥职能,依靠科技手段规范管理,充分发挥“生产调度、运行监控、信息分析、统一指挥、应急处理”五位一体的调度职能作用。二是注重抓好安全先进、后进典型示范,以两头带中间,加大奖惩力度,落实考核办法。
2、用安全文化引导员工,提高全员确保安全的防控能力
一是在思想观念上进行引导。破除以往“谁出问题谁负责,没发现问题就是没问题”等片面思想认识,取而代之的是“问题管理法”和“现场工作法”,叫响“发现问题是能力,揭露问题是贡献,解决问题是政绩”,做到“情况在现场掌握,措施在现场落实,问题在现场解决”。二是在形成良好风气上进行引导,逐步形成“你漏我堵、你缺我补、严防死守、共保安全的局面”。
3、明确职责,消除安全管理真空
一是明确岗位职责。使安全管理步步到位,层层落实。二是突出重点管理。根据作业性质的不同,明确岗位职责,对工作任务进行量化和细化,形成重点负责、全面检查的格局。
我们将继续发扬爱岗敬业、无私奉献、艰苦奋斗的精神,有信心完成上级交予我们的各项工作任务。
运输工作计划3
20xx年度,xx公司共有协议合同车辆345辆,其中,正常交费的有142辆(以xx年12月报为准),不定期交费的98辆,长期欠费的85辆,实收服务费26万元,长期欠费37万元,在公司保险的102辆(包括在xx县兵保的20辆)代缴保险费63万元,代缴养路费61万元,代缴税金35万元。总体来看,随着近几年运输市场的萎缩,老旧车型逐渐淘汰,交费车辆逐年减少,新增车辆不多,加之管理人员流动较大,管理力度不够,车辆档案资料不齐全,服务费流失比较严重,公司主要以收费为收入主渠道,经营上没有创新。
20xx年,集团公司根据去年xx公司的经营状况及经营机制,迅速改变经营模式,调整管理机构,扩大经营思路,把xx公司从捆绑式的经营分离出来,相对独立核算,自主经营,产权分明,确定了xx公司完成任务指标50万元,新增车辆47辆,代理保费70万元,费用指标12万元,清缴欠款18.5万元,最终实现利润指标38万元的奋斗目标,为了完成下达的任务指标下面我谈谈20xx年度xx公司的经营思路及工作计划:
一、大经营范围,调整产业结构
20xx年,xx公司要积极拓宽经营思路,改变工作作风,调整产业结构,扩大经营范围,确定以汽车运输业为主线,以车货配载信息服务,货运车辆销售,承接土石方工程,建立二级维护站为四个支线的主导思想,以汽车运输这条产业链把企业做大做强,确定xx公司在汽车运输市场的品牌、形象和地位。
1、建立车货配载信息网络:
公司要积极开拓市场,寻求货源信息,提供给公司的车辆,提高优质服务。首先,要沟通在312国道的各家货运信息服务部,建立合作关系,及时掌握他们手中的货运信息,提供给本公司的车辆,也要把本公司的各类货车及联系方式提供给信息服务部,搞好车货配载业务;其次,调动公司一班人要勇于开拓市场,通过各种关系渠道,组织货源如:中央直属粮库、棉麻公司,电厂等单位寻求货源,公司可通过收取信息费的方式获益。在条件、时间成熟的情况把各个散落的货运信息部汇集起来,建立货运信息中心。有了这个思路,要做好前期的筹备工作,要在老街到货运市场附近寻找一个集旅馆、饭馆、停车、信息服务四位一体的综合服务中心,在我公司旁边的驼玲汽车旅馆是一个好的地方,可采取租赁的方式来获取位置。(将提交可行性分析报告)
2、承接土石方工程
近几年xx的公路建设项目比较多,公司应积极参与争取在土石方工程项目上有创新,来扩大经营范围,承接土石方工程大概有两种方式:一是通过工程段的竞标,获取一段公路修建项目,然后再把各个项目进行分包,因公司虽然有这方面的资质,但没有实际操作过,工程技术人员缺乏,风险性较大,可行性不强。二是承包公路段的土石方工程,公司可通过经营入股、货款、租赁、承包等形式获取挖掘机、铲车、压路机,翻斗车等机械设备,建立自己的工程运输队,这种形式的可行性比较大,工程项目的承接主要依托集团公司的强大后盾,本公司再具体经营操作,来不断地扩大经营项目,增强企业的再生能力。
3、建立货车销售机构:
公司应积极开展货车销售业务,在过去公司货运汽车也有销售业务,但都是混在一起,销售人员精通轿车的性能、价格,而对货车的性能、价格获知甚少,而且宣传的力度不够,在公司周边的货车销售纷纷而起,公司应充分重视,消除经营观念上存在的偏见,公司应该把应有的业务抓起来,加大宣传力度,积极寻求货车的代理权,规划好展车的停放展地,可采取货款,承包等形式扩大新车销售,有了新车销售才有新增车辆,这些都是扩大经营的渠道。
4、建立二级维护站:
在公司安排的日常工作之外,应积极做好建立二级维护站的筹备工作,根据集团公司与二汽厂达成的初步协议,公司应积极把二汽维护站建立起来,目前,公司已具备了建立二级维护站的基本条件,把站点建立起来,可以说是公司产业经济的又一大重要组成部分。在目前,公司不具备做二级维护的情况下,公司应积极配合车辆做好二级维护及运输证的工作,可采取和其他修理厂联营等方式,及时做好本公司车辆的二级维护及道路运输证的审验工作,也为以后建站提供了有益的经验,打下良好的基础。
二、提升服务理念,完善经营机制
20xx年,xx公司要彻底改变以往的服务意识,消除过去松散式的工作,无序式的管理,被动式服务的作风,改变收费就是服务的思想,树立既收费又服务的理念,提高工作效率,实行一站式的服务,做好各种费用的代收代缴,车辆的二级维护和道路运输证及行驶证的审验工作。充分调动每位员工的积极性,发挥他们的主观能动性,分工明确,责任到人,做到四到位,即:认识到位,服务到位,责任到位,落实到位,把公司的工作开展的有条不紊,有声有色。
首先,在前台的业务工作中,要做好接待工作,每一位来办理业务的人员必须倒上一杯水及搬上座椅,服务到位和文明用语。其次认真做好收费工作,把公司车辆的台帐登记好,对于超过三个月的车辆就要进行上门清欠,对于正常缴费的车辆,每个月必须打一个电话进行沟通,特别是在审验过程中严把收费关,把一些有关车辆方面的文件、精神及时通知给本人。第三对于来公司办理道路运输证,行驶证,二级维护,救急出险等业务,公司业务人员要进行“一站式”的服务,提高工作效率,为驾驶员提供最大的便利。
在公司的日常工作中,要落实每位员工的工作责任制,使其各行其职,各尽所能,对每位员工都要定岗定位,把工作细化和量化,认真做好车辆的有关业务,如三级台帐登记各种报表的汇总上报,保险出险,道路运输证、二级维护、安全学习的登记工作,把以前混乱的车辆登记档案做全做细。对于每一位员工都要做工作计划,总结制定,开会学习,出勤登记,考勤记录,岗位工作职责,电话接听记录,安全学习等各种规章及制度,做到以情感人,以制度管人,以理说服人的理性管理理念。
三、对目前经营状况清欠工作的分析
20xx年1月份,公司正常交费车辆共101辆车,欠费车辆244辆,其中:
(一)、正常交费车辆本月共交总额为:234081.1元,其中包括:养路费:132047元,税金:17058元,保险费24947.7元,保险理赔1654元,其它:22.2元,欠款12955.2元,服务费45400元。
(二)、欠费车辆共欠金额:448792.4,其中:管理费379753元(含85辆车的长期欠款),司机欠款69039.4元,在公司收到的45400元的服务费中,包括许多司机缴纳的一个季度或半年的服务费,在第二个月中,因为许多车辆都在报停,可能最多收到2万元的服务费。在第三月中,因为许多车辆还都在报停,收入情况也不会很好,预计能收到2。5万元的服务费,到了第二季度第一个月,许多车辆都要启封和审验,预计会有5万元的服务费收入。
在近一段时间的清欠工作中,我们发现以前公司的车辆台帐不清,早已到了报废年限及打了官司解除了合同的一些车辆和一些死帐烂帐一直挂在公司台帐上,台帐上的登记车辆与实际正常交费营运的车辆出入较大,公司长期欠费的85辆车中,欠费累计达37万元,其中26辆车已被公司起诉过,追回来了部分欠款,而这些官司是一年以前打的`,根据《民事诉讼法》中有关条款:判决超过半年以上公司不申请强制执行的,视为自动放弃,这些欠款很难要回。还有一部分是合同期限超过二年以上的车辆,根据《民事诉讼法》有关条款:合同期满超过二年以上的,如果不起诉,超过讼诉失效,视为放弃权利,欠款在法院立不了案,所以也很难追回。上述存在的问题,还将请集团公司法律顾问进一步指导解决。所以经过对公司车辆台帐及案件的清理,正常经营缴费的车辆为120辆。通过上述分析,由于财务控管的数据不够准确,集团公司下达的任务指标、清收欠款指标与xx公司的实际情况存在较大的偏差,使本公司完成今年的各项生产经营指标存在很大的困难,恳请集团公司按实际情况予以权衡考虑、调整各项任务指标。
四、各期工作计划
公司要求长期稳定的发展,必须研究经营战略,强化市场观念和竞争意识,加强对市场各种环境因素的预测,制定战略规划,增强预见性。有了正确的经营战略计划,公司才有正确的发展方向,公司工作计划是经营决策的具体落实,是一项全面性、综合性的工作,是实现经营目标的手段和保证。我公司制定工作计划如下:
(一)、季度工作计划。目前工作的重点是费用清欠:2月1日-2月15日对本市区、xx市、北泉镇、花园镇进行清欠;2月15日-2月30日对xx、xx、南山等地进行清欠、车辆档案整理入档;3月1日-3月15日对莫索湾地区的车辆进行清欠、第二季度车辆服务费用清收;3月15日-3月30日对下野地地区的车辆进行清欠;4月1日-4月5日为欠款车辆档案整理,为法院起诉准备资料,道路运输证审验准备阶段。另外,公司在第一季度要健全所有的车辆档案,建立各种规章、目标管理考核制度和工作规程,使公司进入规范化管理。
(二)、年度及今后一个时期工作计划
公司只有制定各种工作计划,才能通过个人及公司的工作计划进行目标管理,来提高公司的经济效益和工作效率。
xx公司xx年工作计划如下:在2月-4月进行专项清理欠费工作;在4月-5月通过法院对欠费车辆进行阶段;在4月15日-7月15日对公司车辆及道路运输证进行审验工作;在今年上半年,公司要为建立二级维护站进行准备工作,在8月份争取建立二级维护站。在下半年,公司将筹备北疆片区312国道沿线最大的货运配载信息中心;通过与xx牧业进行整合,筹建物资市场物流中心,发展物流经营的新路子。
在今后一个时期,公司要强化管理,规范服务,加强领导,周密部署,团结协助,开拓土石方工程、货车销售业务,使公司按集团公司的规定规范、达标,争取把汽车运输这条主干线,发展为货运配载、土石方工程、二级维护站、货车销售四个部门,努力实现公司制定的奋斗目标。
今年,xx公司全体员工一定要团结一致,群策群力,在集团公司对xx公司提出的“真干事、干真事,干实事”工作方针的指导下,真抓实干、寻求一条产业化发展的新路子,为集团公司的发展做出贡献。
运输工作计划4
为认真贯彻《中华人民共和国安全生产法》《中华人民共和国道路运输条例》进一步加强我县道路运输行业的安全生产,通过安全发展推动道路运输业的转型、跨越发展,促进安全生产形势进一步固本强基、稳定好转,不断提升道路运输服务经济社会发展的能力,特制定年度安全生产工作计划。
一、指导思想
以科学发展观为统领,以十七届五中全会精神为指导,认真贯彻落实各级党委政府关于加强安全生产工作的一系列安排部署,牢固树立“安全发展”理念,始终坚持“安全第一、预防为主、综合治理”方针,紧紧围绕“三个突出”(突出预防为主、突出加强监管、突出落实责任)“三个加强” 、(加强宣传教育和队伍建设、加强安全基础工作、加强协作联动),继续推进“三项行动”(执法行动、治理行动、宣传教育行动)“三项建、设”(法制体制建设、保障能力建设、安全监管队伍建设),加强责任单位、分管领导、具体监管人员责任“三落实”,夯实基础管理,深化隐患排查治理,创新和完善工作机制,着力解决滋生安全隐患的深层次矛盾,巩固专项整治成果,切实提升我县道路运输安全工作整体水平,确保道路运输行业安全生产形势稳定。
二、工作目标
通过各项安全监管工作的有序开展,进一步强化基础建设,提升安全管理层次,以预防为主、加强监督、落实责任为重点,推动企业建立预防为主、自我约束、持续改进的安全生产工作机制,有效防范和坚决遏制特大事故、减少和杜绝一般事故,继续保持全县道路运输系统安全生产形势继续平稳的良好态势,确保20xx年度安全生产目标任务顺利完成。
三、任务计划
㈠安全组织保障
⒈加强所安委会的组织建设,根据情况及时调整充实安委会组成人员,及时对部分职务调整和一批政治意识强、业务水平高的人员充实到安全组织机构,全面提高安委会对全县道路运输安全形势的掌控能力。
⒉加强各企业安全机构的建设,对人员职务发生变化的要及时调整,并鼓励企业聘用有文化、会管理、懂业务的人员从事安全工作。
㈡工作例会
3。所安全例会每月至少组织一次,分析阶段安全生产工作形势,传达部署上级文件、会议精神,研究相应工作措施,对安全工作进行安排和总结。例会实行参会人员签到。
㈢学习教育
⒋组织全所安全监管人员进行学习培训(全年不少于10次),教育采取传达文件、举办讲座、观看视频等灵活多样的形式,不断提高职工的安全意识和安全监管操作能力。
⒌组织企业安全管理人员的培训教育,针对企业安全工作人员的不同素质、不同时期反映出的.问题,有针对性的进行车辆例检、隐患排查、组织会议、开展教育等方面的教育培训,切实提高企业管理人员的工作水平,确保各项规定要求落在实处。
⒍组织从业人员的岗位技术培训,以所至少组织一次以驾驶员为主要对象的岗位培训,各企业要制定全年教育培训计划,至少每月组织一次(全年不得少于20小时),教育内容要涵盖行业法律法规、操作规程、技术规范、违规究责等内容,并做好相应记录,由本人亲自签到,不断提高从业人员的规范操作水平,消除事故隐患。
㈣制度建设
⒎所安全办对安全工作制度进行一次全面的审核,对不适应安全生产政策形势、无操作性的制度进行修订,并经所安委会讨论后下发执行,保证制度适用有效。
⒏各企业要对制度进行及时修订,重点做好本企业各岗位操作规程和从业人员奖惩制度的细化规范,并保证制度的贯彻落实。
㈤隐患排查
⒐坚持一岗双责的原则,客货维驾各部门继续实行客运危货重点企业周排查、一般企业月排查制度,在春运、五一、十一等黄金周和主要节假日实行专项排查。所安委会每季组织一次全面的检查。隐患排查工作执行所隐患排查治理制度规定的程序和表格,由安全办建立台帐,对发现的隐患由安全办登记,整改完毕由企业写出整改报告、责任部门进行验收、验收合格出具验收结论报安全办销号。
⒑各运输企业认真执行逐日例检制度和隐患排查制度,严格落实所安全隐患排查治理制度,并将每月3日前将上月隐患排查情况上报所安全办。 ㈥应急保障
⒒以所对八项预案进行审核,不适应的要及时修订。指导企业完善相应的应急预案。以所组织一次应急演练。
㈦宣传报道
⒓加强安全宣传,特别是安全月要组织一次规模较大的宣传活动,通过各种途径宣传安全的重要性,使安全成为全民意识。
⒔加强新闻报道,及时报道我所安全工作的工作动态、典型经验和先进事迹。所安全办出安全工作简报,每月至少一期。
㈧责任落实
⒕所长与各分管所长、监管人员签定“三落实”责任书,明确各自的工作职责和责任。
⒖各运输企业签定年度安全承诺书;并与从业人员全部签定安全生产责任书,从业人员变更及时签定(时间衔接不留空白),将安全责任落实到各个岗位。
⒗加大责任追究,对所安全监管人员、企业管理人员及从业人员工作不到位、责任不落实形成安全隐患或造成责任事故的,严格按照国务院493号令《生产安全事故报告和调查处理条例》 “四不放过”原则,追究相关责任人的责任。
㈨经费保障
⒘多渠道筹措经费,保障安全监管工作的正常开展。各运输企业按营业额0。5%或单车每月不少于50元提取经费,专款专项用于安全生产工作的支出。
㈩专项活动
⒙继续开展客货运输车辆交通安全重点整治活动,所安全办每月到交警队抄录一次运输企业交通违法信息,以所文件向运输企业抄告,各运输企业须认真落实违法驾驶员的教育、惩戒措施,并以文件报告所安全办,安全办汇总反馈公安交警部门。
⒚认真落实危货、客运车辆GPS监管措施,出现不在线情况一律停运收回运输证,待恢复上线方可营运。
⒛扎实开展上级安排的各项专项活动。
(十一)加大对违法行的查处
21、加大对非法从事道路运输经营以及无从业资格证、私自改装营运车辆、不按规定线路行驶、不按时参加技术性能评定和二级维护等违法行为的查处力度,消除隐患,防止反弹。
(十二)信息报送
22、各业务部门、运输企业要按规定时间上报各类方案、报表。所安全办要按规定及时向上级部门报送各种材料报表。
十三)档案管理
23、所安全办、各企业要按照安全档案规范的要求,做好安全工作资料的收集、整理和保管。
运输工作计划5
为认真贯彻落实市、区安全生产培训工作要求,进一步加强安全生产教育培训工作,增强安全管理人员的整体业务素质,提高从业人员安全生产法制意识、责任意识和防范意识,为预防和减少各类生产安全事故,促进安全生产形势的稳定,特制定安全生产培训计划。
一、指导思想
全面落实以人为本的科学发展观,坚持安全发展、和谐发展,切实贯彻“安全第一、预防为主、综合治理”的安全生产工作方针。20xx年培训的总体目标是:通过培训,力争实现两个“明显提高”,即安全生产管理水平明显提高;干部职工的安全生产知识和自我防护能力明显提高。
二、培训内容
今年培训内容主要包括三个方面:
第一个方面是安全生产法律法规的基本知识,主要有《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共和国消防法》、《危险化学品安全管理条例》、《中华人民共和国交通安全法》、《中华人民共和国工会法》、《安全生产违法行为行政处罚办法》等法律法规。
第二个方面是统一编写的《职工安全生产知识》,重点掌握安全生产基本常识、安全生产的操作规程、从业人员的权利和义务、事故案例分析、工作环境及危险因素分析、危险源和隐患辨识、个人防险避灾、自救方法、事故现场紧急疏散和应急处理、防护设施和个人防护用品的使用及维修、职业病防治等。
第三个方面是船员必须掌握的安全生产知识和技能。
三、培训时间安排
1-3月对所有船员进行安全知识轮训,具体工作由各船长组织实施。
4-6月对船长、轮机长人员进行培训,具体工作由公司船务科、机务科组织实施。
四、培训要求
1、提高认识,精心组织。对教育培训工作要提起高度重视,要通过培训解决安全认识不到位,安全管理不科学,安全规章不落实等突出问题,从思想上构筑起安全生产的防线。
2、明确重点,严格监管。要紧紧围绕安全生产攻坚年的.具体要求,根据各船舶的具体情况,切实抓好安全隐患的排查和治理,从源头上有效防范,确保安全生产工作上新台阶。
3、科学规划,狠抓落实。各船舶要根据公司的安排部署,确定专人负责,集中组织,统筹安排,确保培训工作的全面落实,为20xx年开创交通工作新局面奠定扎实基础。
运输工作计划6
一、20xx全工作重心
安全第一、预防为主,综合治理为安全生产方针。全员、全过程、全天候为安全管理原则。建立和落实以安全生产责任制为中心的各项分开管理制度
做到有章可循、违章必究、奖罚分明,杜绝违章违纪现象,保障运输安全。
二、20xx安全目标
1、重、特大运输事故为零;
2、无重大危险源设备事故;
3、人员轻伤和其他一般安全事故率不超过0.3人。次/百万公里;
4、重伤可死亡人数控制在3人以内。
三、20xx年度工作重点
(一)推进安全标准化工作,完善安全组织和管理体系,落实安全责任,强化安全管理,并保障有效实施。
1、进一步完善安全生产的目标责任制管理。层层签订安全目标责任书,落实到每个岗位、每个人,并实行“谁主管、谁负责;谁的岗位、谁负责;谁违章、谁负责”的管理原则,加强监督,严格考核。
2、实施全过程风险管理,切实落实各项风险控制措施。要求企业按比例足额提交安全经费,车主足额投保各种责任保险,化解安全风险。
3、认真贯彻《危险化学品安全管理制度》,完善危货运输企业各项安全管理制度、记录台帐。切实加强装卸、押送、运输等各个环节的安全管理工作,进一步完善危险化学品运输安全管理的长效机制。
4、严格执行《重大危险源管理制度》,强化各项监控措施,确保重大危险源安全运行。
5、严格执行《安全生产责任制》落实安全责任,保证安顿必须的投入,做到组织措施、管理措施、技术措施的认真落实。
6、严格审批程序,强化现场安全管理。单位领导和相关管理部门要加大运输过程监控力度,节假日期和特殊时期企业领导必须坚守现场,确保运输安全。
7、合理进行了工作安排,加强协调沟通,抓好关联部门的'交叉管理和工作变动时段的管理。
8、严格按照《安全检查和隐患整改制度》,组织开展综合、专业、节假日等各种安全检查活动,发现隐患及时整改,并将隐患整改情况纳入年终考核。
(二)加强全员安全技能、意识培养和企业安全文化建设。
1、加强新进运输经营户的安全教育,严格把握新增人员的从业素质,使之掌握基本安全生产技能,合格上岗。
2、抓好危险化学品运输从业人员的培训和管理,提高人员的危化物品操作处置技能和安全意识。
3、抓好维修企业、驾培学校特种人员的安全培训取证、复审等到工作,保证100%有效持证上岗。
4、组织开展线路、车队安全活动,抓好安全生产有关法律、法规学习和日常安全教育,以企业、车队为单位组织学习安全管理制度
明确各自安全职责,提高安全技能,提升管理水平不。
5、组织开展“安全生产月”活动。通过“安全生产月”不断提高全员安全意识和安全技能,查找隐患,加大整改力度,提高企业本质安全水平,促进企业经济发展。
6、开展安全竞赛活动。通过各种竞赛活动,进一步学习国家安全生产法律、法规,杜绝各类违章作业和违章指挥这。
提高遵守劳动纪律、安全制度的自觉性,总结和推广安全生产先进经验。
7、开展“三查三反”(三反:反松懈、反麻痹、反违章;三查:查思想、查落实、查隐患)活动,尽可能的控制违规操作,违章操作事件的发生。
(三)提高安全生产应急救援能力
1、把防火、防爆炸、防污染作为危化品运输管理和重大危险源管理的重中之重来抓,从管理中进一步完善。
2、加强对车辆灭火器、安全锤、三角木、防滑链等安全设施的配备检查,确保随时有效好用。
3、加强对运输企业、客运站场、驾培场地配置的应急设备维护保养,要求落实专人负责。
4、完善应急救援保障体系,进一步提高应急响应能力,提高各级组织和人员的应急处置及自救能力。
(四)有目的、有针对性地开展安全培训和安全专项整治集中活动。
1、春运之前,组织农村客运驾驶员和乘务员集中进行了安全教育,培训时间不少于4小时。
2、上半年和下半年各组织一次对农村客运站场的安全巡查。
3、根据上级安全管理部门的要求,组织开展好“安全生产月”和相关专项行动的集中活动。
双峰县道路运输管理局安全股道路运输市场监管的难点及策略道路运输市场非法营运行为专项整治工作实施方案道路运输管理站工作总结
运输工作计划7
作在县委、县政府的正确领导下,在市交委的指导下,深入贯彻学习中央、省、市、县关于安全生产工作的方针、决策部署,坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的工作方针,以“以人为本、安全发展”为主题,认真开展“百日安全生产竞赛”、“安全生产月”、“道路交通安全专项整治”等活动,加强监督管理,建立长效机制,深化整治攻坚,有效遏制了较大以上安全生产事故的发生,推动安全生产秩序稳定好转。现就我局上半年安全生产工作总结如下:
一、上半年安全生产工作
(一)认真落实安全生产责任制,加强安全监管工作
全面落实安全生产责任制,结合交通安全生产工作实际,强化落实“两个”主体责任,对安全目标责任进行了细化,并与安全生产成员单位签订安全生产目标责任书,形成了安全管理工作横向到边,纵向到底的管理体系。上半年我局制定了《XX县交通运输局关于开展安全生产竞赛活动实施方案的通知》、《XX县交通运输局关于开展道路交通综合整治攻坚年活动实施方案的通知》、《XX县交通运输局关于开展全国安全生产月活动实施方案的通知》、《XX县交通运输局关于开展节前安全生产大检查的通知》、《XX县交通运输局关于落实安全生产“一岗双责”目标任务的通知》等文件。全县上半年水上交通安全责任事故为零;单位火灾、道路养护、内部保卫无事故;车站源头安全责任事故为零;上半年道路运输共发生事故4起,死亡5人,受伤19人,同比20xx年上半年三项指标呈上升趋势,安全生产形势较为严峻。
(二)广泛宣传,全面营造浓厚的.安全生产氛围
为全面加强安全生产宣传,广泛调动干部职工参与安全的积极性,结合交通安全实际,深入开展了“百日安全生产”、“安全生产月”和“道路交通安全综合整治攻坚年”等活动,充分利用标语、广播、电视、安全知识挂图等多种形式,向干部职工和广大群众宣传《安全生产法》、《四川省安全生产条例》、《安全事故报告和调查处理条例》等法律、法规和安全生产基本常识知识,全面提高广大人民群众对安全生产的知晓度和积极参与意识。6月16日(安全生产咨询日)在双流棠湖公园激情广场参与全县组织的安全宣传活动。同时分别还在双流车站、黄龙溪旅游码头、黄龙溪车站设立了3个安全咨询宣传点,广泛开展了对旅客、群众及驾驶人员进行了安全行车知识、政策、法律法规和乘坐常识、超限运输等大家关心的问题进行了咨询、交流和互动,并发放安全宣传资料、制作安全生产宣传展板、悬挂宣传横幅,滚动播放安全生产宣传片和警示片。6月18日,在九江街道赛仑吉地广场组织开展了“安全生产宣传咨询”。通过交流活动,取得了良好的社会效应,提高了群众安全主动意识,有力推动了“安全生产月”活动的深入开展。
(三)加强防汛工作,确保汛期安全
认真贯彻落实省、市、县防洪渡汛工作会议精神,按照市、县防汛工作的总体部署,结合我局防汛重点,4月18日就安排部署了全局防汛工作并制定了《防汛抢险应急预案》、《汛期应急演练预案》和防汛值班表,并对防汛重点部位进行了安全隐患排查,制度了整治措施,为全系统汛期道路运输、水上运输和道路桥梁、在建工程、下穿隧道等安全度汛奠定了良好基础。截止目前,未出现塌方和下穿立交积水影响安全问题现象。
(四)强化督促检查,消除安全隐患,防患于未然
1.加强防火、防盗、在建工程、道路桥梁、交安设施等方面的安全检查,及时制定了防火、防盗的应急预案和存在安全隐患的道路、桥梁整改台帐和方案,及时消除安全隐患。严格执行安全生产目标管理责任制和“一岗双责”制度,监督安全生产各项规章制度的落实,建立和完善了安全生产网格化管理体系,确保了安全生产 “两个主体”责任落实到位,切实杜绝了单位内部和交通工程建设安全事故的发生。上半年开展日常安全检查40次,检查客运企业5家,出租公司6家,车站3 家,物流公司6家,在建工程6处。发现安全隐患28处,及时整改25处,限期整改3处,均已要求立即或限期改正。大力开展非法营运整治,维护正常道路运输秩序。上半年,开展高速公路收费站超载综合整治行动,共出动执法人员6625人次,检测货运车辆55327台次,劝返2213台次。查处运政案件56件、路政超限运输案件40件、非法营运案件26件,配合县公安局暂扣电动三轮车263辆。
2.督促客运企业、车站等单位开展以职业道德培训和安全应急培训为主要内容的干部职工、驾驶员、乘务员的专项培训。增强从业人员服务公共交通的荣誉感、使命感和责任感,进一步提高交通运输应对处置突发事件能力。上半年客运行业组织培训6次,培训人数20xx余人次,参培率达100%。车站源头严格落实“三不进站”、“五不出站”管理规定,确保源头安全无事故。在“春运”、“清明”、“五一”、期间,制定详细安全的运输计划,合理调配运力,及时解决运力与运量的矛盾,确保旅客运输安全有序。
3.加强危险品运输和维修、驾培等行业的安全管理,严格落实各项管理规定,加大安全生产检查力度,认真清理各单位经营资质,坚决取缔无照经营单位,确保安全合法经营;积极联合公安等部门加大对危险品运输的路检路查力度,大力打击无证上路运输危险品,对运输不规范和达不到危险品运输要求的即时扣留,并集中销毁,切实杜绝安全隐患,确保证危险品运输安全。
4.严格执行“六不出航”、“出航签单”、“三品”严禁上船和“救生衣行动”等安全管理制度和措施,加强水路交通基础设施建设,规范行业管理,确保水上运输源头安全管理;加强船员教育培训,提高安全意识。上半年共安全教育培训180余人次;严把证照换发、审验工作,严格按照相关规定对水运企业的水路运输许可证、船舶营运证、船舶检验证、船员适任证等进行了年审。船舶年检率、合格率达100%;船员证照审验率、合格率达100%;水运企业经营资质年检率达100%、合格率达100%;有效遏制了水上交通安全事故的发生。
二、存在的问题
(一)安全监督管理需进一步加强,日常安全检查深入基础一线不够,安全隐患排查不够彻底,一般隐患整改斗硬不够到位。
(二)企业安全教育培训不够及时,培训效果不够明显,针对性不够强。
(三)企业安全事故教训吸取不够深刻,原因分析不够到位。
(四)安全信息报送不及时,缺乏及时掌握信息动态。
三、20xx年下半年安全生产工作计划
(一)认真抓好企业对安全从业人员的日常安全教育培训工作,提高安全自我防范能力,促进全系统安全形势的进一步平稳。
(二)继续做好防洪抗灾工作,确保全系统安全度汛。
(三)继续深化“打非治违”和“道路交通安全综合整治攻坚年”专项工作,重点加强道路安全操作、违规违纪等影响安全因素的整治。
(四)进一步加大安全生产明查暗访和路检路查力度,督促落实各项安全职责。
(五)认真督促检查各运输企业安全生产隐患排查整治和安全生产标准化建设工作。
(六)督促运输企业加强道路事故原因分析,严格落实每月安全隐患原因分析制度,时刻绷紧安全这根弦,有效防控安全事故的发生。
20xx年,我局紧紧围绕区委、区政府的中心工作,认真落实市安监局部署的各项工作任务,以“保障青奥平安”为工作重点,全面开展重点隐患整治、强化200天安全生产专项整治、安全生产月、六打六治等各项工作,全区安全生产形势总体平稳。20xx年亿元gdp生产安全事故死亡率指标为0.08,预计较好完成指标任务,未发生列入我区安全生产考核统计的亡人安全生产事故,实现了事故起数和死亡人数“双下降”, 20xx年全区发生安全事故66起,死亡38人,今年截止目前发生安全事故51起,死亡16人,(其中:道路交通45起,死亡11人,建筑行业事故5起,死亡4人,工矿商贸领域1起,死亡 1人)。
运输工作计划8
为强化安全管理,公司坚持认真贯彻以“安全第一,预防为主,综合治理”的安全工作方针,确保公司安全工作顺利开展,有效杜绝各类事故发生,结合公司特点,制定本安全工作计划。
一、总体思路
坚持“以人为本、群防群治、预防为主、安全发展”为总体要求,深入扎实开展“安全生产月”等活动为宣传载体,以加强组织建设、加强教育培训、重视隐患排查治理、现场管理,加大安全投入等主要措施,以有效防范和杜绝事故为工作目标,切实把各项责任落实到位,做好安全生产各项工作,保证公司工作持续稳定开展。
二、工作目标
一、坚决遏制较大交通事故、杜绝死亡事故、杜绝车辆自燃事故、杜绝机械事故的发生。
二、道路交通安全行车事故不超过22万公里/次,承担同责以上交通责任亡人事故不超过2200万公里/次。确保公司无“三超一疲劳”、酒驾、毒驾等交通违法行为发生。
三、从业人员持证上岗达100%。
四、安全隐患整改率100%。
五、GPS综合在线率不低于92%,安全设备设施配备率100%。
三、具体措施
一、加强组织建设
以“主体责任明确、岗位职责明晰、制度健全规范、措施有效落实”为标准,建立健全各级组织,分级落实安全责任,与驾、乘人员签订安全责任书。每半年对各单位(部门)负责人是否履行其职责与义务进行考核,确保安全责任得到有效落实。
二、加强安全教育培训
1)岗前安全教育培训。根据上级文件要求,加强内部协调,做好新进职工的岗前“三级”教育培训(主要内容:工作环境常见的.安全隐患、所从事的工作可能遭受的职业伤害、安全职责及操作技能、自救互救急救的方法、个人防护用品的使用和维护、公司的规章制度等)。
2)日常教育和培训。各单位(部门)每月至少对职工进行安全教育一次,安全教育培训时间不少于2学时;做好各部门、各生产经营单位安全知识学习工作。
三、加强安全会议及节假日值班制度
1)安全例会。按照安全生产列会制度,认真落实安全例会制度。
2)节前会议。根据国家节日安排通知,开展好节前会议,学习贯彻落实上级文件。
3)加强节假日值班制度,汇报节日期间的工作动态和安全稳定工作。
四、加强安全隐患排查
运输工作计划9
一、工作目标
紧紧围绕“降事故、保安全、保畅通”的总体目标,严格按照《县创建平安畅通工程实施意见》统筹全镇交通安全工作。通过努力,使全镇交通安全工作达到:工作机制健全、安全设施完善、交通有序畅通、管理水平提高、守法意识增强、交通事故减少。
二、工作任务
1、下发文件成立交通安全委员会并确定各村居交通安全联络员。确保辖区有人管、村有专人负责交通安全管理工作。
2、与各村、相关单位及运输企业签订年度交通安全生产责任状。将道路交通安全责任落实到位。
3、认真贯彻执行永定县20xx年度春运工作实施意见,配合上级交管部门对辖区路况、车况的`检查,确保春运工作安全有序进行。
4、计划安排寒、暑假前与交警大队联系,在抚市中学、抚兴、中心小学开展交通安全知识宣传进校园活动。
5、交通安全委员会要严格落实道路交通安全工作分析报告制度,结合辖区道路交通安全形势不定期召开会议,研究解决道路交通安全问题、履行道路交通安全工作职责。
6充分发挥道路交通安全宣传专(兼)职人员的作用,建立宣传、教育、服务的长效机制:
(1)密切与交警大队宣教股联系素材,在村、学校、公众场所设立道路交通安全宣传展窗或版报,宣传道路交通安全法律知识,公布本单位车辆、驾驶员数,通报辖区典型交通事故。
(2)利用有线电视、广播、手机短信宣传交通安全知识。
(3)村要建立本村居机动车辆、驾驶员台帐,做到底数清、数字明,乡镇有总帐。
(4)密切关注雨季汛期对公路交通的影响,做好疏通和灾情统计上报工作。
(5)及时组织群众为辖区交通事故提供帮助。
7、为迎接联合国专家对初溪土楼申报世界文化遗产进行现场评估创造良好的沿途线路交通安全环境。
8、关注福三线公路两边在辖区的大型施工活动对交通安全的影响,配合有关部门对公路两边违章、违法建筑的惩处行动。
9、协助上级公路交通管理部门在辖区开展的其他活动。
运输工作计划10
一、为更合理使用车辆,提高用车效率,加强车辆及车辆调度的统一管理。
二、驾驶员应服从调度员的安排,不断提高服务态度和服务质量,准时到达值班地点。
三、调度员负责对教练车、领导工作用车等进行适当的车辆调配,保证各项工作顺利进行。
四、调度员必须合理的分配车辆,随时掌握车辆动态,以保证生产及领导的工作用车。
五、调度员必须认真负责各种资料、台帐必须填写清楚、齐全、准确,并填写行车日记,实事求是。
六、负责办理车辆年审、证照、保险、规费缴纳等事项。
七、车辆管理制度
1、驾校所有车辆,必须有专人管理,动用车辆必须经车辆主管领导及调度同意。车行驶必须做到五证齐全,即:驾驶证、行车证、车辆保险证、教练车证、车船税使用手册并持有当月养路费缴证和行车路单。
2、车辆必须做到定期保养和加强日常的.例行保养,不准带病上路行驶,要始终保持车辆的技术状态完好。并有完整的车辆动态记录和车辆各级维护保养记录。
3、车辆归队要按顺序停放整齐,必须实行“三交(交车钥匙、驾驶证、行车证)。不准任何人再次将车开出使用,特殊情况动用车辆时,必须经领导同意,并有调度做好动车记录。
4、未经领导及车辆调度同意,任何人不准随意将车辆交给他人使用,如发生上述情况,要追究本车教练员的责任,并根据情节给予处罚。
运输工作计划11
为了做好20xx年百色市道路运输行业站场建设年度计划的编制上报工作,并对区局下达的年度计划认真贯彻实施,对在建项目实行有效的督促、指导与协调,不断完善本市站场建设计划管理工作;同时为了贯彻实施本市道路运输行业统计报表制度和有关统计工作的法规,组织实施辖区道路运输行业统计调查工作,完成辖区月、季、年度统计报表编报工作,特拟定计统科20xx年工作计划如下:
一、督促有关单位完成等级客运站、农村客运站、简易候车亭、便民候车亭建设计划及历年遗留项目。我市道路运输站场建设计划及完成情况如下:
(1)续建百色城东客运中心,计划完成征地和三通一平工作,年度计划投资4500万元。目前该项目已完成一期项目用地征地工作并完成主站房的±0.00以下主体结构施工,年度完成投资9486万元,占年度计划的210%;新建那坡汽车客运中心和田阳汽车客运中心,计划完成主体建设,年度计划投资2150万元。由于征地工作不落实,以上两个项目均未开工;
(2)新建三级客运站2个,五级客运站6个,年度计划投资600万元。由于征地未落实,项目均未开工;
(3)新建简易候车站62个,年度计划投资620万元。目前项目均已开工,预计20xx年2月底能完成建设任务;
(4)新建便民候车亭38个,年度计划投资152万元。目前项目均已开工,预计20xx年2月底能完成建设任务;前已下计划但未能开工建设的农村客运站还有4个。未能开工建设的项目均因为征地不落实。20xx年我科室将督促和协调尚未开工建设的项目的建设单位加快征地进度,尽快开工建设。
二、督促田林县运管所开工建设田林县运管所业务用房;田林县运管所业务用房于下达建设计划,由于征地不落实未能开工建设。20xx年我科室将督促和协调田林县运管所加快征地进度,尽快开工建设。
三、做好道路运输量抽样调查工作。组织各县所认真完成20xx年我市道路运输量抽样调查工作,并及时上报。
四、做好百色市20xx年道路运输基础设施建设及计划上报工作;经过“十一五”的努力建设,我市72%以上的乡镇已建有等级客运站,但距离自治区90%的目标尚有差距;我科室将努力将隆林汽车客运中心、凌云汽车客运中心列入20xx年建设计划;同时将完成市运管处右江区直属所、德保运管所、田东运管所和平果运管所业务用房的申报工作,以及简易候车站和便民候车亭的上报工作。
五、做好百色市公路运输枢纽规划编制工作。根据自治区道路运输管理局《关于做好公路运输枢纽规划工作的'通知》(桂道运计[]165号)文件精神,要求我市20xx年10月31日前完成除城区外的市域辖区公路运输枢纽规划的编制报批工作。我科室将在处领导的带领下,成立工作小组,按期完成此项工作。
运输工作计划12
一、认真贯彻上级安全文件精神,坚持“安全发展”理念,全面加强安全生产管理,把人民群众的生命财产,人身安全作为重要任务来抓,增强安全工作责任感,认真对待安全生产工作,用新思维、新思想、新理念,开创安全管理工作新局面。
二、用制度来规范安全管理,重新修改完善各项规章制度和安全操作规程,明确各自岗位责任,将有关制度
印发到各基层单位进行宣传贯彻,并公布在船头,使职工对照规章,执行规章。
三、利用安委会,安全工作例会,研究部署安全生产工作,对待事故认真分析,严格按照“四不放过”的原则,实行安全责任追究制,引导大家对安全事故的认识,从中吸取教训,教育干部职工明确安全就是效益的道理,全面做好安全工作。
四、促续签订二0一0年安全管理目标责任书,严格安全目标考核奖励制度,增强激励机到,对全公司安全责任分解做好工作,强化各级安全责任,做到层层签订安全责任书,做到人人有责任。
五、结合单位特点和季节性的特点,开展各项有益的安全活动,落实安全防范措施,增强全员做好安全工作的责任意识,引导职工严格执行各项规章制度,履行安全责任与义务。
六、规范安全检查,严格隐患整改。加强安全检查,做好安全记录,将安全检查情况及时做好通报,并跟踪落实安全隐患整改,组织安全复查。对重点部位的安全监管,做到“四勤”即:勤宣传、勤检查、勤部署、勤督促,建立群防共管体制,做好三级安全教育,确保特殊工种和安全管理人员持证率100%,定期做好安全培训教育工作。
七、规范事故报告程序和安全应急预案工作,做到物资、措施两落实,努力降低事故损失,确保安全。
八、安全管理以班组抓起,以班组为单位,全面推行班组安全管理,落实班组人员的安全责任,规范班组的安全岗位责任,安全操作规程,充分发挥班组的安全管理作用,才能有效地控制事故的发生。
交通运输是国民经济发展的基础,是一切经济和社会活动的主要载体,是促进社会发展和提高人民生活水平的基本条件,对国民经济发展具有基础性、全局性、先导性的影响。加快交通运输建设是国民经济和社会发展“十五”计划的'重要内容。本规划是《甘肃省国民经济和社会发展第十个五年计划》的重要组成部分,是落实加快交通基础设施建设,优化运输结构的重点专题规划,是“十五”综合交通建设的指导性文件。本规划包括甘肃省交通发展现状和未来交通发展形势的分析,“十五”交通发展的战略和目标、发展重点及主要的政策措施等内容。
运输工作计划13
20xx年,州交通运输局将全面落实党的群众工作路线,以社会主义核心价值观为引领,紧紧围绕“爱国、守法、感恩、团结”活动主题,围绕中心工作,突出群众宣传教育工作内容,着力实现宣教工作从面到点,夯实思想基础,让爱国感恩成为广大干部群众的情感自觉,让团结同心成为广大干部群众的意识自觉,让守法护法成为广大干部群众的行为自觉,为推动藏区发展和实现小康提供思想保证和舆论支持。
一、突出教育主题,促进和谐发展
一是以“改进作风、服务人民”为主题,深入贯彻党的十八届四中全会精神,大力弘扬法治精神、社会主义核心价值观,以“科学发展、跨越发展”为目标,让每一名交通干部职工懂得“爱国、团结、感恩、守法”。牢固树立马克思主义的世界观、人生观,价值观和正确的权力观、利益观、地位观,进一步增强干部职工思想道德修养,模范遵守社会公德、职业道德、家庭美德。以改善民生,为群众办实事、办好事作为开展宣传教育活动的落脚点,将主题活动纳入作风建设中,大兴爱国守法、团结拼搏、求真务实、感恩奋斗之风,教育引导广大干部职工“爱国、团结、感恩、守法”,牢固树立全心全意为人民服务的宗旨意识。努力推动科学发展、促进社会和谐。
二是以“热心公益、共谋发展”为主题,在群众工作联系点深入开展感恩教育活动。积极搭建平台、拓展空间,运用活动引领、细节渗透、文化熏陶等有效的方式,把感恩教育活动与社会主义荣辱观教育、核心价值体系教育、法治教育和公民道德结合起来,进一步增强联系点群众爱国、守法、知恩、感恩的意识,努力提高公民文明素质和社会文明程度,引导群众爱国守法、明礼诚信、团结友善,勤俭自强、敬业奉献,从而形成团结互助、平等友爱、诚信有序的人际关系和社会环境。
三是以“尊老爱幼、邻里和谐”为主题,在交通干部职工家庭中深入开展主题教育宣传活动。家庭作为组成社会的细胞,创建文明和谐家庭是创建文明和谐社会的前提。要在家庭成员中深刻反思父母的生养之恩和夫妻、兄弟姐妹间、同志间、朋友间、邻里间真诚的帮助之恩,认真查找在恪守孝道、营造家庭和谐、同事和谐等方面存在问题,进一步深化文明和谐家庭创建;对左邻右舍和朋友,要开展“亲帮亲、邻帮邻”服务活动,以展露一个微笑、送上一句问候、奉献一份爱心的实际行动,共同营造邻里互助、幸福和美的社会氛围和人际环境。激发广大干部职工弘扬孝道文化,形成孝敬父母、珍惜朋友、宽容邻里、关注弱势、回报社会的感恩氛围。
四是以“学法知法守法”为主题,深入推进依法治州依法治交工作。以法治建设为抓手,深入开展法制宣传教育。以国家法律法规,特别是民族宗教政策、治安管理相关规定、《藏族自治州自治条例》等为主要内容,与“六五”普法法制教育相结合,推进法律“七进”活动,教育和引导广大干部群众牢固树立法律意识和法制观念,正确处理国家利益、集体利益和个人利益的关系,把维护合法权益与行使法律义务统一起来,教育引导广大干部群众知法学法用法,合法表达诉求,自觉维护社会稳定。
五是以“学习先进典型,发挥引领作用”为主题,大力开展向优秀党员干部、骨干群众先进事迹和群众工作先进人员事迹学习活动,教育和引导广大群众学先进、赶先进,使先进典型的崇高精神不断转化为广大干部群众的自觉行动。坚持用身边事教育身边人,广泛宣传毕世祥、菊美多吉、小热登、袁雅逊等一批优秀党员干部和道德模范的感人事迹,激励广大干部群众崇德向善、见贤思齐,共同营造良好社会风尚。
二、多措并举,增强宣传教育的吸引力
(一)开展主题宣讲。利用每周四的政治学习时间,开展“爱国感恩守法团结”主题教育,对主题教育六个方面的内容讲深讲透。结合党的群众路线教育活动,有机的融入“爱国感恩守法团结”的`内容,增强教育的广度和深度,切实有效的推进主题教育活动。
(二)强化舆论引导。坚持“常规宣传与重点宣传、专题宣传”相结合的方式,切实加强宣传舆论引导工作,聚集宣传优势,落实宣传责任,提高宣传效果,在全局形成“人人关心宣传,人人支持宣传,人人参与宣传”的大宣传工作格局。宣教科要充分利用宣传栏开设聚焦群众工作全覆盖专栏不少于1个。
(三)整合基层组织资源,共同参与宣教。加强与联系点温拖乡和年古乡党委政府沟通协调,充分发挥乡党委政府“宣传员”的功能,积极为乡党委政府提供宣传资料、加强沟通协作,整合宣传资源,把党的方针、政策直接传达给农牧民群众,确保宣传工作的持续性。
(四)发挥辐射功能。高度重视青少年的思想教育工作,切实开展好“小手牵大手,小梦筑大梦”辐射家庭教育活动,呼吁小学生与每一位家庭成员交流对话,用自己的语言讲述“如何做一名好学生、做一个好公民”。进一步加强对小学生的“爱国守法,明礼诚信,团结友爱”宣传教育,综合运用教育、法律、行政、舆论等手段,有效引导青少年思想,规范青少年行为。深入帮扶点小学校开展爱路护路教育活动1次。
运输工作计划14
为加强安全管理,公司坚持认真贯彻安全第一、预防第一、综合治理的安全工作方针,确保公司安全工作顺利开展,有效消除各类事故,结合公司特点制定安全工作计划。
一、总体思路
坚持以人为本、群防群治、预防为主、安全发展的总体要求,以加强组织建设、加强教育培训、重视隐患排查治理、现场管理、加大安全投入等主要措施,以有效防范和杜绝事故为工作目标,切实落实各项责任,做好安全生产工作。
二、工作目标
1.坚决遏制重大交通事故、死亡事故、车辆自燃事故和机械事故。
2.道路交通安全驾驶事故不超过22万公里/次,承担同等责任以上交通责任的死亡事故不超过2200万公里/次。确保公司无三超一疲劳
3.员工持证上岗100%。
4.安全隐患整改率100%。
5、GPS综合在线率不低于92%,安全设备设施配备率为100%。
三、具体措施
加强组织建设
建立健全各级组织,分级落实安全责任,与驾驶、乘客签订安全责任书,以主要责任明确、岗位责任明确、制度健全规范、措施有效落实为标准。每六个月对各单位(部门)负责人是否履行职责和义务进行评估,确保安全责任的`有效落实。
2.加强安全教育培训
1)岗前安全教育和培训。根据上级文件的要求,加强内部协调,做好新员工的岗前三级教育和培训(主要内容:工作环境中常见的安全风险、工作中可能遭受的职业伤害、安全责任和操作技能、自救和互助急救方法、个人防护用品的使用和维护、公司规章制度等)。
2)日常教育和培训。各单位(部门)每月至少对员工进行一次安全教育,安全教育培训时间不少于2小时;学习各部门、生产经营单位的安全知识。
3.加强节假日安全会议和值班制度
1)安全例会。按照安全生产列会制度,认真落实安全例会制度。
2)节前会议。根据国家节日安排通知,开展节前会议,学习落实上级文件。
3)加强节假日值班制度,汇报节假日期间的工作动态和安全稳定。
4.加强安全隐患排查。
运输工作计划15
S年是“十三五”开局之年,做好今年的交通运输工作意义重大。县委十一届六次全体(扩大)会议,确定了我县“十三五”时期发展定位、发展理念、发展战略、发展路径和工作主线,对新一年全县工作进行了全面的安排部署。在具体工作中,我们要努力做到“四个注重强化”:一要注重强化危机意识。必须清醒地看到,兄弟县区你追我赶的发展势头十分迅猛,差距依然存在。我们要把全部心思和精力聚焦在干事创业上,正视差距、牢记荣辱,奋起直追、竞相发展,奋力实现绝地反击、跨越赶超。二要注重强化项目理念。要注重绩效考评和目标管理项目化,按照“一切工作目标化,目标任务项目化,项目工作责任化”的要求,把数字化的指标落实到具体化的项目,每项工作进度、投资要量化到月、周,通过具体项目落实推动整体目标完成。三要注重强化过程管理。各单位、各科室对定下的目标任务,要厘清时间节点和分段任务,明确时限、倒排进度、挂图作战,确保各项目标任务按时推进、有序推进、均衡推进。四要注重强化争先作风。各单位要自加压力、敢于突破,在提高效益、确保质量的前提下,确保自我目标更高些,主动为交通发展多担责任、多挑担子、多做贡献。
(一)统筹推进综合交通网络建设。一是加快推进省道330、245、121和宿扬高速泗洪段续建工程。二是扎实推进330省道溧河洼特大桥及接线工程,宁宿徐互通至上塘镇垫湖村连接线工程,窑河大桥及接线等在建项目。三是稳步实施农村公路提档升级工程,年度计划建设农村公路82公里、桥梁14座,计划投资2.75亿元。四是全面启动和抓紧推进“十三五”拟开工建设重大项目前期工作。五是加强工程质量监督和管理。积极推行现代工程管理,立足技术、政策和管理创新,践行全寿命周期设计理念,努力创造“品质工程”。
(二)全力以赴抓招商引项目。招商引资是县域经济跨越崛起的必经之路,必须全力以赴、常抓不懈。一要时刻提振拼抢项目的精气神,县委县政府明确提出了“招商为零一切为零”考核评价理念,各单位要把招商引资工作作为贯穿全年工作的重中之重,坚定不移地推进真招商、招真商,全力攻坚大项目。今年,我局单独成立了招商办,各单位也要明确专人,积极配合局招商办开展招商工作。二要迅速掀起外出招商的新热潮。会后,各单位“一把手”要主动外出,亲自率队开展招商活动,要广泛邀请客商,多形式地向客商展示泗洪的`优势和特色,力争一季度见成效。三要更加注重提高招商的精准性,要紧盯产业集聚招项目,根据“2+1”产业集聚发展方向,紧盯产业链龙头项目、补链壮链项目,积极开展一对一、点对点的定向、定位、定责招商。
(三)着力提升客运服务能力和水平。一是扎实推进实施公交优先战略。提请县政府尽快出台《泗洪县城市公共交通优先发展实施意见》,围绕创建省级“公交优先示范城市”目标,提高运输保障能力、提升服务品质、增强公共交通竞争力和吸引力。建立以城市公交为主体,出租汽车为补充,公共自行车、步行等慢行交通为延伸的公共交通服务网络。二是继续推动公交便民工程。年内更新和新增节能环保城市公交车40辆,镇村公交32辆。三是进一步提升城乡客运一体化发展水平。结合镇村公交更新换代,积极推进镇村公交运营机制改革。四是提升汽车维修、驾培服务质量。
(四)进一步提升交通运输安全发展水平。一是持续推进“平安交通”建设。运用“平安交通”评价分析指标,依托“两客一危”车辆动态监管、渡口重大危险源安全监管等,对“平安交通”建设情况开展评估考核。加强应急管理工作,进一步完善交通运输各项安全应急处置预案,加强应急队伍和装备、基地建设,提升应急处置能力。二是加快构建安全责任体系。深入推进安全监管规范化建设。加强与安监、公安和环保等部门的合作,强化“两客一危”安全监管闭环管理。三是加强安全隐患排查治理。
(五)切实加强党的建设和行业文明建设。一是推动党建与交通工作全面融合,积极探索“党建+业务”项目化推进、工程化管理新途径。在330省道溧河洼特大桥等重点交通工程建设过程中探索建立临时党支部,使党建和业务有机结合。二是认真落实全面从严治党要求,结合“三严三实”专题教育,深化重点部门、重点岗位廉政风险防控,加强党风廉政建设责
任制检查考核,推动“两个责任”落地生根。三是切实加强精神文明建设。
(六)大力推进行业治理能力建设。一是积极稳妥推进各项改革创新工作。运管所要围绕“一体化”“零换乘”“城乡共享”的发展要求,在巩固镇村公交全覆盖成果的基础上,有序推进镇村公交运营机制改革;公路站要本着提质增效、创新发展的原则,有效整合路政和养护资源,实行管养一体化运行机制。其他行业监管部门要深化事中事后监管制度建设,建立与社会信用体系联动机制。二是加强交通运输法治能力建设。加强行政权力监督,推进实施重大行政决策和规范性文件合法性审查,积极做好执法评议考核和依法行政考核的相关工作,深入开展交通运输行业执法作风明查暗访。
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